Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off

AntonSergeevich · 12.02.2011, 19:29

1) сейчас стоит байпас FORGE - выглядит качественно, регулируется очень удобно.
2) прозапас прикупил гибрид APS, скорее всего с ним пшикать не будет особо и глохнуть не должно, т.к. отверстие для стравливания в атмосферу гораздо "дальше" чем байпасное, у тогоже TurboXS - отверстия фактически напротив друг-друга. потеплеет - поставлю потестить.

haba1982 · 14.02.2011, 11:09

Цитата:

Сообщение от jam

Поставил себе сегодня новый блоу офф, чисто потестить... пшикает нереально громко

гредди вещь! =)

авто с ним глохнет в сугробах так же, как и с гибридным TurboXS...
Хотя у меня сейчас и с байпасом глохнет в сугробах, займусь на днях чисткой клапана ХХ... Тогда возможно и глохнуть не будет

А пока что перевёл блоу в режим байпас и катаюсь...

если кому интересно, велкам

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...51999335/#post

До сих пор езжу с TurboXS - еще не разу не заглох. И в сугробах побывал и пшикает по делу! Доволен! А ты бы лучше форсы промыл бы и дросельную заслонку! Глядиш и глохнуть перестанеш! Я в жаркую погоду тем летом и на байпасе глох промывка возвратила авто к жизни

Антон Сергеевич - нашел себе новую игрушку

AntonSergeevich · 14.02.2011, 14:35

у меня мненеие что с этим гибридом скорее всего и пшикать не будет, т.к. его даже пальцем очень трудно выдавить да сброса в атмосферу - скорее только визуально видно будет движение поршня. конструктивно он качественней чем TurboXS - есть резиновые уплотнители между корпусом и поршнем. а вот у FORGE - самый вышак качество - там запор на 100% герметичный - сферический, а не плоский.

AntonSergeevich · 02.04.2011, 18:49

в коллекцию блоу: поставил гибрид APS- как и предполагалось - авто не глохнет, но и не пшикает почти на ходу(наверное до таких оборотов я не кручу). а вот если открыть капот и погазовать перед клубнями - пшикает.
Доволен. Реально пшикает только при отжигах типа тапка в пол и до 6000-7000 об.мин - вот тогда пшикает! - то что доктор прописал!
П.С. в архиве видео со звуком.
П.П.С. - знаю что масло травит уже моя турбинка.. вот на 9-ой турбе пшикать будет лучше

Романыч · 02.04.2011, 23:19

а сколько он стоит гибрид APS, и где его купить можно?

AntonSergeevich · 02.04.2011, 23:47

Цитата:

Сообщение от Романыч

а сколько он стоит гибрид APS, и где его купить можно?

эксклюзив почти. на e-bay сняли с продажи, а стоил дорого очень - порядка 250$ + доставка..
вот такой на субару
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/APS-H...item1c161b4ac4

Романыч · 02.04.2011, 23:56

да!) давно хотел себе поставить эту темку, а почиму глохнет то машина?

AntonSergeevich · 02.04.2011, 23:59

Цитата:

Сообщение от Романыч

да!) давно хотел себе поставить эту темку, а почиму глохнет то машина?

не поленись - почитай топик сначала. если кратко - посчитанный МАФом воздух сбрасывается а топлево льется(мозг-то думает что все в двиг идет а не на улицу), богатая смесь = заливает свечи = нестабильно работает и глохнет при сбросе газа

Романыч · 03.04.2011, 00:08

я так понял что если ставить то лучше гибридный? есть по 100 у.е я нашёл.

DimarikDimarik · 27.04.2011, 10:22

Вот к теме про Блоу-Офф
http://drag2ter.ru/reads/blowoff.pdf

FTOTURBO · 30.04.2011, 20:08

поставил китайский хкс.пшикает вообще охрененно и ничего не глохнет.мне кажется даже машинка как то четче работает,чем со штатным байпасом

Wert · 01.05.2011, 23:20

Не стабильное, низкое давление. Народ такой вопрос? Штатный байпас может "устать" и начать стравливать давление? Хомуты проверил..все шланги в отличном состоянии... и на своём месте...
Как обнаружил и что мне показалось не правильным - При открытии дросселя до 3000-4000 об.мин давление в патрубках интеркулера очень не значительно растет... зато из "сеточки" (ДМРВ) в такт росту оборотов выдувает воздух а по идее должен только всасывать....

Что скажете?

P.S. соленоид и актуатор проверял...

Серега_66 · 02.05.2011, 06:56

Каталик родной стоит?

Wert · 02.05.2011, 10:24

Цитата:

Сообщение от Серега_66

Каталик родной стоит?

Да родной ... целый он! не высыпался в трубу...

Кстати еще один эксперимент провел.... пережал шланг на байпас.... (не полностью)

Результат - в шлангах интеркулера значительно заметнее стало давление!!!!! Остается только одно ..... менять на........

Серега_66 · 02.05.2011, 11:09

Тогда проще открутить крепление байпаса (где он сбрасывает перед турбиной) и посмотреть сильно ли травит (сделать из него блоу-оф)
Забыл спросить, сколько турбина надувает?