Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2008, 13:31   #1
chindiasov
Старожил Клуба
 
Аватар для chindiasov
 
Имя: Roman
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,629
По умолчанию

Навигатор по теме "Чип-тюнинг двигателя 4В12 (2.4 л) и вариатора CVT"


1. Немного ТЕОРИИ (что такое чип-тюнинг, какие параметры меняем...) - >>>
2. Что мы меняем при чиповке, а нужно ли это или что говорит Дима Ёжик Пых - >>>, >>>, >>>
3. Для чего нужен чип-тюнинг - >>>
4. Видео о чип-тюниге - >>>
5. Про расход топлива - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>,
6. Немного о гарантии - >>>, >>>, >>>
7. Про стендовые испытания (а есть ли спонсор?) - >>>, >>>
8. Про стоковый арабский движок 4B12 (185 л.с. Евро 3) - >>>
9. Аналог чип-тюнинга - >>>
10. Испытания "Аут-клуба" (отчет по фактическим замерам) стока и чипованого автомобиля
(автомобиль с заводскими настройками - а/м с "чипом" ДВС (блока ЕТАКС) - а/м с "чипом" ДВС (блока ЕТАКС) и вариатора CVT (блока ECU вариатора)):
- Цель испытаний >>>
- Чем производили замер >>>
- Почему измеряли в режиме D а не в ручном (на лепестках) >>>
- Отчет с скоростными характеристиками (цифры, цифры, цифры...) и графиком скорости и ускорения >>>
- Отчет по мощностным характеристикам ДВС (кривая мощности и крутящего момента) >>>,
- Комментарий отчета (для тех кто ничего не понял) >>>
11. Контакты и координаты, где можно сделать чип-тюнинг:
- Дима Ёжик Пых (Москва, Немчиновка) - >>>, (почему Пых не едет в регионы >>> )
- Алексей Glance (Н. Новгород) - >>>
- ЧТ в Сургуте (не от/у Димы и Алексея!!!!) - >>>

Отзывы одноклубников, сделавшие чип-тюнинг Двигателя (ДВС):

Скрытый текст

Diesell - >>>, >>>>
PUSHIK - >>>
Leonidus - >>>, >>>
Ro-Man - >>>, >>>
Petr1973 (хороший отзыв) - >>>, >>>
DZU-DO - >>>, >>>
CrutcH - >>>
Dmitry_P - >>>
ati67 - >>>
Володюшка - >>>
проходимец - >>>
peugeot sk (Peugeot 4007) - >>>, >>>, >>>, >>>
Балу (Citroen C-Сrosser) - >>>, >>>, >>>,
pinzet (Citroen C-Сrosser) - >>>, >>>, >>>
БАРЫГА (Lancer X 2.0 CVT) - >>>
Балу (Citroen C-Сrosser) (ДВС и CVT) - >>>
[свернуть]
информация собрана по пост стр.27

КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ ДАННОЙ ТЕМЫ

Для чего нужен чип-тюнинг - >>>>>
Координаты человека на все руки (Ёжик Пых) - >>>>>
Координаты человека чипующего в Н. Новгороде (напарник Ёжика Пыха) - >>>>>
Аналог чип-тюнинга - >>>>>
Немного о гарантии - >>>>> - >>>>> - >>>>>
Видео о чип-тюниге - >>>>>
Про стоковый арабский движок 4B12 - >>>>>

Отзывы:
Diesell - >>>>> - >>>>>>
PUSHIK - >>>>>
Leonidus - >>>>> - >>>>>
Ro-Man - >>>>>
информация собрана по пост #224

Последний раз редактировалось Sergy; 20.10.2011 в 23:18.
chindiasov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2009, 15:45   #166
Iprit
Житель Клуба
 
Аватар для Iprit
 
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 217
По умолчанию Re: XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12)

Народ, есть вопрос по чиповке, если чипануть на WINDE с вариатором каких проблем ждать?
Iprit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2009, 18:07   #167
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: Реально ли прокачать Аутлендера?

Цитата:
Сообщение от wlad777 Посмотреть сообщение
Вариант на Яху: http://injapan.ru/auction/h132313415.html
НЕ ТРАВИ ДУШУ!!!

