[Sergy]

Подробный Навигатор

Форсунки омывателя лобового стекла Outlander XL спроектированы так, что поливают стекло автомобиля "веером". Задумано отлично, но при скоростях выше 50 км/час набегающий поток воздуха так прижимает этот веер, что вода попадает лишь в самый низ стекла, практически в зону парковки щеток. Зимой "незамерзайка" густеет и ситуация ещё усугубляется.

Различные варианты решения этой проблемы, родившиеся в ходе споров и обсуждений клуба:

Вариант 1: Регулировка форсунок

• Порядок регулировки. Миниинструкция >>>
• Правильно отрегулированные родные омыватели (при хорошей омывайке) хорошо брызгают в любую погоду >>>
• Отрегулировать распылители форсунок так, что бы струи "били" повыше - во время стоянки автомобиля струи веера должны "добивать" до верха лобового стекла (под кромку). Тогда на скорости ситуация чуть улучшается. Подробное описание: >>>
• Дополнительно отрегулировать распылители форсунок - повернуть "губки" каждой из форсунок плоской отверткой по часовой стрелке так, чтобы веер шел немного под наклономи. Схематично это можно изобраить так: вместо такого (=) положения сделать вот такое: (\\) или (//)

Вариант 2: Снятие обратных клапанов

Снять часть обратных клапанов, стоящих в магистрали трубопроводов системы стеклоомывателя от бачка с жидкостью до самих форсунок >>>
Плюсы - увеличивается напор.
Минусы такого решения - а) часть жидкости просачивается на капот во время работы заднего стеклоомывателя, б) появляется некоторая задержка от нажатия на кнопку полива стекла до появления струи.

Вариант 3: Замена штатных форсунок на альтернативные

• штатные форсунки нового образца (с октября 2008 года) (код 8265A381 - левая, 8265А382 - правая). Форсунки нового образца "бьют" в 4 струи (по 2 струи из каждой форсунки) >>>, >>>, >>>
• форсунки от Mazda (код BN8V-67-510 (правая) и BN8W-67-510(левая)) Садятся плотно и четко, как раз в штатное место. Они вместо "веера" дают по 4 струи из каждой. Итого 8 ! неплохая замена вееру. Они совсем незначительно, но отличаются друг от друга, кмк, шириной "расхода в стороны" струй. В принципе, можно взять две одинаковых и не забивать себе голову. >>>. Подробный отчет по установке: >>>
• форсунки от Volvo (код 30655605) Тоже дают "веер", но он не так прижимается ветром. Единственное, что посадочное место не совсем одинаково, поэтому требуется небольшая доработка. >>> Видео работы форсунок на разных режимах >>>, >>>
• форсунки от Toyota >>>, >>>, сравнение артикулов форсунок от Тайоты >>> без снятия обшивки 85381-34030
• форсунки от Huinday >>>
• форсунки от Ford >>>
• форсунки от Galant >>>

Вариант 4: Установка дополнительного моторчика в магистрали

• решение от Suzuki-клуба >>>, >>>
• решение от Pajero Sport-клуба >>>

На зимний период, чтобы не замерзали форсунки есть несколько решений:

• Альтернативный подогрев форсунок стеклоочистителя >>>, >>>
• Замена штатных форсунок на форсунки с обогревом от Ford. Отчет Балу (требуется значительная доработка!!!) >>>
• Переделка штатных форсунок в форсунки с обогревом. Отчет pinzet >>>, >>>
• Дополнительная информация по не штатным форсункам с обогревом от других автомобилей >>>, >>>, >>>, >>>,
• Обогрев щёток стеклоочистителя (не зоны щёток лобового стекла) >>>
• Подогрев бачка для жидкости стеклоомывателя >>>

Прочистка форсунок стеклоомывателя >>>
Замена щеток стеклоочистителя лобового стекла. Фотоинструкция >>>

[Valorous]

Сообщение от Александр 28rus

Не понимаю проблемы. У меня что Аут нестандартный? Правда праворукий. Читаю про Ваши высказывания и в стопоре. Отлично все работает, брызгает дай боже на любой скорости. Может на леворуких форсунки какие то нестандартные но нет такой проблемы, поверьте.

У меня тоже Японец и тоже нет проблем с брызгалками. Но на большой скорости, примерно от 90 км\ч, ошутимо брызгает в дворники, но при этом нет проблем со стеклом. Тоесть тоже не парюсь по этому поводу.

[Airborn]

Ну вот и я пополнил ряды тех, кто поменял штатные омыватели на что-нибудь другое.

Поставил от VOLVO, номер для заказа 30655605. Мне они обошлись в 574,70 руб.

Для замены нам потребуется всего ничего!
1. Пластиковая карточка (я взял от старой SIM-карты).
2. Крестовая отвёртка.

Подсовываем карточку под омыватель со стороны лобового стекла, и он выщёлкивается из своего места.
Повторяем операцию с другой стороны омывателя, и он полностью вылезает из своего места.
Отсоединяем шланг от омывателя и всовываем в него крестовую отвёртку (чтобы он не провалился внутрь).

