Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.02.2018, 18:03   #1
Михаил 84
Вступаю в Клуб
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 1
По умолчанию Замена бензобака

Всем доброго времени суток. Подскажите, можно на Аутлендер 1 поколения американец, поставить бензобак и заливную горловину от европейца.
Михаил 84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.02.2018, 18:23   #2
Одиссей72
Старожил Клуба
 
Аватар для Одиссей72
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.4 4WD 4G64
Сообщений: 1,515
По умолчанию Re: Замена бензобака

Можно.
С прошивкой на Евро2.
Поищите тему про прогнившую горловину и все станет ясно.

Добавлено через 1 минуту
Если не ориентируетесь на форуме,тогда лови.
https://out-club.ru/board/showthread...на+бака
Одиссей72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2018, 10:19   #3
Pragle
Опытный
 
Аватар для Pragle
 
Имя: Aleksandr
Авто: Outlander 2.4 4WD USA 2003 4G64
Сообщений: 51
По умолчанию Re: Замена бензобака

Цитата:
Сообщение от Михаил 84 Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток. Подскажите, можно на Аутлендер 1 поколения американец, поставить бензобак и заливную горловину от европейца.
Именно это и сделал )))
Подвернулся бак в идеальном состоянии и горловина от европейцев

причем с насосом и прочими датчиками.
Всю ржу, которая была обработал до металла, покрыл бак праймером и антигравием.

но при установке выяснились некоторые нюансы:
1.У насоса европейца всего две трубки, а у американца ТРИ (так и не разобрался что это)...похоже на обратку...не знаю(( и у европейца встроенный регулятор давления.

В общем отличаются.
В итоге я взял ВЕРХ корпуса насоса от американца, а весь низ (был получше) от европейца. И подключил все трубки (что бы не остались лишние )


2.Но это не сложно, вот эта трубочка как на фото

была подключена (судя по сгнившим трубкам) к улавителю паров (или как его, бачонок на горловине)

так вот как мне обьяснили-у европейцев адсорбер стоит под капотом, а у нас под задним бампером и соединана сложнейшей комбинацией трубок )))...как работает клапан на шланге я не понял (продувается в обе стороны)
В общем этот шланг подключили к адсорберу под бампером
Pragle вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

MASTERCARD Out-club.ru&Тинькофф банк
Текущее время: 20:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2018, WWW.OUT-CLUB.RU