Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.12.2012, 00:34   #16
ASVIq
Бывалый
 
Аватар для ASVIq
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Бортовой журнал 2х литрового ^_^

Вот сижу сейчас сравниваю 2 сервисные книжки на Паджеро 4 и на свой Аутлэндр - одинаковые... Отличаются только наклейкой с Моделью и вином)))
ASVIq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.12.2012, 18:44   #17
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,841
По умолчанию Re: Бортовой журнал 2х литрового ^_^

И что в этом удивительного?
Банальная экономия абсолютно на всем,начиная с ......(читаем форум) и заканчивая полиграфической продукцией(мануал).
Вполне закономерно!
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2013, 11:14   #18
ASVIq
Бывалый
 
Аватар для ASVIq
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Бортовой журнал 2х литрового ^_^

10 000 км
Фары задние до сих пор потеют, причем у всех)))))
В мороз более -15 немного посвистывает двигатель при запуске.
Масло не ест.
Мой расход в зимний период 14-16 л/100км.
Заметил, что цифры градусов климата ничего общего с реальностью не имеют)))
Японские дворники мерзнут при -7 и перестают тереть.
Лопнуло стекло противотуманки от перепада температуры, когда чуть чуть уткнулся в пышный сугроб.
ASVIq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2013, 12:02   #19
Вассо
Житель Клуба
 
Аватар для Вассо
 
Имя: Василий
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 194
По умолчанию Re: Бортовой журнал 2х литрового ^_^

Цитата:
Сообщение от ASVIq Посмотреть сообщение
10 000 км
Фары задние до сих пор потеют, причем у всех)))))
В мороз более -15 немного посвистывает двигатель при запуске.
Масло не ест.
Мой расход в зимний период 14-16 л/100км.
Заметил, что цифры градусов климата ничего общего с реальностью не имеют)))
Японские дворники мерзнут при -7 и перестают тереть.
Лопнуло стекло противотуманки от перепада температуры, когда чуть чуть уткнулся в пышный сугроб.
Вот вам и Японская сборка...
Стекло противотуманки у меня на XL тоже треснуло, я даже не заморачивался чтоб менять. Ибо следующей зимой опять менять...
Вассо вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2013, 12:17   #20
kosha82
Житель Клуба
 
Аватар для kosha82
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 183
По умолчанию Re: Бортовой журнал 2х литрового ^_^

Пробег 500 км:
1.Задние не потеют, зато переднии с новья где дальний;
2.Двигатель не свестит (-20 ночью,-18 утром на улице);
3.Масло не проверял, да и рано мне его пока проверять;
4. Расход от 12.5 до 13.2 (езда только город+прогрев утром и вечером);
5.Климат работает нормально (как и на прошлой моей Тойота Королла, разницы не заметил);
6.Да нормально там все с дворникама, в первый же день после покупки выйхал на трассу, всё трут и чистят;
7. А вот противотуманки пока не включаю, хочу туда светодиоды воткнуть. что бы стекло не грелось.)))
kosha82 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.01.2013, 16:06   #21
ASVIq
Бывалый
 
Аватар для ASVIq
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Бортовой журнал 2х литрового ^_^

Цитата:
Сообщение от kosha82 Посмотреть сообщение
Пробег 500 км:
1.Задние не потеют, зато переднии с новья где дальний;
2.Двигатель не свестит (-20 ночью,-18 утром на улице);
3.Масло не проверял, да и рано мне его пока проверять;
4. Расход от 12.5 до 13.2 (езда только город+прогрев утром и вечером);
5.Климат работает нормально (как и на прошлой моей Тойота Королла, разницы не заметил);
6.Да нормально там все с дворникама, в первый же день после покупки выйхал на трассу, всё трут и чистят;
7. А вот противотуманки пока не включаю, хочу туда светодиоды воткнуть. что бы стекло не грелось.)))
тоже была королла)))) Видимо разные поставщики дворников.

Кст, на заснеженной трассе вялый ноль на руле реально делает езду более комфортной!
ASVIq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 20:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU