предложение для Fany -создай отдельную темку, и отписывайся там об ощущениях,эксплутации , доработках свой пневмоподвески (когда компрессор поставишь) т.к. тема интересна многим, а по факту сей объект есть только у тебя
Нет тему новую не надо, а то подумают, что я продавец и всем хочу впарить и нажиться на общей проблеме.
Пусть каждый сам делает свой выбор - кому проставки, кому пружины, а я выбрал комфорт и надёжность от мирового производителя.
И самое главное эта приблуда не влияет на сход-развал и не на какие параметры и регулировки авто, а просто облегчают работу пружинам.
А по поводу установки компрессора - хотел сам поставить в багажнике слева и компрессор и кнопку с манометром, но тогда на ходу будет невозможно регулировать давление и я решил управление поставить в нишу посередине, где прикуриватель, но для этого нужно разобрать половину салона, чтобы было всё акуратно и красиво. Как сделаю - обязательно покажу тут фотографии.
..Пусть каждый сам делает свой выбор - кому проставки, кому пружины, а я выбрал комфорт и надёжность от мирового производителя..
И все-таки, если одна из основных причин установки - это комфорт, то почему бы не поставить еще и вперед? А то, как я себе представляю ситуацию при установки только назад: эстокада, проезжаешь стык моста. Передние колеса проходят стык - удар в руль, задние проходят стык - ноль внимания. Где тут комфорт? Или я чего-то не понял?
Кстати, не такие уж у нас и слабые базовые задние амортизаторы. Я на днях попал в открытый люк передними и задними колесами. В итоге спереди течь амортизатора, сзади хоть бы что.
Думаю, если бы такая приблуда стояла спереди, то последствия не были бы такими печальными.
И все-таки, если одна из основных причин установки - это комфорт, то почему бы не поставить еще и вперед? А то, как я себе представляю ситуацию при установки только назад: эстокада, проезжаешь стык моста. Передние колеса проходят стык - удар в руль, задние проходят стык - ноль внимания. Где тут комфорт? Или я чего-то не понял?
Кстати, не такие уж у нас и слабые базовые задние амортизаторы. Я на днях попал в открытый люк передними и задними колесами. В итоге спереди течь амортизатора, сзади хоть бы что.
Думаю, если бы такая приблуда стояла спереди, то последствия не были бы такими печальными.
А кто говорит про слабые задние амортизаторы? Тему читал, как называется?
А кто говорит про слабые задние амортизаторы? Тему читал, как называется?
Сорри. Возможно я не корректно выразился. Что касается темы, то если смотреть выше, она немного шире, чем разговор о просевших задних пружинах. У меня с пружинами пока все в порядке, но хочу повысить комфорт и улучшить управляемость автомобиля. В частности, рассматриваю возможность установки пневмо рессор Firestone.
И все-таки, если одна из основных причин установки - это комфорт, то почему бы не поставить еще и вперед? А то, как я себе представляю ситуацию при установки только назад: эстокада, проезжаешь стык моста. Передние колеса проходят стык - удар в руль, задние проходят стык - ноль внимания. Где тут комфорт? Или я чего-то не понял?
Кстати, не такие уж у нас и слабые базовые задние амортизаторы. Я на днях попал в открытый люк передними и задними колесами. В итоге спереди течь амортизатора, сзади хоть бы что.
Думаю, если бы такая приблуда стояла спереди, то последствия не были бы такими печальными.
В передние пружины поставить пневму невозможно ,если посмотреть повнимательней то вы там увидете амортизаторы.
Ребят, на 11 странице этой темы есть вот такой текст:
Спасибо за чертеж проставки, на днях изготовил такие, но... пришлось слегка доработать, т.к. не захотели надеваться.Стали нормально, теперь машина стала на вид поджарой, как молодой рысак.
Чертеж доработанной проставки:
Чертежей я не вижу, может из-за настроек, может, ещё из-за чего-то...
Если не сложно, скиньте мне чертежи доработанных проставок! asket1982@mail.ru
Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, так помогла кому-нибудь установка пружин от американца или от 7-ми местного Аута, или действительно надо ставить пневмобаллоны. Видимо мне не повезло с авто, подвеска изначально г**но, ОЧЕНЬ ВАЛКАЯ, по сравнению со старым Аутом и даже с ниссаном альмерой(слава Богу не альмера-классик).