Outlander: Уменьшение расхода топлива

Вадим72 · 21.05.2016, 17:54

Решился попробовать побороться с расходом – фильтра, ходовая , свечи большой радости не принесли, «джеки чан» не выскакивал, тупо заменил верхние кислородные датчики ( заказал на Экзисте: Denso- DOX-0335 и DOX-0349, дешевле «родных» раза в 2). При замене пришлось купить специальный съемник ( высокая головка с пропилом) и вышла непредвиденная «засада» в коллекторе на одной банке с резьбой под датчик ( + мечик м18*1.5). После замены поехал на трассу за город, очень порадовался – такого расхода раньше не видел ( машина 2006 год, 4G69, 4вд). У меня это авто с 2013 года. Раньше расход ниже 11.7-11.8 не падал как ни старайся, потом «ушел» в 13-14л. Сейчас неспеша в потоке(на фото, включен «климат» ) около 9. При 140 правда уже 12.6 показал. Причем с новыми датчиками расход «оперативно» изменяется. Ошибок тьфу-тьфу не выскочило, бензин 92.

Артем1988 · 21.05.2016, 18:41

Цитата:

Сообщение от Вадим72

Решился попробовать побороться с расходом – фильтра, ходовая , свечи большой радости не принесли, «джеки чан» не выскакивал, тупо заменил верхние кислородные датчики ( заказал на Экзисте: Denso- DOX-0335 и DOX-0349, дешевле «родных» раза в 2). При замене пришлось купить специальный съемник ( высокая головка с пропилом) и вышла непредвиденная «засада» в коллекторе на одной банке с резьбой под датчик ( + мечик м18*1.5). После замены поехал на трассу за город, очень порадовался – такого расхода раньше не видел ( машина 2006 год, 4G69, 4вд). У меня это авто с 2013 года. Раньше расход ниже 11.7-11.8 не падал как ни старайся, потом «ушел» в 13-14л. Сейчас неспеша в потоке(на фото, включен «климат» ) около 9. При 140 правда уже 12.6 показал. Причем с новыми датчиками расход «оперативно» изменяется. Ошибок тьфу-тьфу не выскочило, бензин 92.

ага. у меня тоже 69 двс. после свечей масла фильтров топливных и датчиков все отлично!

ну нижнее у меня отключены. а на верхних стоят DOX0113 NIPPON DENSO. топливо 95.

Leon39 · 22.05.2016, 09:47

Да уж, о таком расходе можно только мечтать((((

Артем1988 · 23.05.2016, 15:38

lДа почему мечтать то. в выходные 9-10 литров город. сеня пробки катаюсь по центру на палке. 11.5-12.7 край.

Leon39 · 23.05.2016, 18:56

У меня 4G64 акпп, вд, ниже 14 небыло никогда (город).

просто евгений · 23.05.2016, 19:40

Цитата:

Сообщение от Leon39

У меня 4G64 акпп, вд, ниже 14 небыло никогда (город).

Да нормально все у Вас . Если ездите так , как Вам надо . А т.с. , с общего разрешения - не надо дразнить гусей !

DmirtyVS · 23.05.2016, 22:06

Цитата:

Сообщение от просто евгений

Да нормально все у Вас . Если ездите так , как Вам надо . А т.с. , с общего разрешения - не надо дразнить гусей !

Разве расходом 8.8 можно "дразнить гусей"?!
Вот у меня месяц назад при возвращении с деревни, на пробеге 150-200км, средний расход снизился до 7.3 но при подъезде к Москве опять поднялся до 7.8 Просто все ехали равномерно, без резких обгонов и шашечек на дороге. Фуры держали скорость 90-100 и обгонять их было не обязательно.

И большой разницы в расходе от включенного климата я не вижу.

Артем1988 · 24.05.2016, 01:30

я пришел к выводу что промыка ликви молли, 4е балончика и замена фильтров топливных оч хорошо повлияло.

Вадим72 · 24.05.2016, 16:52

"В связи с кризисом возник вопрос об уменьшении расхода.У кого есть опыт поделитесь." - с этого сообщения начинается тема. Поделился и "дразнить гусей" естественно и в мыслях не было и нет.

Димастый89 · 16.07.2016, 12:48

Народ очень нужна помощь!!!! маерикос передний привод двс 64. расход 20ка город. задолбался заправлять.... стрелка на глазах падает. У меня как я понимаю 2 лямбда зонда. есть 2е ошибки: Р0136, Р0141 вычитал что это обрыв подогрева и самого датчика 2ой лямбдо-зонда. (он ведь на расход не влияет?) джэки чан горит. Что посоветуете???? Если я поменяю 2ую лямбду измениться ли что-нть??? может купить лямбду и вкрутить ее в место 1ой а первую на 2ую и чек гореть не будит и может что то измениться??? свети поменял, фильтр воздушный масло в акпп и двс. ПРошу помощи т.к. не знаю как поступить.

Одиссей72 · 16.07.2016, 15:41

Цитата:

Сообщение от Димастый89

Народ очень нужна помощь!!!! маерикос передний привод двс 64. расход 20ка город. задолбался заправлять.... стрелка на глазах падает. У меня как я понимаю 2 лямбда зонда. есть 2е ошибки: Р0136, Р0141 вычитал что это обрыв подогрева и самого датчика 2ой лямбдо-зонда. (он ведь на расход не влияет?) джэки чан горит. Что посоветуете???? Если я поменяю 2ую лямбду измениться ли что-нть??? может купить лямбду и вкрутить ее в место 1ой а первую на 2ую и чек гореть не будит и может что то измениться??? свети поменял, фильтр воздушный масло в акпп и двс. ПРошу помощи т.к. не знаю как поступить.

Выбей катализатор и прошейся на Евро2.
Местами лямбду не меняй,у них разные параметры.
Купи лямбду универсальную и ставь,если прошиваться не собираешься.

Добавлено через 2 минуты
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=27226

Добавлено через 3 минуты
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=72830

Димастый89 · 16.07.2016, 16:30

Цитата:

Сообщение от Одиссей72

Выбей катализатор и прошейся на Евро2.
Местами лямбду не меняй,у них разные параметры.
Купи лямбду универсальную и ставь,если прошиваться не собираешься.

Добавлено через 2 минуты
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=27226

Добавлено через 3 минуты
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=72830

А может быть неисправна первая лямбда и как следствие безумный жор и это не отображается как ошибка (не читается диагностическим сканером обд2?) скажем неправильная осцилограмма на выходе??? купил машину не знаю куда копать...

Одиссей72 · 16.07.2016, 22:54

http://www.yandex.ru/clck/jsredir?fr...32944044980959

Добавлено через 39 секунд
Вот тебе ссылка на твои ошибки.
Первая лямбда не при чем.

Добавлено через 15 часов 17 минут
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=59335

Добавлено через 15 часов 17 минут
Вот исправленная ссылка

patisam · 18.07.2016, 16:05

После того как сдохла одна из задних лямбд, прошился на Евро2, похоже что на литр стал меньше есть.

Диод · 27.01.2017, 23:51

Уважаемые владельцы. Меня тоже на радует расход. Традиционные методы решения проблемы меня интересуют не меньше вашего, очистки, масла, и т. д. Вопрос к экзотическим спецам. На рисунке представлена схема магнитной обработки топлива не обычным способом.
Также ссылка на толковую статью, как мне думается.
http://wl-tech.ru/?page_id=10
[IMG]

[/IMG]
Кто имеет опыт хотя бы с неодимовыми магнитами?
Или всё это туфта и, связываться с ней не стоит.