---------- Добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:58 ----------

Цитата:
Сообщение от STI GDB Посмотреть сообщение
Хороший аут.. Вот такого плана я и хочу сварганить.. Вот только не пойму, он же вроде не турбовый? То что многое придется менять, это я и сам знаю. Главное знать, что это все реально можно сделать..
Я вот тоже не пойму, бустконтроллер на виду и под капотом вроде как компрессор... но опять же интеркуллера нету... если наддутый то совсем малость... опять же по трансмиссии непонятки... не с вариком же он...
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2009, 04:38   #168
wlad777
Житель Клуба
 
Аватар для wlad777
 
Авто: Outlander 2.4 Suv Spirit
Сообщений: 108
По умолчанию Re: XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12)

Ещё несколько фоток.
Миниатюры
001.JPG   002.JPG   003.JPG   004.JPG  
wlad777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.09.2009, 09:32   #169
Iprit
Житель Клуба
 
Аватар для Iprit
 
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 217
По умолчанию Re: XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12)

В общем я бы реально чипанул машину, как говорил выше наш одноклубник, не в деньгах дело, но есть некоторые вопросы в которых необходимо разобраться:
1. Не понятно, как отразится чиповка на жизни вариатора, по видимому негативно.
2. Не ясен вопрос с расходом топлива, по логике должен расти, некоторые наши одноклубники говорят, что падает.
3. Не понятно, что происходит с максимальной скоростью, кто то говорит растет, кто то падает.
4. Что будет если официалы спалят, что машина чипованная? Или если что то сломается, официалы увидят, что чипанутая снимут с гарантии?

Так что пока вот на эти вопросы не будет четких ответов и статистики, чиповать преждевременно.
Iprit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2009, 10:05   #170
Leonidus
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 47
Радость Re: XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12)

Цитата:
Сообщение от Iprit Посмотреть сообщение
1. Не понятно, как отразится чиповка на жизни вариатора, по видимому негативно.
2. Не ясен вопрос с расходом топлива, по логике должен расти, некоторые наши одноклубники говорят, что падает.
3. Не понятно, что происходит с максимальной скоростью, кто то говорит растет, кто то падает.
4. Что будет если официалы спалят, что машина чипованная? Или если что то сломается, официалы увидят, что чипанутая снимут с гарантии?
1. Вероятно чиповка не может положительно сказаться на жизни вариатора, но и негативных моментов после чиповки замечено не было. (пока после чиповки откатал порядка 12тыс. км.)
2. Расход в среднем снизился на 0,5-1 литр на сотню... так оно и есть по сегодняшний день, ни раз было проверенно на длинных маршрутах. Другой вопрос что после чиповки подсознательно хочется больше давить на педаль, например в городе, а это конечно же приведет к увеличению расхода.
3. Максимальная скорость растет, проверенно на автомагистрали Харьков - Симферополь... стрелка после 185 ползет очень медленно, но уверенно и касается 200 при 4 пассажирах в салоне и полном багажнике вещей. Скорость по GPS навигатору была 192. Еще до этого я заметил что погрешность спидометра при скорости 100 составляет 2-3%.
4. А если что сломается, например вариатор, то я приеду в место где чиповался и мне бесплатно вернут заводскую прошивку. После этого можно и в сервис ехать!
Leonidus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2009, 11:15   #171
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12)

Цитата:
Сообщение от Leonidus Посмотреть сообщение
1. Вероятно чиповка не может положительно сказаться на жизни вариатора, но и негативных моментов после чиповки замечено не было. (пока после чиповки откатал порядка 12тыс. км.)
Ничего не будет Варику, арабские XL изначально ездят с 185 л.с. и 245 Нм...
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2009, 11:22   #172
Вова Рич
Старожил Клуба
 
Аватар для Вова Рич
 
Имя: Vladimir
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 654
По умолчанию Re: XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12)

Цитата:
Сообщение от tolivan Посмотреть сообщение
Арабские XL изначально ездят с 185 л.с. и 245 Нм...
А нельзя взять просто прошивку с Арабского, и прошить Европейский этой прошивкой? Или как-то так...
Вова Рич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2009, 11:29   #173
Iprit
Житель Клуба
 
Аватар для Iprit
 
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 217
По умолчанию Re: XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12)

4. А если что сломается, например вариатор, то я приеду в место где чиповался и мне бесплатно вернут заводскую прошивку. После этого можно и в сервис ехать![/QUOTE]

А если сломается допустим вариатор, как тогда доехать старую прошивку закачать?

