Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi PHEV, HEV, EV > Outlander PHEV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.09.2017, 12:09   #1
Serg-KHV
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 129
По умолчанию Торможение рекуперацией (подрулевыми лепестками).

Заметил особенность торможения подрулевыми лепестками: при полностью заряженной батарее первые пару километров пути тормозить рекуперацией не получается, только педалькой тормоза.
Serg-KHV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2017, 12:33   #2
Desdes93
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 577
По умолчанию Re: Торможение рекуперацией (подрулевыми лепестками).

Лишней энергии деваться не куда, вот не работает
Desdes93 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2017, 17:01   #3
Serg-KHV
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 129
По умолчанию Re: Торможение рекуперацией (подрулевыми лепестками).

Цитата:
Сообщение от Desdes93 Посмотреть сообщение
Лишней энергии деваться не куда, вот не работает
это то понятно, что батарея заряжена. но по привычке же начинаешь лепестками работать, а тут такой сюрприз - нет торможения.
Serg-KHV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.09.2017, 03:37   #4
HAV
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlender PHEV
Сообщений: 145
По умолчанию Re: Торможение рекуперацией (подрулевыми лепестками).

Всем, привет!
У меня за год эксплуатации, летом, при старте:
Завел,
Ручник,
Джостик,
Левый лепесток до В5.
Погнали!

Добавлено через 1 минуту
И только при движении по затяжным спускам, орудую лепесками, что бы педальки не жать.
HAV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2017, 16:35   #5
Sergant1962
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Торможение рекуперацией (подрулевыми лепестками).

Цитата:
Сообщение от HAV Посмотреть сообщение
Всем, привет!
У меня за год эксплуатации, летом, при старте:
Завел,
Ручник,
Джостик,
Левый лепесток до В5.
Погнали!

Добавлено через 1 минуту
И только при движении по затяжным спускам, орудую лепесками, что бы педальки не жать.
А можно еще быстрее включить B5. Джойстиком Сначала "D", потом им же влево назад - "B3", и еще разок - "B5".
Sergant1962 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.09.2017, 02:42   #6
HAV
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlender PHEV
Сообщений: 145
По умолчанию Re: Торможение рекуперацией (подрулевыми лепестками).

Спасибо!
HAV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2017, 14:40   #7
фотограф
Старожил Клуба
 
Имя: фотограф
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 656
По умолчанию Re: Торможение рекуперацией (подрулевыми лепестками).

Очень интересно, а при торможении с помощью рекуперации работает АБС?
фотограф вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2017, 16:52   #8
Serg-KHV
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 129
По умолчанию Re: Торможение рекуперацией (подрулевыми лепестками).

а как рекуперацией можно заблокировать колёса???
Serg-KHV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 03:33   #9
Solar51
Опытный
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 85
По умолчанию Re: Торможение рекуперацией (подрулевыми лепестками).

Мне и в Аутлендере и в Лифе не хватает торможения двигателем, как в обычных машинах с автоматом или коробкой. Чтобы с обледенелой горочки очень медленно спускаться на первой передаче. В Ауте на В5 конечно лучше тормозит, чем на Лифе в режиме В, но с уменьшением скорости мощность рекуперации сильно снижается. В новом Лифе 17 года сделали, что при отпускании педали газа, машина замедляется вплоть до остановки. Интересно, удобно будет пользоваться в таких условиях.
Solar51 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 08:32   #10
фотограф
Старожил Клуба
 
Имя: фотограф
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 656
По умолчанию Re: Торможение рекуперацией (подрулевыми лепестками).

Торможение рекуперацией напрямую зависит от заряда ходовой батареи. На полном заряде и В5 на PHEV не работает. Так-что тормоза следует периодически проверять на ровных участках "тапок в пол".
фотограф вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 19:57. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU