Уже во втором сервисе не могут открутить болт правого переднего рычага. И заливали его и грели, ничего не помогает. Левый в прошлом году менял сам, все открутилось легко. Говорят, что надо менять вместе с подрамником. У кого были такие же проблемы? Что делать?
в общем есть такая технология: начинаешь крутить клющём болт при этом молотком постукиваешь по его голоке, со всей дури крутить и бить не надо. Я просто конструкции не знаю, и какие есть тонкости. Но такой способ мне помогал. Нет неоткручиваемых болтов, есть кривые руки! Сам болты М14 рвал с дури...
Если болт обломится ничего страшного он просто высверливается потом и либо нарезается новая резьба, либо вставляется закладная гайка. Вот если провернется гайка внутри тут уже посложней. Но тоже можно срезать болт и потом вставить закладную гайку.
Просто каждый кто отличает отвёртку от шестигранника считает себя автомехаником. Мастеров всё меньше и меньше. Хотя всё это демогогия... opsz40 Попробуй съездить в местные гаражи к дедам которые там ремонтируются, они то сделают как надо на счёт раз, только ты не забуть книжечку показать им как там всё устроено.
У меня тоже америкос, и когда менял задние рычаги и сайленты, то мастера открутить не смогли - короче спиливали болгаркой, потом вынимали ка-то. Говорят намучались, но все сделали на ура!
В рольфе со знакомым общался - говорит что почти все америкосы с закисшими рычагами приходят.