Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander V6 3.0

Важная информация


Outlander V6 3.0 Раздел, посвященный вопросам эксплуатации Mitsubishi Outlander с двигателем 3.0 V6

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.12.2021, 06:00   #91
Ftor
Житель Клуба
 
Аватар для Ftor
 
Имя: Владимир
Авто: Аут 3. 2.0 CVT 4WD
Сообщений: 134
По умолчанию Re: ГБО на 3х литровик!!!!

Цитата:
Сообщение от NikoDim69 Посмотреть сообщение
Что за протечки?
Болезнь у них такая-сопливят. Значит повезло.
Ftor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2021, 16:21   #92
Shvets
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 33
По умолчанию

Всем доброго дня!
Поделюсь и я своим опытом ГБО на аутлендере 3л.
1 машина: араб 2008 года взял в 2013 с пробегом 80 тыс, установил zavoli. Продал с пробегом 300 тыс. в 2019 По газу вообще НИКАКИХ проблем. Расход средний 15л.

2 машина: 2018 года российская сборка взял в мае 2019 года с пробегом 18тыс. На 50тыс в декабре 2019 установил также zavoli. Средний расход по борт.журналу 13,6л
Проблемы: На 80тыс в феврале 2020 половина компрессии по всем цилиндрам (нагар на клапанах не давал садиться плотно в седло, но прогара не было)= 100тыс рублей и поехали дальше.
С самой установки при резком прожиме педали газа обороты падают на 200-300об. и дальше вверх. Заметно на холостых на стоянке, в движении нет. Причину не могут найти на шести сто.
Сейчас регулярно ошибка р0174 бедная смесь по второй голове. Причина не ясна.

Мой вывод:
- Если пробег в год не более 20тыс не вздумайте ставить ГБО. Не рентабельно.
- Двигатели на старых и новых аутлендерах по модели одинаковые - 6B31,но по факту они разные: степень сжатия, егр и, возможно ещё что-то. По разному воспринимают ГБО.
- 100 раз проверить и перепроверить контору где хотите делать установку, а потом в этой конторе найти самого опытного мастера. Думаю что одной из причин проблем стал корявый установщик.
- представители ZAVOLI в Москве - полный ноль, хоть чем-то помогли в Академии ГБО, но все рано не до конца.

Всем добра.

P.S. Кто знает где посмотреть допустимые показатели по всем датчикам, что отображаются при диагностике elm, дайте знать.
Shvets вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2021, 19:15   #93
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,216
По умолчанию Re: ГБО на 3х литровик!!!!

Цитата:
Сообщение от Shvets Посмотреть сообщение
Проблемы: На 80тыс в феврале 2020 половина компрессии по всем цилиндрам (нагар на клапанах не давал садиться плотно в седло, но прогара не было)= 100тыс рублей и поехали дальше.
Стесняюсь спросить, в чём экономия, по сравнению с бензином???))))
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2021, 07:43   #94
NikoDim69
Старожил Клуба
 
Аватар для NikoDim69
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 639
По умолчанию Re: ГБО на 3х литровик!!!!

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Стесняюсь спросить, в чём экономия, по сравнению с бензином???))))
Не у всех же такой треш! В данном случае, ИМХО, косяки установщиков.
NikoDim69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2021, 16:14   #95
NikoDim69
Старожил Клуба
 
Аватар для NikoDim69
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 639
По умолчанию Re: ГБО на 3х литровик!!!!

Цитата:
Сообщение от Shvets Посмотреть сообщение
С самой установки при резком прожиме педали газа обороты падают на 200-300об. и дальше вверх. Заметно на холостых на стоянке, в движении нет. Причину не могут найти на шести сто.
Сейчас регулярно ошибка р0174 бедная смесь по второй голове. Причина не ясна.
Было подобное, но только на холодном двигателе (т.е. на бензине). Помогла замена катушек зажигания. Ввиду муторности их замены, поменял сразу три на второй голове. Правда точно сдохшей оказалась лишь одна, поэтому 2 штуки (б/у) теперь в запасе. 40 тыс после этого пробежал
NikoDim69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2021, 18:02   #96
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,590
По умолчанию Re: ГБО на 3х литровик!!!!

Чёт я кажется и не слышал про такое оборудование...

По экономии - сегодня чёт в голову стукнуло посчитать: 465р/100 км на газу, 660р/100 км на бензине. Очень средне, конечно. Цены на топливо - наши дни, МО.
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2021, 22:38   #97
Shvets
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 33
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Стесняюсь спросить, в чём экономия, по сравнению с бензином???))))
Как говорит мой друг- "Совершенно в...дырочку!" )))
Да, сейчас у меня годовой пробег снизился и экономии нет никакой, одна головная боль.
ГБО только для тех кто ездит от 40тыс. км/год тогда за год отбивается установка, а потом 50-60 тыс руб. экономии в год при условии, что установка работает. Но сервис ГБО это тоже не так просто как кажется на первый взгляд: каждые 10тыс.км фильтра, как и основные; форсунки замена, ревизия редуктора- каждые 100 тыс.км.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от NikoDim69 Посмотреть сообщение
Было подобное, но только на холодном двигателе (т.е. на бензине). Помогла замена катушек зажигания. Ввиду муторности их замены, поменял сразу три на второй голове. Правда точно сдохшей оказалась лишь одна, поэтому 2 штуки (б/у) теперь в запасе. 40 тыс после этого пробежал
У меня на бензине такой просадки оборотов нет, все чётко по педали. Проявляется только на газу.
Shvets вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2021, 22:43   #98
Shvets
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 33
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nbf Посмотреть сообщение
Чёт я кажется и не слышал про такое оборудование...

По экономии - сегодня чёт в голову стукнуло посчитать: 465р/100 км на газу, 660р/100 км на бензине. Очень средне, конечно. Цены на топливо - наши дни, МО.
Итальянское оборудование, хорошее. На Украине разветвленная сеть дилеров. Тогда в Донецке ставил. В РФ они не очень известны, тут BRC "делает вещи".
Shvets вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2023, 13:48   #99
Sergey Qwert
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 38
По умолчанию Re: ГБО на 3х литровик!!!!

Поставил 2,5 года назад Ланди Рензо. Получил богатый опыт эксплуатации)) 50 литров хватает на 300 км энергичной езды по трассе. Если все датчики исправны, редуктор и форсунки не изношены - едет отлично (от бензина не отличишь). Последняя проблема - пришлось утеплять редуктор при скоростной езде в минус 20 по трассе.
Sergey Qwert вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2023, 05:46   #100
Maxim_Tomck
Вступаю в Клуб
 
Имя: Максим
Авто: Outlander XL JFG 3.0 AT
Сообщений: 12
По умолчанию Re: ГБО на 3х литровик!!!!

Могу полностью подтвердить твой опыт. Сделал тоже самое с редуктором и стало всё нормально и зимой. Плюс поставил дополнительную помпу на атифриз и в машине жара и до редуктора горяченькая доходит лучше))).
Плюс стоит вебасто, так зимой вашпе хорошо.
Maxim_Tomck вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU