Outlander: Рычаги передней подвески

bescotex · 13.03.2015, 12:38

Шток в амортизаторе гуляет. При увеличении температуры воздуха стука больше. При понижении меньше.

Z013 · 13.03.2015, 12:44

т.е. теперь еще прицениваться к амортам?

Alless · 13.03.2015, 18:16

Z013, возможно просто протянуть гайку штока,может ослабла.У меня тоже что то бухает..надоело уже если честно.Поменяно все что можно и не можно.

Z013 · 16.03.2015, 11:59

А стойки стабилизатора как себя выдают, по звуку?

Alless · 16.03.2015, 12:32

Z013, на малых скоростях по гребенке они бренчат.

Assasssin569 · 16.03.2015, 19:35

вот у меня пробег 200000тыщ. нужно устанавливать втулки на размер меньше, стойки постоянно менять на аналог приличный с резиновыми вкладыщами, и если амортизаторы и рычаги поменяли то ставить опоры новые стойки они внутри разбиваются. так не проверить только замена, тоже все время брякает справа, за...ло уже) буду менять к осени ходовку переда всю

Alless · 17.03.2015, 08:04

Assasssin569, с трудом,но прочитал )))
Я поменял все уже,стойки/рычаги/втелки/опорники оригинал,амморты KYB,один хрен что то гремит,но может я просто придираюсь.

Дмитрий 27 · 17.03.2015, 08:46

Я меняю втулки стаба через 10тыс.км, ставлю от лансера и все нормуль.

bescotex · 17.03.2015, 09:15

Alless саленблоки резинки верхние радиатора со временем разбалтываются и радиатор брынчин на кочках. Подсунуть в само отверстие саленблока радиатора кусок резины.

Alless · 17.03.2015, 09:46

bescotex, это два таких "уха" сверху,на которых радиатор держится?

Добавлено через 3 минуты
Дмитрий 27, эти MR519880?

bescotex · 17.03.2015, 10:26

Пошатать радиатор . У меня тоже постукивал радиатор на кочках. Резинки крепления радиатора круглые .

Дмитрий 27 · 17.03.2015, 14:19

Цитата:

Сообщение от Alless

bescotex, это два таких "уха" сверху,на которых радиатор держится?

Добавлено через 3 минуты
Дмитрий 27, эти MR519880?

да.

Z013 · 26.03.2015, 16:18

При замене рычага пришлось добираться до закладной гайки, соответственно пришлось резать подрамник буквой П. В сервисе не оказалось сварки, сказали что ни чего критичного не будет. Если доехать до другого сервиса. Собственно вопрос в следующем, влияет ли как то на жесткость подрамника если его режут как тут:
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=205

Добавлено через 5 часов 50 минут
Хотелось бы еще добавить. На одну сторону купил ориг. рычаг, а другую восстановил, используя шаровую 555 и полиуритановые сайленты. Так вот ощущение от нового рычага менее приятные чем от восстановлен ого.

Intelgent · 27.03.2015, 07:11

Цитата:

Сообщение от Z013

При замене рычага пришлось добираться до закладной гайки, соответственно пришлось резать подрамник буквой П. В сервисе не оказалось сварки, сказали что ни чего критичного не будет. Если доехать до другого сервиса. Собственно вопрос в следующем, влияет ли как то на жесткость подрамника если его режут как тут:
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=205

Добавлено через 5 часов 50 минут
Хотелось бы еще добавить. На одну сторону купил ориг. рычаг, а другую восстановил, используя шаровую 555 и полиуритановые сайленты. Так вот ощущение от нового рычага менее приятные чем от восстановлен ого.

Покатаешься, время покажет, что дольше проживет...Что касается отверстий в подрамнике, другого выхода при закисании просто нет, это "нормальная"практика.

jeleziaka · 27.03.2015, 08:07

Цитата:

Сообщение от Z013

Хотелось бы еще добавить. На одну сторону купил ориг. рычаг, а другую восстановил, используя шаровую 555 и полиуритановые сайленты. Так вот ощущение от нового рычага менее приятные чем от восстановлен ого.

Всмысле восстановленный ходит более комфортно по мягкости ?
По сайлентам полиулеритана, что именно ставил, дай пожалуйста наводку (ссылку). Не от первого слышу о положительном подборе. Именно подборе, потому как полиуритан у производителей всегда по свойствам разный. Вдруг пригодиться. Впереди замена...