[username11]

Делали мне капиталку на Аутлендер 3, там были чугунные гильзы, их высверлили и новые вставили..

[Sokol]

Это на на каком моторе?

[username11]

Сообщение от Sokol

Это на на каком моторе?

4В11, 4В12.

На нашем тоже скорее всего гильзы, читал, что мицубиси не делает напыления.

[Dolphin67]

@Sokol, а в сервис мануале так и написано что там напыление?

[Sokol]

Надо читать, давно смотрел. Где-то это обсуждали, не помню уже.
Завтра внимательно почитаю, что там и как.
Но если исходить из того, что наш мотор сделан на основе серии 4В, то все может быть.
В общем буду искать инфу от производителя.

[Dolphin67]

@Sokol, вот мне ответили

[Sokol]

Я прошерстил сервис-мануал, но не нашел. По английски может не понял. Но по АУту например по 4В12 есть инфа, указывающая на необходимость расточки в случае износа выше допустимых отклонений. Про перепресовку ни слова. Видимо это не стандартная операция и сервис-мануалом не предусмотрена.
Ну и логически вытекает, что раз 4N серия сделана на основе 4В, гильзы должны быть и слава богу, что никаких новомодных штучек с этими непонятными покрытиями.
Был неправ.

[kovarnyi]

Сегодня были с дядей в Салонах Тойота и Мицу.
Смотрим авто - паркет/джип в районе 2,5 млн.
Посмотрели нового фортунера - не понравился никак. Дорого. Не солидно. Не практично. Скидки тойота не охотно даёт и малые. Прадик ещё дороже. Поехали в Мицу.

Там аутландер - понравился салон, но отпугнул вариатор (дядя хочет на охоту ездить, по лесам до погрязям), понравился багажник и ровный пол в нём + длинна. Внешний вид понравился.

Дальше ПаджероСпорт. Он понравился больше всего. Скидки у мицу интересные, комплектация полная вышла в 2,5млн со всеми скидками. Насколько адекватная цена по сравнению с другими диллерами? у нас в нск один диллер. Сравнивать не с чем. Если убрать некоторые допы - камеры вокруг и что-то ещё, то цена может быть 2,3млн. Но это я так понял уже средняя комплектация. Хотя всё достаточно интересно.

Понравился супер селект, защита всего дна, свет, салон и его качество, багажник, комплектация. Но вот не знаю насколько выгодно по цене получилось.

На самом деле с этими скидками и допами небольшая путаница получилась.

Л200 тоже глянули, но он более тесный и пикап решили не брать.

[PIPE_Smoker]

Сообщение от Sokol

Правда можно ещё 85 отжать, если взять в кредит под 0% на три года, но тогда надо обязательно делать КАСКО и страховать кредит (предоплата не менее 50%).
Но я посчитал не очень выгодным для меня, тем более денег на покупку хватает.

Рассмотри вариант с кредитом. В стандарных условиях кредита предусмотрено досрочное погашение. И можно купить машину в кредит - а это дополнительная скидка - и через три дня погасить его досрочно. КАСКО все равно обычно на первый год делают почти все. Мне, например, в Тинькове КАСКО обошлось в 69000 за машину стоимостью в договоре 2450000 руб.

[VolkV]

При кредитах еще страхование жизни помимо Каско навязывают тысяч на 150. И еще какие-то разводы. Так что то на то и выходит.

[Dolphin67]

@PIPE_Smoker, правильно написали. Вы все свои скидки страхованием жизни вернёте. А при досрочном оно не возвращается. Каско которое вы делали в страховой на 60 в салоне будет стоить 100

[Кочевник02]

Сообщение от kovarnyi

Скидки у мицу интересные, комплектация полная вышла в 2,5млн со всеми скидками. Насколько адекватная цена по сравнению с другими диллерами?

Понравился супер селект, защита всего дна...

2,5 млн - это если в трейд-ин сдавать машину? И как комплектация называется?

про "защиту всего дна" не понял: металлическая дополнительная защита кака-то? или в штатном идет хорошая защита?

[Sokol]

По кредиту я считал, и не все так просто. Когда в 2011 году я покупал нынешний Спорт, то тоже была история с кредитованием. Тогда я просто оформил кредит, мне дали что-то около 120 тыр скидки (а их напомню тогда вообще не было) и единственным обязательным условием было обязательное КАСКО. Я потом через три дня этот кредит благополучно погасил, потеряв около 3 тыр на какие-то комиссии или еще что, точно не помню.
Сечйас немного не так. Если берешь кредит, то его оформляют на 3 года, скидку дают 150 тыр и оставшиеся 236 тыр - это типа проценты, которые банк как бы включает в стоимость. Но при этом обязательное КАСКО и только у ограниченного перечня партнеров (мне сказали, что в Тюмени только Росгострах, типа они инициаторы этой программы), сам банк Мицубиси. И к этому дополнительно нужно застраховать жизнь и здоровье, но это не договор страхование жизни, а именно договор страхования кредита от невыплаты в случае смерти или потери здоровья. Именно это должно быть предметом договора. Т.е. несмотря на то, что у меня есть договор страхования жизни с одной из компаний, что являются партнерами банка, и по которому я плачу 50 тыр в год, нужно заключать еще один. И если КАСКО можно в течение 5 дней подписания в так называемый "срок охлаждения" расторгнуть без потери, то с этим вот договором страхования не все так просто. Там есть ограничения по срокам расторжения и штраф, сколько не знаю, дальше считать не стал. Например имеющийся у меня договор нельзя расторгнуть в течении первых 2 лет, далее до 5-ти лет только с частичным возвратом суммы (комиссия), ну а в случае прекращения по истечении всех 5 лет я получу обратно уплаченную сумму + проценты (я посчита, что за 5 лет набежит около 50 тыр). Ну либо в случае чего (тьфу три раза) получить страховку до 2 млн руб.
А в случае с этим кредитом у Мицубиси сами по себе договора страховки жизни какие-то заморочные и недешевые, мне сначала что-то около 70 тыр объявили.
Т.е. если платить все как они просят, то на то и выйдет.

З.Ы. У меня сейчас приятель с форума паджеро4х4 бодается с дилером по поводу этих страховок, надо бы у него уточнить, что и как.

З.З.Ы. Сегодня съездил к дилеру и доплатил за ДОПы, что не входят в комплект с машиной (второй комплект датчиков ТМРС, спойлер, упоры капота и антикор рамы и днища кузова). За это получил в подарок зимнюю резину.

[Sokol]

Сообщение от Кочевник02

2,5 млн - это если в трейд-ин сдавать машину? И как комплектация называется?

про "защиту всего дна" не понял: металлическая дополнительная защита кака-то? или в штатном идет хорошая защита?

Максималка дизель стоит по прайсу 2 849 990. Отсюда -300 тыр за трейд-ин.
Защиты в стоке можно сказать и нет. Так, типа пыльники, причем картер КПП и раздатка не закрыты. Если никуда с дороги не съезжать, то хватит. Но например на своем нынешнем Спорте я установленную нештатную защиту погнул в первый же месяц.

[Кочевник02]

Дилер в качестве допа предлагает напыляемую шумо-изоляция днища/колесных арок "с антикоррозийными свойствами". Нужная опция? И надо ли с ней устанавливать подкрылки?