[DEN]

Сообщение от Cardinal

Возьмёшь Pajero IV, будешь делиться от передвижений.
Мне посоветовали на этом форуме сайт pajero4х4... теперь там в поисках владельцев.
Так что можешь купишь???

В смысле продаешь? Сколько?
Не понял фразу: Будешь делиться огт передвижения. Поясни.

[DEN]

А вообще коллеги спасибо разъяснили, вообщем разум не зря мне говорил Аут ХЛ! То есть для города Паджеро не рулит никак?
Кстати деньги действительно есть на Падж и Прадика, но прадик не хочу спутники, угоняемость, нафига мне эти проблемы, рассматривал Туарег дизель, та же самая ситуация + ломается не по детски!
Но вот скажите на этом же форуме читал что сыпется ХЛ!! АБС, ступичные подшипники. Не хотелось бы!! Что скажите?

[igormart]

Но вот скажите на этом же форуме читал что сыпется ХЛ!! АБС, ступичные подшипники. Не хотелось бы!! Что скажите?[/quote]

Это разговор о первых машинах чуть ли не 2006 г, на новых которые получают мае и т.д. вроде всё нормально - одна проблема, которую я вижу - тонировка!!!!!!!
РЕШЕНИЕ ПРАВИЛЬНОЕ, а потом через пару лет и RX новый подоспеет как раз поймёщь своё отношение к кроссоверам - УДАЧИ.!!!!!!!!

[Outlandishen]

Den, тебе по душе больше какая езда - драйв и постоянный отжиг, в т.ч. со светофоров или спокойно, размеренно, накатом на мелочь?

[!Влад]

Сообщение от igormart

А может сразу на Х5? Если к японцам превзято!?

Если вопрос ко мне - так у меня и так одна из 4-х машин X5 4,8i март 2007 года рождения!

Ну а зачем тебе тогда еще 1-н ХЛ? если жена у тебя на нем катается!
Гон какой-то.

[Sergey_M]

Мой выбор тоже пал на ХЛ. Во-первых, для города он компактнее, чем тот же Паджеро 4. Во-вторых, автомобиль (как уже сказали здесь) гораздо проворнее будет в городе, и радиус разворота/поворота у него небольшой. Динамика? Тут снова ХЛ... Нет, никто не говорит, что Паджеро 4 плохой авто. Это, я бы сказал, образцовый авто. Кстати, по сравнению с 3-м, в нем мало что поменяли: в основном внешность, салон. А по поводу техники, когда у япов спросили о жесткости нового кузова, то они ответили что-то типа: "На компьютерной модели тестили, жесткость кузова увеличилась где-то на...1%" Еще, как мне кажется, 4-й Паджерик не такой брутальный, как 3-й: куда делись мускулы на боковинах? Задние фонари маловатыми мне показались. Издалека очень похож на 3-ю.
А что до проходимости, то (я рассматриваю свои потребности) мне и Аута ХЛ за глаза хватит. Зима? Поставил шипы - и проблем нет. (Я на ВАЗ 04 за зиму один раз застрял, и то - залез по самые пороги ). В городе ХЛ будет поэкономичнее, ну и динамичнее, и проворнее. А на Паджике в пробках толкаться - так бензина съест хз сколько.
А про жесткость подвески я могу сказать следующее. Была у меня Серена 2, там подвеска была хоть и жестковатая (все отчетливо чувствовалось и приходило на руль), но зато я на этом вэне в повороты закладывал под 100км/ч, когда все остальные ехали не больше 70 . Да и потом жесткая подвеска живет дольше (несколько раз слышал).
Тем более разум подсказывает ХЛ

[DEN]

Сообщение от Outlandishen

Den, тебе по душе больше какая езда - драйв и постоянный отжиг, в т.ч. со светофоров или спокойно, размеренно, накатом на мелочь?

Когда как, иногда люблю под настроение прохватить по городу, по трассе то же самое, не гонщик, но красивый обгон с минимальным нахождением на встречке (чтоб самому приятно было от грамотного маневра) приятно делать, (не в тему будет сказано, иногда видишь как какой нибудь колхозник в набитой людьми шестерке, да с холодильником на крыше, идет на обгон фуры с трудом разгоняя свой замученный жизнью аппарат до 100 км, становится страшно за такиъх людей и его пассажиров),
Вот, ну и бывает езжу размерено, особенно с утра, зимой, когда сонный сидишь за рулем, как то, и не хочется гнать, так и плетешься в общей колонне.

Вообщем 50 на 50.

[Pavel_XL]

Сообщение от igormart

Господи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Да ,что же в нём хорошего.?????? Пол страны понт клеит на арабах с мотором 2,7л., а пафоса на все 4 литра
Вообще машина прошлого века, и на поворотах на бочок поспать ложиться - очень успешно!!!!!!!!!!!
Да забыл знакомый только слез с прадо и взял XL говорит сравнить нельзя Твёрже, но намного динамичнее и устойчевее - нравиться на много больше!!!!!!!

Да мне в принципе Паджерик-4 не нравится. Ни сверху, ни снизу, ни сбоку, ни с какой-либо другой стороны. Повторяю, взял бы Прадо не раздумывая, с двиглом 3,5л и пневмоподвеской.

[Outlandishen]

ДЭН,
я мучился мучился и решился на аут, мне он ближе по духу и внешне он современнее - это субъективно
а П4 - все-таки больше для самовыражения - вот он я )) еду

[Санчес]

Сообщение от Outlandishen

ДЭН,
я мучился мучился и решился на аут, мне он ближе по духу и внешне он современнее - это субъективно
а П4 - все-таки больше для самовыражения - вот он я )) еду

Но я не мучился.

[Outlandishen]

для своей убедительности еще раз прокатился на XL
минусов для себя не обнаружил
больше не мучаюсь

[Pavel_XL]

Сообщение от Outlandishen

для своей убедительности еще раз прокатился на XL
минусов для себя не обнаружил
больше не мучаюсь

Так держать!!!

[Ast017]

Сообщение от Outlandishen

ДЭН,
я мучился мучился и решился на аут, мне он ближе по духу и внешне он современнее - это субъективно
а П4 - все-таки больше для самовыражения - вот он я )) еду

если так размышлять то можно и про Аут так сказать, а после решиться на Гётц

[Pavel_XL]

Сообщение от Ast017

если так размышлять то можно и про Аут так сказать, а после решиться на Гётц

Ну, с Гётсом ты загнул.

[Outlandishen]

мне нравятся маленькие машинки, но не в наших условиях
часто ездил на пежо 206
сейчас переодически на опеле трехдверном