---------- Добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:24 ----------

[QUOTE=Leonidus;497089]

Пишешь убедительно, но статистики нет, ты один из первых здесь, нужно посмотреть еще отзывы.
Iprit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2009, 11:33   #174
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12)

Цитата:
Сообщение от R3ach Посмотреть сообщение
А нельзя взять просто прошивку с Арабского, и прошить Европейский этой прошивкой? Или как-то так...
Нельзя, у них каталитический нейтрализатор другой и лябда зонды тоже другие..
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2009, 12:01   #175
Вова Рич
Старожил Клуба
 
Аватар для Вова Рич
 
Имя: Vladimir
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 654
По умолчанию Re: XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12)

Цитата:
Сообщение от tolivan Посмотреть сообщение
Нельзя, у них каталитический нейтрализатор другой и лябда зонды тоже другие..
Вот поэтому-то наверное им и можно позволить себе 185 лошадей без существенного вреда организму...
Вова Рич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 10:56   #176
Duke177
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4
Сообщений: 942
По умолчанию Re: XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12)

Забавно. Возможно не совсем в тему, но хочется поделиться.. Паджеро-4 (3.2 DID), 2008 года выпуска сейчас продается в двух вариантах - с двигателем мощностью 165 л.с. и 190 л.с. Официалы говорят, что последний - постресталинговый: произведен в 2008 году, но модельного ряда 2009. Так вот, смотрел список их доп оборудования, и в нем есть такая фича, называется "Комплект повышения мощности" (Только для версии с дизельным двигателем 3.2 DID). Цитирую: "Максимальная мощность 165 л.с. при 3500 об/мин (номинал) -> 190 л.с. при 3300 об/мин (STT Emtec). Максимальный крутящий момент 360 Н.м. при 2000 об/мин (номинал) -> 480 Н.м при 2000 об/мин (STT Emtec). Комплект разработан и производится компанией STT Emtec (Швеция). Комплект включает электронный блок управления, блок самодиагностики, электромагнитный клапан." Ну и там графики еще есть. Код 104970.

Жаль что у нас нет такой штуки. Или есть?
Duke177 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 13:09   #177
alex-ice
Бывалый
 
Аватар для alex-ice
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 20
По умолчанию Re: XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12)

Вот контора, сами делают нагнетатели. Нам подходит модель 23 е, цена - 23 500 руб за нагнетатель, масло на него подводить не нужно, интеркулер не ставят. Территориально в питере, могут прислать.
http://auto-turbo.ru/index.php?optio...&id=3&Itemid=4
alex-ice вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 14:34   #178
Iprit
Житель Клуба
 
Аватар для Iprit
 
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 217
По умолчанию Re: XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12)

Что то я не пойму, а мы то каким боком?
Iprit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 16:06   #179
alex-ice
Бывалый
 
Аватар для alex-ice
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 20
По умолчанию Re: XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12)

Цитата:
Сообщение от Iprit Посмотреть сообщение
Что то я не пойму, а мы то каким боком?
Копрессор штука УНИВЕРСАЛЬНАЯ ))
т.к. дает до 0,6 бар на двигателе до 3 литров объема (2,4 входит в эту категорию)
Простая как мясорубка, главное крепеж сотворить )))
alex-ice вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.09.2009, 17:14   #180
Iprit
Житель Клуба
 
Аватар для Iprit
 
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 217
По умолчанию Re: XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12)

А сколько мощности добавит? И вообще варику кирдык и с гарантии слетаешь и т.д.
Iprit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2.4 MIVEC (4B12) глохнет при запуске Sega38 Outlander XL - Запчасти и ремонт 105 20.10.2021 12:57
XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31) Bazis Outlander V6 3.0 1273 14.08.2021 11:50

Текущее время: 17:13. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU