Вопросы по XL (комфорт, проходимость)

r27 · 21.01.2008, 22:34

Цитата:

Сообщение от Mikl Po

пожалуй, в этой ценовой категории (2.4) у иксЭля конкурентов нет

fully agree! 100% IMHO

nk@ · 21.01.2008, 23:07

Цитата:

Сообщение от OLDWOLF

А почему все трехлитровые владельцы пишут так уверенно про шумность вариатора??

У меня вариатор

и не шумнее автомата ............ я его (вариатор) ваще не слышал не разу

Потому что у меня 3.0, а у соседа 2.4 - могу сравнивать каждый день.
Более того, на холостых непрогретый движок 2.4 - громче. Слушаю практически каждое утро. Но, как я уже писал раньше, не стоит на это обращать внимание, тк разница незначительная. А так 2.4 мало чем уступает 3.0( если в одинаковой комплектации, естественно)

Luxxor · 21.01.2008, 23:25

А мне нравиться звук работы вариатора, причем я это шумом не считаю. Шум это когда давит на мозги, а вариатор урчит. Вообще вариатор для меня находка, именно на вариаторе я стал спокойней ездить, не ползать а ездить. Была треха на ручке до этого так дня не проходило без отжига, а на вариаторе Аута, еду в свое удовольствие дергаться не ахота, все ровно да и он мурлычет. А вы шум?

max416 · 21.01.2008, 23:31

выпал снег... седня катался по местам куда на мерсе и ауди не совался - нихрена ни намека на пробуксовку или отсутсвие желания ехать вперед. проходимость скажу достаточная

LXL · 21.01.2008, 23:56

ДА! МИНУСОВ ДОх...Я,но поездив неделю-ЗАБЬЁШЪ на них и будешъ упиваться ДРАЙВОМ(если без водителя)!Я про-3.0 !!!

RaindanceR · 22.01.2008, 01:04

Цитата:

Сообщение от nick_p

1. недостаточная курсовая устойчивость (сносит от фур и т.п.);
2. шумно при скоростях более 130км/ч;
3. сильно пачкаются боковые стёкла и зеркала;
4. недостаточная проходимость из-за короткоходной подвески (даже хуже, чем у Кашкая).

1. Я не замечал. Может быть несущественно.
2. С шумоизоляцией у него не важно и до 130 км/ч, если сравнивать с одноклассниками.
3. Не пачкаются (стоят доп. брызговики спереди).
4. Преодолевать препятсвия с вывешиванием колес в цели паркетника не входит. На бытовом бездорожье проблем нет, целину гребет уверенно, только салон наполняется запахом прогара (на новой машине). А вот угол съезда сзади (например с бордюра) ограничивает полноразмерная запаска. Уже один раз ей зацепился.

Несмотря на некоторые минусы - машина хорошая, драйверская

bibika · 22.01.2008, 01:15

Цитата:

Сообщение от OLDWOLF

А почему все трехлитровые владельцы пишут так уверенно про шумность вариатора??

У меня вариатор

и не шумнее автомата ............ я его (вариатор) ваще не слышал не разу

слышно его... я постоянно на 3.0 езжу, по случаю ездил немного с вариатором - для меня шум есть, машина один в один в салоне но шум откуда-то не от двигателя идет...

насчет громкости не скажу, отвлекся на светофоре и больше шум не слышал )) ибо через 5 мин уже привык... это все-ж не консервные банки гремят, шум фоновый и тихий

дело привычки, думаю если шины поменять на свое машине тоже сразу буду слышать разницу а минут через -дцать уже нет

вообще это все для маньяков шумы слушать тише - громче: музыку усилил и кайфуй за рулем

nk@ · 22.01.2008, 09:54

Цитата:

Сообщение от LXL

ДА! МИНУСОВ ДОх...Я,но поездив неделю-ЗАБЬЁШЪ на них и будешъ упиваться ДРАЙВОМ(если без водителя)!Я про-3.0 !!!

Ага. Ты почитай форумы других марок. Я рыдал от счастья, что у нас не все так плохо

nick_p · 22.01.2008, 11:37

Это точно. На других форумах полно проблем. XL мне тем и понравился, что минимум проблем. У меня Тойота Королла (предыдущего, т.е. до 2007г. поколения). Там тоже всё ОК. Вот я и подбирал машину, что бы и гарантия, и качество были не хуже, чем в Королле. Остановил выбор на XL. Смущает только не шумнее ли она Короллы? Ещё переживаю, смогу ли на машине такой длины заезжать в гараж (ширина 2,80) под прямым углом с дороги шириной 5,0 ? (Слева гараж, справа забор. Тем не менее, аванс внёс и жду машину.

