Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Запчасти и ремонт

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.07.2017, 22:44   #1
Рыбак69
Вступаю в Клуб
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 3
По умолчанию Как я ремонтировал форсунки на паджеро 4

История печальная
Хочу предупредить, и уберечь от попадалова !
Короче, в конце зимы мой паджерик на 205тыс. задымил, выявили полили форсунки
Несмотря на советы бывалых купить новые , я решил ремонтировать ,увидел
на авито реклама ( она и сейчас там весит ) , снял форсунки и повёз в рыбацкое , мастер Алексей проверил и сказал ,что они полностью изношенные и нужно менять все потроха, мои останутся только корпуса цена 12000тыс. штука, и ходить
будут не меньше 200000 тыс км., "ручная сборка",
Итог: на пробеге после ремонта 700км , задымила машина хуже чем до,
снимаю ,везу ( благо гарантия 3месяца)
две из четырёх льют,
отмаз топливо! дай 4500 р
на пробеге 5000км. после ремонта , на трассе хлопок и белый туман, заклинил распылитель ( Эвакуатор , покупка новых форсунок)
СОВЕТ : никогда и даже бесплатно , не ремонтируйте форсунки Denso
Надеюсь моя история комуто пригодится !
Рыбак69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:56. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU