то есть фактически 4 режима: эко-авто-снег-лок, в отличии от авто без S-AWS?
Да, четыре полноприводных режима, переключаемых одной кнопкой Две муфты(передняя межколесная блокировка и межосевая) и блок управления S-AWC работающий совместно с электронным рулевым управлением. В общем, железо есть дополнительное, а не только электроника