Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года - отзывы владельцев

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года - отзывы владельцев Отзывы про новый Паджеро Спорт 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.10.2018, 14:40   #91
I62
Старожил Клуба
 
Аватар для I62
 
Имя: Игорь
Авто: BMW X4 3.0d
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от rbely Посмотреть сообщение
Здесь согласен, мне тоже с докаткой понравилось - за 9 лет один раз только применить пришлось (боковину порвал). Правда после этого случая на дальняк иной раз шину нужной размерности прихватываю, когда вещей особо нет - и дорога боится этого, как дождик зонта - применить не пришлось...
Если ездить только по асфальту то можно перейти на шины RunFlat и отказаться от запаски совсем. Только вот есть ли они в таком размере?
I62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2018, 14:49   #92
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,163
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от I62 Посмотреть сообщение
Если ездить только по асфальту то можно перейти на шины RunFlat и отказаться от запаски совсем.
Ну в этом случае ни кроссер, ни тем более МПС не нужен...
(на асфальте боковину особо не порвёшь, а обычные проколы в протекторе бескамерной шины прекрасно чинятся жгутиками или саморезом, как временный вариант).
RanFlat вроде жёсткие очень к тому же (а ещё ты помнишь, надеюсь, какой был Си-Кроссер по подвеске...)
rbely вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2018, 20:22   #93
I62
Старожил Клуба
 
Аватар для I62
 
Имя: Игорь
Авто: BMW X4 3.0d
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Помню, мягко выражаясь - неоправданно жесткая.))
I62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2018, 20:49   #94
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

На некоторых "жипах" никакой запаски нет! Был сильно удивлен, когда в нише для запасного колеса Таурега (1-й) обнаружил конвертер напряжения на 220В и....баллончик для впрыскивания в колесо при проколе. Но это перебор уже, конечно....
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.10.2018, 10:17   #95
avbarai
Житель Клуба
 
Аватар для avbarai
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 490
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

https://youtu.be/aLhN5LIzFNI
avbarai вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.10.2018, 08:34   #96
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Прокатился в Воронежскую область. 400 км за 4 часа, в том числе с пробкой в районе Шахт (ремонт дороги), средний расход 12 л/100 км по чеку. Заправка - Роснефть. Не прошит, резина - стоковая. В салоне 5 человек + скарб различный. Раньше, на предыдущем Спорте, у меня на таких скоростях расход был 13,5 - 13,8 л/100 км, прошивка была 100500_egroff.
Здорово выручает радар-детектор))))


Однозначно надо брать нового МПС!
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2018, 13:38   #97
avbarai
Житель Клуба
 
Аватар для avbarai
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 490
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Интересно, с какой максимальной скоростью летели и какую долю пути?
avbarai вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2018, 17:55   #98
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от avbarai Посмотреть сообщение
Интересно, с какой максимальной скоростью летели и какую долю пути?
170 км/ч недолго совсем, временами. 150-160 отрезками по 5 мин где-то, потом приходилось снижать либо до 140 км/ч при перестроениях, либо до 100 км/ч при появлении камер. В основном шёл 140 км/ч. Трасса в северном направлении была совсем незагружена. Машин дорогу держит уверенно, пару раз пришлось перестраиваться резко (но без создания неудобств другим участникам движения) - ни намека на занос.
Много времени потерял в пробке.

Я так не езжу постоянно - торопился. Заодно попробовал на что годится наша машина. Помимо внедорожного потенциала - очень достойное поведение на асфальте

P.s. назад ехал уже 6 часов... и пробка длиннее, и машин на трассе больше.
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.10.2018, 18:12   #99
avbarai
Житель Клуба
 
Аватар для avbarai
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 490
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Кто что скажет по поводу расхода при таком режиме. Я с такой скоростью свой автомобиль не эксплуатировал.
avbarai вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2018, 21:37   #100
munpan
Опытный
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero Sport New 3.0 AT
Сообщений: 78
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч Посмотреть сообщение
Помимо внедорожного потенциала - очень достойное поведение на асфальте
Да, но есть нюанс. При более и менее сильном ветре некомфортно себя чувствуешь уже на 130-140 км/ч. Я сначала не мог понять, почему иногда поведение на трассе очень уверенное, а иногда - нет. Когда стал обращать внимание на силу ветра (видно по деревьям вдоль дороги), сделал соответствующий вывод. На предыдущей машине (Санта Фе, чуть шире и ниже по габаритам, клиренс меньше) такой ярко выраженной зависимости от силы ветра не замечал.
munpan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2018, 06:35   #101
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Совершенно верно - и МПС2 и МПС3 имеют большую "парусность". При боковом ветре это чувствуется сильно.
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2018, 10:10   #102
RSM 36
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,075
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от avbarai Посмотреть сообщение
Кто что скажет по поводу расхода при таком режиме. Я с такой скоростью свой автомобиль не эксплуатировал.
Полностью подтверждаю.
Этим летом ездил Воронеж-Питер.
Расход тоже варьировался от 11,5 до 12,5 л/100 км.
Меньше ни как не выходило.
Скорость от 120 до 150 км/ч
RSM 36 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 18:36   #103
Ed_888
Старожил Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 1,758
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

А кто скажет, по поводу ржавеющей рамы, это нормально, ей, раме, пофиг, прослужит долго?
Ed_888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 19:08   #104
Тай
Старожил Клуба
 
Аватар для Тай
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 1,657
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от Ed_888 Посмотреть сообщение
А кто скажет, по поводу ржавеющей рамы, это нормально, ей, раме, пофиг, прослужит долго?
При ближайшем рассмотрении это покрытие сварочного шва, может флюс или что подобное. Желтого цвета, краска не держится вот и видим "ржавчину".
Странно что нигде не встречал разъяснений, этот вопрос всех волновал.
При эксплуатации возможно и пойдет ржавление, помою посмотрю свою что стало за год.
Тай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2018, 22:35   #105
Talrus
Житель Клуба
 
Аватар для Talrus
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport New 3.0 AT
Сообщений: 169
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от RSM 36 Посмотреть сообщение
Расход тоже варьировался от 11,5 до 12,5 л/100 км.
Это на дизеле?
Talrus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 20:21. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU