Прогорели клапана, пробег на ГБО 75000км.

mavua · 03.02.2011, 14:12

Цитата:

Сообщение от Vovchenskiy

то можно самому перебрать (с книгой). Я 3 года назад ГБЦ от d16a (Honda) перебирал не имея ни опыта ни знаний. В руках была только книга от Автодаты.

Я две недели назад заказал от автодата книгу по ауту. Но пока ни книги ни денег. Бред какой-то. 35 евро коту под хвост. Может у кого есть такая книга?

Vovchenskiy · 03.02.2011, 15:30

пошукайте на форуме, вроде должен быть электронный вариант.

Дмитрий010 · 14.02.2011, 22:25

Скажите пожалуйста, на каком газе машина ездила? Пропан-бутан (LPG) или метан (CNG)?

---------- Добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:25 ----------

Какой общий пробег машины?

mavua · 15.02.2011, 16:20

Цитата:

Сообщение от Дмитрий010

Скажите пожалуйста, на каком газе машина ездила? Пропан-бутан (LPG) или метан (CNG)?

Какой общий пробег машины?

80000 пробег на LPG.

Кстати, так мы толком и не определили, есть в двигателе гидрокомпенсаторы или нет. Вот определение от Вики http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%...82%D0%BE%D1%80
На сколько я понимаю у нас как раз такая конструкция... Так как, знатоки, кто чего скажет?

Goha012 · 15.02.2011, 21:17

Нету их в2.4, регулировка стаканами, примерно тоже самое как на девятках вазовских шайбами регулируется

mavua · 15.02.2011, 21:46

Сегодня я встречался и показывал машину человеку, который работает в TÜV (это тех. осмотр по нашему). Он послушал мотор и сказал что скорее всего проблема не в клапанах, а в прокладках/сальниках/кольцах. Это все происходит от высокой температура сгорания газа. Правда он пообещал сам в митцубиси позвонить и узнать известна ли им эта проблема и как ее решать. Он же все таки представитель TÜV!

Artur-TranSat · 16.02.2011, 10:11

Уважаемые господа!
Постоянно слежу за информацией по данной теме.
К сожелению, данная проблема существует: возможность прогара клапанов от эксплуатации ГБО. Но хочу отметить, что прецендентов на столько ничтожно мало, что вряд ли они могут повлиять на общую статистику. Поэтому следуют выводы, что это больше теоретические опасения.

Nicolajka · 18.02.2011, 19:19

Откройте экзист.ру,гидриков нет,клапана прогарают если есть какие-то проблемы со смесью практически наверняка,у начинателя темы именно так и было,пока не разберут дрыгатель гадать можно долго.можно эндоскопом проверить конечно.Но я практически уверен что клапана,а проверить можно еще зазоры клапанные,если меньше 0.1,то наверняка отдой регулировкой не отделаться.

viktor r · 19.02.2011, 13:01

Уважаемые коллеги! На автомобилях, работающих на газу, эта проблема с уменьшением теплового зазора в клапанах существует на всех автомобилях. Просто на двигателях, оборудованных гидрокомпенсаторами, нет необходимости каждые 10-20 тыс. км регулировать тепловые зазоры в клапанах. На двигателе 4В12 необходимо чаще проверять на при необходимости регулировать тепловой зазор и тогда, как мне кажется, не будет проблем при работе на газу. По своему опыту эксплуатации автомобиля ВАЗ на газу (более 15 лет) знаю, что зазоры уменьшаются, если на газу автомобиль эксплуатировать чаще, чем на бензине. Если каждый день эксплуатировать автомобиль 50% на бензине и 50% на газу, то проблем с тепловыми зазорами нет вообще!Теперь внимание! Если тепловой зазор уменьшался до нуля, то по утрам, при запуске двигателя, он троил, трясся, пропадала тяга, после прогрева все становилось нормально. После регулировки клапанов (зажаты были только выпускные) все становилось нормально! Причем заметьте, что при этом клапана никогда не прогорали даже на ВАЗе. Возникает вопрос, почему они сразу должны прогореть на Митсубиси? Как мне кажется, достаточно просто снять клапанную крышку, проверить тепловые зазоры и для начала, если они зажаты, попытаться отрегулировать. Если не поможет, тогда уже принимать более радикальные меры. А так на будущее, при эксплуатации автомобиля на газу рекомендую эксплуатировать 50 на 50, если только двигатель затроил на холодную, то необходимо сразу регулировать клапана, чтобы не иметь печальных последствий. Всем удачи на дороге!