Берём новый омыватель, одеваем на него шланг и развернув на 90° вставляем в отверстие в капоте.
Поворачиваем его ровно и всё!

А вот результат того, как поливает новый омыватель по сравнению с родным.
http://www.youtube.com/watch?v=kEK6Qqopc_I

[таймаут]

до сегодняшнего дня была такая проблема.но сегодня поменялись форсунками.подошли 1:1!!!авто хундай нф соната 2007г.в.причем на сонате наши форсунки работают ИДЕАЛЬНО!ну и сонатовские на ХЛ бьют в три струи с каждой!идеально на скорости даже 120(бестрее не ездил)так что ,МЕНЯЙТЕСЬ!!!!

[civ2009]

Сообщение от таймаут

до сегодняшнего дня была такая проблема.но сегодня поменялись форсунками.подошли 1:1!!!авто хундай нф соната 2007г.в.причем на сонате наши форсунки работают ИДЕАЛЬНО!ну и сонатовские на ХЛ бьют в три струи с каждой!идеально на скорости даже 120(бестрее не ездил)так что ,МЕНЯЙТЕСЬ!!!!

подождем зимы и посмотрим

[koryak]

Всем привет! По совету Airborn поставил от VOLVO, номер для заказа 30655605. Стоимость за пару 460 р.(покупал на Кунцевском авторынке). Всё теперь работает просто ИДЕАЛЬНО, поливают струйками на всё стекло, даже на высокой скорости. Airborn большущее спасибо!!!

[OutLancer]

еще зимой писал я тут , что как и у всех проблема с прыскалками...менять было некогда и мучился всю зиму прошедшую.
И вот весной, что то делал я возле машины с маленькой отверточкой и вспомнил про прыскалки. два движения и....на стоящей машине прыскалки попадают немного на крышу, на 60ти км\ч- на самый верх стекла, а на 140....везде, где надо..все прекрасно...ничего не меняю..нет нужды..
вот как то так..

[holy]

+1. У меня такая же ситуация, правда била струя вообще за пределы стекла. Поехал в сервис, стали мне править, струя бъет в середину стекла, при движении вообще в низ. Спросил , а что никак больше не отрегулировать, ответили-нет, и так стоит по максимому. Я приехал в гараж, взял маленькую отвертку и сам все поправил. Теперь до 130 км/ч бьет не ниже середины стекла, а больше мне и не надо. Вот такие у нас мастера в сервиесе у ОД

---------- Добавлено в 14:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:49 ----------

Форсунки менять не пришлось, хотя и было желание. У кого такая проблема, попробуйте сами все это подрегулировать. Правда надо аккуратно все делать

[lukin18483]

Поставил от Мазды, как здесь в навигаторе написано "код BN8V-67-510 (правая) и BN8W-67-510(левая)", стоимость правда что-то какая-то неадекватная 460 р. и 500р цена разная, но работа старых веерных достала совсем, помню, что зимой работа родных форсунок вызывала только раздражение, я лично никак не смог их отрегулировать, хотя летом они работают лучше.
Сейчас новые поливают в 8струй, незамерзайки конечно больше будет уходить, ну и ладно, я согласен, т.к. старые только бесили.

[muchas]

Сообщение от lukin18483

незамерзайки конечно больше будет уходить

Наоборот, потому что брызгать теперь придется гораздо реже.

[Airborn]

muchas, самые экономные жиклёры - веерные.

[muchas]

Да я не спорю, просто нашими веерными родными, пока стекло отмоешь, пол бачка выльется куда-нибудь вниз стекла преимущественно.

[Jet Fighter]

Читаю тему и не понимаю ничего. Мне повезло? Штатные форсунки поливают веером, одного впрыска хватает для полной очистки стекла, причём не важно на стоянке, или на скорости далеко за 100. За всё лето, доливал жидкость всего один раз, в конце августа. Лучшего и пожелать не могу!

[M.V.K.]

Сообщение от Jet Fighter

Читаю тему и не понимаю ничего. Мне повезло? Штатные форсунки поливают веером, одного впрыска хватает для полной очистки стекла, причём не важно на стоянке, или на скорости далеко за 100. За всё лето, доливал жидкость всего один раз, в конце августа. Лучшего и пожелать не могу!

У меня тоже всё отлично Ничего не регулировал.
Но, говорят, это зимой проявляется...вот, скоро и посмотрим.

[DZU-DO]

Сообщение от M.V.K.

У меня тоже всё отлично Ничего не регулировал.
Но, говорят, это зимой проявляется...вот, скоро и посмотрим.

В хороший мороз родные форсунки льют ниже дворников. На трассе даже опасно бывает.

[M.V.K.]

Сообщение от DZU-DO

В хороший мороз родные форсунки льют ниже дворников. На трассе даже опасно бывает.

В хороший мороз я вообще ничего не поливаю на стекло.
У нас дороги песком с солью посыпают, поэтому когда ниже -5-7 на дорогах просто сухо.
В Москве, наверное, это актуально из-за "коктейля Лужкова". Знаю, москвичи пользуются незамерзайкой в морозы и ниже -25.