Доброго времени суток всем!
Подскажите, нужен ли дополнительный антикор днища, который так усиленно пытаются впарить ОД, или штатный антикор качественный?
Re: Out-2014-рестайлинг, нужен ли допантикор днища
Юрий-Out, я понимаю, вопросов много, но попробуйте поиском попользоваться, прежде чем темы создавать, вот вам еще тема https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50266
Вы задавайте в теме Out-III Простые вопросы - простые ответы и вам подскажут, если самому тяжело сразу найти.
Re: Out-2014-рестайлинг, нужен ли допантикор днища
Цитата:
Сообщение от МиНиН
Юрий-Out, я понимаю, вопросов много, но попробуйте поиском попользоваться, прежде чем темы создавать, вот вам еще тема https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50266
Вы задавайте в теме Out-III Простые вопросы - простые ответы и вам подскажут, если самому тяжело сразу найти.
Ок, благодарю за совет. Жду инфо по предмету обсуждения.
Добавлено через 19 часов 29 минут
Подскажите, нужен ли дополнительный антикор днища, который так усиленно пытаются впарить ОД, или штатный антикор качественный?
Re: Out-2014-рестайлинг, нужен ли допантикор днища
Юрий-Out, я скажу так - если машину берете на долго то для своего самоуспокоения лучше сделать.Это не стоит огромных денег, но точно не делать у ОД. Как пример - лично узнавал какой материал делать у ОД или в сервисе на этом специализирующемся - разница ну очень огромна)
На ASX делал в сервисе - скажу честно - отлично получилось и качественно.
На ауте малой кровью отделался сам
Re: надо ли делать дополнительный антикор днища автомобиля?
летом на 4 году жизни снимал подкрылки чтоб обработать арку изнутри, как оказалось все внутри достойно, на белом цвете нигде не нашел начинающейся коррозии, но все равно обмазал арку мастикой пожиже. Остальные не стал скрывать. Территориально урал.
Re: надо ли делать дополнительный антикор днища автомобиля?
В условиях Питера антикор днища делать надо, предыдущий авто был Паджеро 4, за 6 лет и 145 т.км,с нуля сгнил бензобак, горловина бака, трубки заднего кондея, и вообще днище все во ржи, взор не радовал.
Re: надо ли делать дополнительный антикор днища автомобиля?
Я на Аут3 делал антикор днища и срытых полостей. Там все нормально, ни где не видно следов ржавчины. ИМХО днище вообще беспроблемное на АУТе в этом плане, у меня на крыше сколы моментально "цвели".
Сверху ржаветь начинает)
На мпс тоже сделал антикор рамы днища и скрытых полостей.
Приятелю на днях реанимировали ручник на ASX, так там днище за шесть лет как новое, без антикора. Пробег у него за 180т.км.
Дилер сделал антикор днища ( полости они не делают) и защитное покрытие ЛКП кузова. Кузов сказали никакими растворителями ( бензин , уайт-спирт и т.д.) не мыть, только водой.
Теперь у меня раздвоение личности : делать антикор полостей сразу, пока они еще чистые и не пропитались солью, или ждать весны. Сделать антикор без засирания кузова невозможно ( я раньше в сервисе работал, видел), отмыть потом без растворителей тоже невозможно. И смывать дорогое защитное покрытие нельзя.
В больших раздумьях по этому поводу.
Приобрел свой Аутлендер в конце прошлого года. Машине 6 лет. Сразу же поехал делать полный антикор днища и скрытых полостей средством Раст Стоп. Т.к. от наших реагентов любая машина начнет ржаветь. По цене вышло 8,600 р. за полную обработку в сервисе по антикору. Заглянув после пойки под днище она оказалось чистым, без ржавчин. Только на отдельных элементах к кузову она кое-где присутствовала. Так увидели ржавчину через отверстие к радиатору. В общем думаю такую обработку проводить каждые два года. Т.к. ездить планирую долгие года на Ауте. Иначе все сгниёт с годами.