Друзья интересует такой вопрос, как сейчас обстоят дела с радиацией на новых авто? Были ли случаи фонящих машин? Следит ли дилер за этим? После покупки никто свою не мерил?
Друзья интересует такой вопрос, как сейчас обстоят дела с радиацией на новых авто? Были ли случаи фонящих машин? Следит ли дилер за этим? После покупки никто свою не мерил?
Покупал весной, дилер сам предложил свой дозиметр.
Я отказался... так как пришел со своим
Скажите может кто знает а проверяют ли новых "японцев" на радиацию, не давно на нашей таможне (Бачевск-Троебортное) был казус, Россия не пропустила автовоз с новыми Toyota, говорят радиация зашкаливала. Автовоз шёл с Одессы на Москву.
У нас владельцы,о своих подчиненных тоже не особо думают,хотя конечно,если в салон фонящие машины привезут,все манагеры разбегутся,плохо для бизнеса ))
Это точно. Вон Чернобыль весь перетащили и продали.
это точно. смародерили все что возможно. и куда-то ж все это пристроили . рассуждать о долге продавца заботиться о здоровье покупателей можно сколько угодно, но если есть сомнения, прибор для замеров лучше брать в салон свой.
пардон за параллели, но вон недавно в Англии кажется был скандал, барышням многие годы вшивали грудные имплантанты не из медицинского, а из какого-то технического силикона, потому что он ... дешевле.
Если в машине спрятать топливную урановую таблетку, вы её там своими бытовыми приборами не найдете. Её можно и в кармане носить в общем понимании "радиации" она совсем не опасна. Альфа частицы от нее отлетают в воздухе на пять мм и теряют свою энергию. Надо еще отдельно разработать прибор, чтоб там ее вычислить. Например часами прокачивать воздух через фильтр, а потом этот фильтр отдельно анализировать на предмет активности.
"Радиация" бывает разная. Ведь не многие знают, что есть радиационная и ядерная безопасность. Отличаются друг от друга как земля и воздух. Общее у них только летальный исход и бытовое поняти "радиация".
Лазить вокруг авто с бытовым дозиметром это как из пушек по воробьям. Сначала надо осознать чем наср@ли в атмосферу, воду, землю. В каких количествах. Что-то уже распалось, а что-то будет "светить" веками. Что-то смывается водой, от чего-то следы на металле останутся надолго.
Определить опасен ли "радиционно" авто или нет может только научный подход, который никак не связан с демонстрацией бытового дозиметра в салоне ОД.
Нужно ли бояться авто привезенного из японии? Нет. В Киеве и некоторых районах Белоруссии жить, гораздо опаснее.
Во первых. Сами авто, детали и прочие аксесуары небыли и не могут быть во время ЧП в реакторе.
Во вторых. Заражение на фукусиме больше коснулось воды. Большой зоны отчуждения там нет. Все относительно безопасно.
В третьих. Мы не всю жизнь проводим в авто, а всего пару часов в день.
В четвертых. Все зараженное уничтожается, а обеззараживаемое обрабатывается.
В пятых. Все следят, в силу своих возможностей, чтобы не растащить по земному шару грязь.
Чернобыльская катастрофа была и есть, куда более опасной чем проблемы на фукусиме. Бояться надо за текущую экологию. НПЗ в крупных городах. Наш способ хранить отходы, гораздо страшнее чем поездка на "светящемся" авто.
Забивать себе голову ЧП на площади 20х20 км в маленькой Японии бессмыслено. Очень слабо воздействие этого инциндента по сравнению с текущими экологическими угрозами и опасностями в России.