Toyota FJ Cruiser или Toyota Prado 120?

DaVinci · 23.09.2014, 19:58

вот, правильный пердак себе поставил, поднял настроение

vBulletin [media]

Борис Борисыч · 25.09.2014, 17:35

Зачем?

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от DaVinci

ну если учесть снаряженную массу 2200кг, а полную 2950кг... почти тонна разницы....
пока,на асфальте тормозит вполне адекватно, я уже передумал тормоза тюнить, надо просто нажимать посильнее

а как будет зимой- посмотрим. к зиме собираюсь лифтовать.

А лифт под 35" каточки?

DaVinci · 25.09.2014, 17:43

Цитата:

Сообщение от Борис Борисыч

Зачем?

не знаю.

просто попался титановый японский выхлоп за дешево. человек после продажи прадика продавал кучу топового тюнинга по бросовым ценам...
а у меня глушак был ржавоват... решил поменять. звук реально радует, даже жене нравится, а это о многом говорит

Цитата:

Сообщение от Борис Борисыч

А лифт под 35" каточки?

35 не влезет без серьезных переделок и нежелательных компромисов, увы.

для прадо 33"- край. лифт 2" уже есть, осталось резину выбрать

DaVinci · 07.07.2015, 23:05

итак господа, продолжаю тюнить Алексея.
теперь пожалуй, можно и в gовны.
вот только придется сменить фрак на смокинг...

I62 · 09.07.2015, 11:51

Пороги это минус в них))) Ну и на фига на Лексусе в нее лезть? Пардон за риторический вопрос)))

DaVinci · 09.07.2015, 12:58

внедорожник должен эксплуатироваться по назначению

ну хоть иногда.
а в грязь выше порогов я не полезу. кстати до порогов там теперь далеко...

Johnnz · 17.07.2015, 11:27

Цитата:

Сообщение от DaVinci

не знаю.

лифт 2" уже есть,

Приветствую !
Какие пружины ставили ? Тоже имеется GX и есть мысли лифтануть

)

DaVinci · 17.07.2015, 16:24

тачдоги +40мм
можно еще проставками 20мм, но не больше, более толстые не влезут

Johnnz · 17.07.2015, 17:03

Цитата:

Сообщение от DaVinci

тачдоги +40мм
можно еще проставками 20мм, но не больше, более толстые не влезут

Несколько вопросов, если не сложно:
1) на фото GX без проставок, только Toughdog +40 ?
2) сзади вместо пневмы просто воткнули пружины, ничего дорабатывать не пришлось?
3} какие сейчас амортизаторы стоят?

DaVinci · 17.07.2015, 18:15

Цитата:

Сообщение от Johnnz

Несколько вопросов, если не сложно:
1) на фото GX без проставок, только Toughdog +40 ?
2) сзади вместо пневмы просто воткнули пружины, ничего дорабатывать не пришлось?
3} какие сейчас амортизаторы стоят?

1. на пружинах, без проставок. больше 40мм не стоит ставить, родных аммортизаторов может не хватить.
2. сзади оставил пневму. просто я ее подкачал на те же 40мм

3. все амортизаторы с регулируемой жесткостью, оригинал.

Johnnz · 17.07.2015, 18:42

Цитата:

Сообщение от DaVinci

сзади оставил пневму. просто я ее подкачал на те же 40мм

Читал про такой вариант, некоторые утверждали, что перекачанная пневма будет "козлить" и на гребенке будет задок переставлять, нет такого эффекта ?

DaVinci · 18.07.2015, 16:44

Наоборот, подвеска стала плотнее и раскачка пропала. Езжу почти всегда в самом мягком положении амортизаторов, жесткий включаю только на трассе

DaVinci · 28.08.2015, 17:36

разрушение мифа о прожорливости V8... чесноговоря, сам думал что он жрет больше.
пробег с предыдущей заправки:

а вот сколько влезло (чуть больше 76 литров):

езда обычная, город-трасса 50х50

Airborn · 28.08.2015, 20:55

Цитата:

Сообщение от DaVinci

чуть больше 76 литров

При это бенз - 92-ой!

А залей ты 95-й и получишь чуть меньший расход.

DaVinci · 29.08.2015, 00:56

Неа. Пробовал, расход увеличивается, причем сразу литра на 3
Видно, не любят большие моторы высокий октан, у моего рабочие обороты 1200-2000. А выше 3000 почти никогда не бывает