glektor · 23.02.2011, 17:32

извините конечно, но мне смешно немножко, вы покупаете машину почти за лям... и ездите на газу ))) экономите ))) за 75 000 пробега как раз на ремонт двигателя съэкономили))

tolivan · 23.02.2011, 17:36

Цитата:

Сообщение от glektor

извините конечно, но мне смешно немножко, вы покупаете машину почти за лям... и ездите на газу ))) экономите ))) за 75 000 пробега как раз на ремонт двигателя съэкономили))

Не говори. вообще тот еще бред

gorodovoy · 23.02.2011, 18:08

Цитата:

Сообщение от glektor

извините конечно, но мне смешно немножко, вы покупаете машину почти за лям... и ездите на газу ))) экономите ))) за 75 000 пробега как раз на ремонт двигателя съэкономили))

поддерживаю идиотизьм
У меня знакомая купила соренто с мотором чето там более 3-х литров. Радости предела не было. а через неделю с удивлением

-А ЧЕ ЭТО ОНА СТОКА БЕНЗА ЖГЕТ?????????????
-Я говорю ты машину купила массой 2 тонны мотором более 3 литров и че ты думала?
-ДУМАЛА ,ЛИТРОВ 10-!" по городу, а она аш 17-19

Итак поставила ГБО помоему тыщь за 45 помоему. с расходом по ее словам 50 литров на 220 км. и постоянным траханием с регулировками чего то там.
Я не упускаю случая над ней поиздеваца по этому поводу
Да еще и запаска теперь болтаеца в багажнике, уменьшая объем

А да у нее пробег на авто в год тыщь 10-12 км. Посчитать когда окупица ГБО не трудно,

Я противник ГБО на любую машину,
нет денег на бензин, купи лучше малолитражку

Artur-TranSat · 24.02.2011, 00:05

Цитата:

Сообщение от gorodovoy

поддерживаю идиотизьм
У меня знакомая купила соренто с мотором чето там более 3-х литров. Радости предела не было. а через неделю с удивлением

-А ЧЕ ЭТО ОНА СТОКА БЕНЗА ЖГЕТ?????????????
-Я говорю ты машину купила массой 2 тонны мотором более 3 литров и че ты думала?
-ДУМАЛА ,ЛИТРОВ 10-!" по городу, а она аш 17-19

Итак поставила ГБО помоему тыщь за 45 помоему. с расходом по ее словам 50 литров на 220 км. и постоянным траханием с регулировками чего то там.
Я не упускаю случая над ней поиздеваца по этому поводу
Да еще и запаска теперь болтаеца в багажнике, уменьшая объем

А да у нее пробег на авто в год тыщь 10-12 км. Посчитать когда окупица ГБО не трудно,

Я противник ГБО на любую машину,
нет денег на бензин, купи лучше малолитражку

Тебе проще: нет бабла - на Тазик верхом; где-то закалымил - мона и на Кабане пофорсовать.

gorodovoy · 24.02.2011, 08:01

Цитата:

Сообщение от Artur-TranSat

Тебе проще: нет бабла - на Тазик верхом; где-то закалымил - мона и на Кабане пофорсовать.

у меня у тазика расход больше чем на кабане, да и там АИ 95

. Так что на кабане дешевле 1 км по бензину, чем на Тазе

Artur-TranSat · 24.02.2011, 09:07

Это ж надо, Тазик до такого состояния довести. То ли Кабанчик на строгой диете.
Зачем такие потуги?