[igormart]

Сообщение от StaMi

Вот эту; http://www.drive.ru/infiniti/news/20...negadanno.html

Именно эту!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ни чё так да ???????Да там ещё подголовники с декоративной подсветкой и крыша жидкокристалическая затемняющася от нажати кнопки!!!! Ну а про покрытие кузова Вы читали !!! Друзья в штатах уже тестят выстовочный экземпляр! Если будет быстрее чем RX (а вроде так и будет)обязательно возьму жене!

[igormart]

Сообщение от iitr

Прошу меня извинить, я уже не тинейджер, возможно, что просто не понимаю вашего языка... Но что за кайф трогать дельтапланы???

Я уже тоже давно не тинейджер-просто форум очень - стремительно дерзкий.(ПРОСТО КЛАССНЫЙ ФОРУМ)
А это просто была метафора в данном контексте, относящаяся к АВТОМОБИЛЯМ!!!!

[OVV]

Сообщение от zyrtool

Сегодня тестил сх 7 к сожелению аут хл в глубокой ж-пе по сравнению с ней. И по комфорту и по динамике и по салону .

Почитал форум CX-7. Там сами владельцы оценивают салон на троечку, расход не меньше нашего, динамика только с 3000 оборотов, подвеска жесткая. Внешний вид на любителя (правда мне нравится). Где же разница. Не забывайте, что у нас полгода зима, вот здесь и выявятся очевидные преимущества XL.

[LXL]

ну вот я и успокоился!друг получил сх:за 300 км(по городу с кондёром) ср.расход-28л!!!!выхлопные трубы-чёрные(как у дизеля) и МОКРЫЕ!!!т.е.95 ей не нравится!а по езде-высокая Мазда3(шумка никакая,окурки бьют в руль)и до 3т.об.-мертвая! ДА ЗДРАВСТВУЕТ"XL"!!!

[Outlandishen]

да и страшная какая-то

[Odin]

Сообщение от LoX

ну вот я и успокоился!друг получил сх:за 300 км(по городу с кондёром) ср.расход-28л!!!!выхлопные трубы-чёрные(как у дизеля) и МОКРЫЕ!!!т.е.95 ей не нравится!а по езде-высокая Мазда3(шумка никакая,окурки бьют в руль)и до 3т.об.-мертвая! ДА ЗДРАВСТВУЕТ"XL"!!!

Абсолютно согласен! Долго ломался между СХ и ХЛ, но прочитав на форуме СХ именно об этом от самих владельцев СХ взял Икс Эль.
Сейчас встречаю на дороге СХ и думаю, чё ломался то? Не нравится внешне а технически тем более.

ЗЫ: Ещё турбомотор: техобслуживание раза в два дороже будет, и кстати, интересно какой интервал ТО, 10 или 15 тыс.км.?

[Lighter Mcqueen]

Сообщение от Odin

Абсолютно согласен! Долго ломался между СХ и ХЛ, но прочитав на форуме СХ именно об этом от самих владельцев СХ взял Икс Эль.
Сейчас встречаю на дороге СХ и думаю, чё ломался то? Не нравится внешне а технически тем более.

ЗЫ: Ещё турбомотор: техобслуживание раза в два дороже будет, и кстати, интересно какой интервал ТО, 10 или 15 тыс.км.?

Я думаю как у всех Мазд - 20 тыс. км

[Яш@]

Нет не как у всех Мазд.Турбина нуждается в частом обслуживании и трепетном отношении-а это будет стоить дороже.Менеджер в Маздовском салоне сказал через 10тыс. И по цене ТО стоит гараздо дороже чем на простой двигатель.Я уже об этом писала в 90 тыс. пробега ТО стоит 90 тыс. руб.,а на Аут -22тыс.руб. такое же ТО. Это сказали в сервисных центрах Мицу и Мазды.

[Leon59]

Вчера тестил СХ-7 (первый раз каталься на амереканке, до покупки Аута.. Было с чем сравнить. Рулится ощутимее лучьше Аута, руль намного чувствительнее, динамика тоже в +, подвеска, по жесткости, такая же. Шумнее Аута, за счет движка (турбина однако), но звук движка у Аута на много приятнее - 6 котлов однако! Салончик так себе, кожаная обивка дверей убогая - прошита криво и кожа плохо натянута , пластик разного цвета - мне не понравилось. Приборы читаются классно (субъективно, до аута была Мазда 6), а может привычнее, но подсветка дисплея одназначно лучше. Места для меня маловато, правая нога упирается в торпеду. Машина исключительно городская - передний привод + подключаемый задний, да и по виду то же. Для города хорошая машина .
Ну а по ТО я не загоняюсь, тем более ТО 90 т.км.

[OVV]

На форуму СХ-7 писали про ТО через каждые 15 000 км.

[NORTON]

Сообщение от LoX

до 3т.об.-мертвая! ДА ЗДРАВСТВУЕТ"XL"!!!

турбояма- до 3000об. это обычный 2.3 л. движок, что слабовато для вжипа.

[sergio_XL]

СХ 7 хороший автомобиль, но наверное для ярых поклонников чайки на решетке радиатора и для любителей разных авантюр.

[SergoT]

Сегодня ездил на СХ-7,обслуживание первое 5000км, далее каждые 15000км.На фото лучше выглядит, чем вживую.Однозначно Аут

[Lotexs]

Сообщение от NORTON

турбояма- до 3000об. это обычный 2.3 л. движок, что слабовато для вжипа.

А Мазда и не позиционируется как джип.

Провала до 3000 не почувствовал, ездил на 4-5 CX-7 уже. Вот на старом Эклипсе не хилый провал.

А вообще почитал отзывы на форуме и стало грустно.

Просят не опускать машину, а оставить свои отзывы
, что лучше и почему.

Уже писал, что каждому свое. Митсу как и Мазда отличная машина! Никто это не оспаривает! Митсу более внедорожная, Мазда более городская. У Мазды отличный двигатель и управляемость для быстрой, можно сказать агрессивной езды. У Митсу тоже отличный двигатель, но для другого типа езды. Ещё раз говорю, что каждому свое! Но машины обе достойные!

[Капитан]

езжу на ауте...
сделал хороший тест драйв ни сх7:
-внешне на любителя
-внутри побогаче конечно салон чем в ауте
-прет лучше )) динамика афигенная
-есть турбина, следовательно 92 бенз как на ауте х..й зальешь
-кушает поболее
-нет супер-селекта 4 вд подключает автоматика
если бы они были официально когда я брал аут я бы подумал еще...
достойная машина и по цене топовая версия столько же стоит как и аут в топовой в районе 1,2 млн руб