Dixx · 22.01.2008, 11:52

Цитата:

Сообщение от nick_p

Это точно. На других форумах полно проблем. XL мне тем и понравился, что минимум проблем. У меня Тойота Королла (предыдущего, т.е. до 2007г. поколения). Там тоже всё ОК. Вот я и подбирал машину, что бы и гарантия, и качество были не хуже, чем в Королле. Остановил выбор на XL. Смущает только не шумнее ли она Короллы? Ещё переживаю, смогу ли на машине такой длины заезжать в гараж (ширина 2,80) под прямым углом с дороги шириной 5,0 ? (Слева гараж, справа забор. Тем не менее, аванс внёс и жду машину.

на мой взгляд шумнее короллы

Sergey_D · 22.01.2008, 12:03

- аут однозначно шумнее немцев
- насчет загрязнения боковых стекол: вода, от работы дворников на скорости от 30 до 70, стекает на боковые стекла и пачкают именно в том месте, где просматривается зеркало. на немцах двери образуют не большое ребро-бортик по которому вода отправляется на крышу а не на стекло. я думаю в этом и есть проблем

nk@ · 22.01.2008, 12:06

Цитата:

Сообщение от Dixx

на мой взгляд шумнее короллы

+1 для королы 3-5 лет.
Но, это вы в новой короле не ездили. Там тоже сейчас экономят на шумке, тише конечно, чем в ауте, но не сравнить со старой королой .

MOTOLOK · 22.01.2008, 12:47

Вариатор вообще не слышен - холодный двигатель урчит.
Запаска - да низковато, но уж лучше ей об бардюр биться, чем глушаком или бампером.
Проходимость - ну не знаю по снегу на чуть чуть больших колесах 225/70R16 лазит по целине в горку, без проблем(снега сантиметров 22-24) днишем гребет , но ползет. Ходы подвески небольшие, но газу побольше и ASC c треском выгребет.

bibika · 22.01.2008, 14:47

Цитата:

Сообщение от nick_p

Это точно. На других форумах полно проблем. XL мне тем и понравился, что минимум проблем. У меня Тойота Королла (предыдущего, т.е. до 2007г. поколения). Там тоже всё ОК. Вот я и подбирал машину, что бы и гарантия, и качество были не хуже, чем в Королле. Остановил выбор на XL. Смущает только не шумнее ли она Короллы? Ещё переживаю, смогу ли на машине такой длины заезжать в гараж (ширина 2,80) под прямым углом с дороги шириной 5,0 ? (Слева гараж, справа забор. Тем не менее, аванс внёс и жду машину.

вьезжаю в ракушку во дворе от ворот до авто (которое стоит напротив ракушки) около 4-х метров (меньше полной длинны аута), ширина ракушки: аут + 60-70см... первое время было тяжело потом приспособился...

реально сложно вьехать если места перед воротами меньше 3-х метров... но дорога не перпендикулярно а наискосок - это и спасает заезжаю как бы в повороте и кручусь уже наполовину вьехав в ракушку

так что проблем быть не должно, на приспосабливаться придется и первые разы выходить по 10 раз и смотреть ) или звать помошника который будет смотреть

Bazis · 22.01.2008, 17:54

Цитата:

Сообщение от nick_p

Доброго всем времени суток.
Прошу владельцев данной машины ответить на следующие вопросы (прочитал в журнале "Полный привод" №4 2007 обзор машины, вот и решил уточнить). В журнале сделаны выводы, что у машины:
-недостаточная курсовая устойчивость (сносит от фур и т.п.);
-шумно при скоростях более 130км/ч;
-сильно пачкаются боковые стёкла и зеркала;
-недостаточная проходимость из-за короткоходной подвески (даже хуже, чем у Кашкая).

.

Устойчивость как у хорошего легкового авто, например как у 3-ки bmw.
Шумоизоляция средненькая, но лучше чем у 3-ки bmw.
Боковые стекла пачкаются аналогично как и в вышеуказанной машине.
По-моему, пачкаются намного меньше, чем в любом другом внедорожнике.
А вообще это от скорости езды на грязных дорогах зависит. На ауте и в слякоть можно уверенно гнать на скорости более 140 км/ч. При этом видимость в боковых зеркалах все равно сохраняется.
Проходимсоть - не знаю. Кто ж на хл в говно-то полезет?
Короче, хл - обыкновенное легковое авто с высоким клиренсом и хорошей управляемостью + великолепный багажник.
С 3-ей сравниваю, т.к. поездил на ней недавно. Убогая какя-то ...