[belail]

Сообщение от slavkin.mobile

Чиповка - зло

p.s. Кстати, собираюсь совсем скоро в Воронеж - в "Галерею Чижова" на переговоры

нужна будет помощь обращайся

[KVADRAT]

а в Белгород случаем не собираешься, на переговоры?

[НИКАКОЙ]

Сорри если не по теме.
Сам ездил на СМАРТе весь отпуск по Майорке! Он вообще бензин не потребляет - только нюхает немного. Мы и по горам и по городу, а у него указатель топлива не погас ни на одно деление. Мне тож оч понравился. Жена пенит теперь. Правда стоит как аут-турбо...

к сожалению, изображение утрачено

[PUH_71]

Пейзаж чем-то наш крым напоминает....

по теме: вчера на моем стоке рол он с 30 км/ч был наказан мерседес гелендваген V8. водитель был очень удивлен....
вообще после просмотра фильма "яйца судьбы" фраза "а я наказываю" каждый раз вызывает у меня улыбку ))

[НИКАКОЙ]

Гелик весит порядочно - порядка 3х тонн... Что практически в 2 раза.

Сам не гоняюсь. Принципиально только с Камри. Зимой практически все сливают. Даже эта V6. Со старта ухожу, потом они начинают подтягиваться.
Полный привод решает.

[0nAir]

Никакой а у тебя разве не прошитая???

[НИКАКОЙ]

Неа. Сток. Жду лета...

[BEN IZ CHICAGO]

Сообщение от НИКАКОЙ

Неа. Сток. Жду лета...

Если не продам авто ,то я с вами -" Мister Esposito..."

[НИКАКОЙ]

Если и продашь, никуда не денешься. Будем гоняться за твоим желтком! Если возмёшь такой конечно! Вот так вот Ban from Chicago

[slavkin.mobile]

Гелендваген - это тема

На них ездит специфический контингент. Особенно, на Г55 АМГ.

Мерсы вообще тема. Летом в потоке удирал от с63 амг - как же он хорошо едет !

[НИКАКОЙ]

Слав. Ну если и есть среди нас человек, который готов зарубиться с MB C63AMG, то это только ты...
Там же 457 коней + подвеска и тормоза в порядке. Едет он очень зло.
Меня на таком прокатили. Реально шугаешься...

к сожалению, изображение утрачено

Фото с сайта АвтоРевю.

Но пишут про него и не очень хорошее. Например следующее.

"Я уверен, что Mercedes C 63 AMG как минимум сравним с «эмкой» по времени круга. Одного круга. Ведь для презентации в холодной осенней Германии у людей из AMG есть свои причины. Предыдущие тесты версий CLK 63 AMG проходили в жару — в Испании или в Америке. И заканчивались одинаково — опасным нагревом трансмиссии и предохранительным отключением «ручного» режима «автомата».

Справились ли инженеры AMG с этим недугом в новой «цешке»?

Циммерманн отмалчивается."

[0nAir]

да авто ревю такие спецы куда деваться)))
особенно они любят японский автопром сколько не читал журналы везде япошек ниже плинтуса ставят

[Niki-Ickx]

Сообщение от 0nAir

да авто ревю такие спецы куда деваться)))
особенно они любят японский автопром сколько не читал журналы везде япошек ниже плинтуса ставят

Чаще всего они объективны, хотя есть загоны у них, конечно...
Они более-менее объективно отмечают некоторые вещи просто, дальше уже сам решай, важно это для тебя или нет.
Просто что касается японцев, то, если брать один класс, любой японец по комфорту и качеству (в смысле самого ощущения качества) сольет немцу-однокласснику. Зато в надёжности будет скорее всего все наоборот. И в этом я сам неоднократно убеждался.
Со временем и возрастом уж точно больше половины японоводов приходят всё-таки к немцам))) не нужно меня пинать тут, говорю из своих наблюдений)

[slavkin.mobile]

Сообщение от Niki-Ickx

Со временем и возрастом уж точно больше половины японоводов приходят всё-таки к немцам))) не нужно меня пинать тут, говорю из своих наблюдений)

Все верно.
А многие фанаты "зажигалок" со временем устают и делают выбор в пользу более комфортного или статусного.

имхо, должно быть, минимум, две машины : немец-седан или паркетник на каждый день и японская турбо-зажигалка для души


Эво для многих является именно второй\третьей машиной - отвести душу на выходных

[НИКАКОЙ]

А многие вложив в них 2-3 стоимости, не находят времени на них ездить... И пытаются продать... Народ реально взрослеет и переходит на комфорт.
Но лично я ничего выдающегося, кроме статусности, в немецких седанах не нахожу. Уж если и уходить от Японцев, то к Итальянцам