Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.11.2017, 09:00   #1
Quake2006
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 11
Сообщение помогите разобраться в показаниях evoscan

Всем привет.
Совсем недавно стал счастливым? обладателем airtrek 2.4 gdi пробег 200тык. за 270тыр.
Еще при покупке мной было выявлено небольшое троение двигателя на ХХ , но динамические характеристики были в норме.
В закромах кладовки был найден шнурок опенпорт 1.3 установлен эвоскан.
Результаты следующие :


Помогите люди добрые разобраться сдох ли тнвд?форсы?
Правильно ли я использовал эвоскан?
Как лучше\дешевле поступить?
Заранее благодарю за помощь
Quake2006 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 12:16   #2
Viktor999999
Опытный
 
Аватар для Viktor999999
 
Имя: Виктор
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 59
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Цитата:
Сообщение от Quake2006 Посмотреть сообщение
Всем привет.
Совсем недавно стал счастливым? обладателем airtrek 2.4 gdi пробег 200тык. за 270тыр.
Еще при покупке мной было выявлено небольшое троение двигателя на ХХ , но динамические характеристики были в норме.
В закромах кладовки был найден шнурок опенпорт 1.3 установлен эвоскан.
Результаты следующие :


Помогите люди добрые разобраться сдох ли тнвд?форсы?
Правильно ли я использовал эвоскан?
Как лучше\дешевле поступить?
Заранее благодарю за помощь
Я тоже совсем недавно стал так сказать "счастливым обладателем"данного авто)пока что знакомлюсь , тоже троит на холостых но диагностика ТНВД показала ,что все отлично , сразу поменял фильтр в баке и на ТНВД 2 штуки , думаю промыть форсунки ещё к зиме ,буду рад читать твои отзывы и впечатления от данного авто, спасибо

Отправлено с моего Swift 2 через Tapatalk
Viktor999999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 12:18   #3
Viktor999999
Опытный
 
Аватар для Viktor999999
 
Имя: Виктор
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 59
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Цитата:
Сообщение от Quake2006 Посмотреть сообщение
Всем привет.
Совсем недавно стал счастливым? обладателем airtrek 2.4 gdi пробег 200тык. за 270тыр.
Еще при покупке мной было выявлено небольшое троение двигателя на ХХ , но динамические характеристики были в норме.
В закромах кладовки был найден шнурок опенпорт 1.3 установлен эвоскан.
Результаты следующие :


Помогите люди добрые разобраться сдох ли тнвд?форсы?
Правильно ли я использовал эвоскан?
Как лучше\дешевле поступить?
Заранее благодарю за помощь
Кстати скажи как у тебя с расходом?

Отправлено с моего Swift 2 через Tapatalk
Viktor999999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 12:38   #4
Quake2006
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 11
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

С расходом по городу бяда... 15-17л\100км Но это связано как раз с неправильным смесеобразованием... По трассе лучше... 9-10 при 120км\час
Пытаюсь понять что же мне все таки приговорить... только тнвд или тнвд+форсунки?
Если учесть что данный авто с момента приезда в Россию был в одних руках 10лет то я практически уверен что все железо под капотом еще родное\заводское...
Quake2006 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.11.2017, 13:03   #5
Viktor999999
Опытный
 
Аватар для Viktor999999
 
Имя: Виктор
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 59
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Цитата:
Сообщение от Quake2006 Посмотреть сообщение
С расходом по городу бяда... 15-17л\100км Но это связано как раз с неправильным смесеобразованием... По трассе лучше... 9-10 при 120км\час
Пытаюсь понять что же мне все таки приговорить... только тнвд или тнвд+форсунки?
Если учесть что данный авто с момента приезда в Россию был в одних руках 10лет то я практически уверен что все железо под капотом еще родное\заводское...
Расход точно такой же ,если разберёшься отпишись, со своей стороны если решу тоже отпишусь)

Отправлено с моего Swift 2 через Tapatalk
Viktor999999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 11:03   #6
lieuten
Старожил Клуба
 
Аватар для lieuten
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 2,035
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Цитата:
Сообщение от Quake2006 Посмотреть сообщение
Если учесть что данный авто с момента приезда в Россию был в одних руках 10лет то я практически уверен что все железо под капотом еще родное\заводское...
не факт.
по сканеру fuel press маловато, по-моему. Но нужно этот параметр еще на оборотах 2000 проверить.
еще fuel trim больше 12% - топливная коррекция большая. Вероятнее всего форсунки очень нужно мыть. И наверняка чек горит с ошибкой P0170?
lieuten вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 12:33   #7
Quake2006
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 11
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Ошибок нет вообще. На 2000обр. Давление 5.8-6 Мпа.
Про коррекцию полностью согласен.... уже ищу контрактные форсы...
Может ли помореть тнвд таким образом? Что на холостых мало давит а на оборотах как надо?
Quake2006 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 12:49   #8
Viktor999999
Опытный
 
Аватар для Viktor999999
 
Имя: Виктор
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 59
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Цитата:
Сообщение от Quake2006 Посмотреть сообщение
Ошибок нет вообще. На 2000обр. Давление 5.8-6 Мпа.
Про коррекцию полностью согласен.... уже ищу контрактные форсы...
Может ли помореть тнвд таким образом? Что на холостых мало давит а на оборотах как надо?
Как найдешь отпишись по ценнику, чувствую мои тоже приплыли )

Отправлено с моего Swift 2 через Tapatalk
Viktor999999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.11.2017, 09:57   #9
Quake2006
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 11
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Цитата:
Сообщение от Viktor999999 Посмотреть сообщение
Как найдешь отпишись по ценнику, чувствую мои тоже приплыли )

Отправлено с моего Swift 2 через Tapatalk
Форсы живые от 1500р ...
В продаже есть и по 700р но чет мне мало верится в их контрактное состояние...
Плюсом колечки новые и фильтра...
Quake2006 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.11.2017, 15:56   #10
Viktor999999
Опытный
 
Аватар для Viktor999999
 
Имя: Виктор
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 59
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Цитата:
Сообщение от Quake2006 Посмотреть сообщение
Форсы живые от 1500р ...
В продаже есть и по 700р но чет мне мало верится в их контрактное состояние...
Плюсом колечки новые и фильтра...
Что за колечки? можешь рассказать по подробнее,слышал если вроде не правильно поставить колечко то потом форсы хрен выкрутишь

Отправлено с моего Swift 2 через Tapatalk
Viktor999999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.11.2017, 20:24   #11
lieuten
Старожил Клуба
 
Аватар для lieuten
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 2,035
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

форсунки помыть для начала (плюсом и впуск почистить), а потом контракт искать... насос давит приемлемо, а вот коррекция большая. Странно, что ошибки по смеси нет...
lieuten вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.11.2017, 21:04   #12
Quake2006
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 11
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Цитата:
Сообщение от lieuten Посмотреть сообщение
форсунки помыть для начала (плюсом и впуск почистить), а потом контракт искать... насос давит приемлемо, а вот коррекция большая. Странно, что ошибки по смеси нет...
Помыть можно, но поможет ли? и если мыть то со снятием или без? Искал весь вечер инфу про мытье форсунок на стенде... наши форсы моются так же как обычные? или для них нужен стенд с большим давлением?
Quake2006 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2017, 05:50   #13
Shark-Nvkz
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 170
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

У моего бати Chariot Grandis 4G64 GDI.
Ему мыли форсы на двигателе без снятия у местного кулибина в Новокузнецке. У него своя технология промывки форсунок.
Результат хороший. Машину приволокли на верёвке - ДВС обороты не развивал вообще. После промывки как новая.
Shark-Nvkz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2017, 11:23   #14
Viktor999999
Опытный
 
Аватар для Viktor999999
 
Имя: Виктор
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 59
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Цитата:
Сообщение от Quake2006 Посмотреть сообщение
Помыть можно, но поможет ли? и если мыть то со снятием или без? Искал весь вечер инфу про мытье форсунок на стенде... наши форсы моются так же как обычные? или для них нужен стенд с большим давлением?
Насколько знаю как обычные нельзя их мыть они керамические что ли и там может осыпаться фигня какая то , вобщем ультразвуком нельзя,но почитав форумы кто говорит пофигу кто пишет осыпались ,тут уже самому думать как) я сначала попробую без снятия помыть + шума там посмотрим на результат

Отправлено с моего Swift 2 через Tapatalk
Viktor999999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.11.2017, 12:16   #15
Quake2006
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 11
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Цитата:
Сообщение от Viktor999999 Посмотреть сообщение
Насколько знаю как обычные нельзя их мыть они керамические что ли и там может осыпаться фигня какая то , вобщем ультразвуком нельзя,но почитав форумы кто говорит пофигу кто пишет осыпались ,тут уже самому думать как) я сначала попробую без снятия помыть + шума там посмотрим на результат

Отправлено с моего Swift 2 через Tapatalk
Вместо шуммы gzox пробуй. Ни чуть не хуже... а стоит 500р.
На прошлых тачках чистил им дроссель и впуск и раскоксовку колец. Вещь универсальная и мощная.
Quake2006 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 16:42. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU