Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.09.2010, 11:39   #16
Timofey-84
Бывалый
 
Аватар для Timofey-84
 
Авто: evolander
Сообщений: 46
По умолчанию Re: Поставил себе тормоза K-sport

у меня стоят JBT 4-х поршневые с 330 дисками, с переди и с зади. все гуд. только колодки надо ferodo ставить, jbt так не тормозят, как ни прикатывай
Timofey-84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2010, 06:35   #17
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Поставил себе тормоза K-sport

Народ, просветите -тоже смотрю в сторону К-спорта. Колодки там какие по форме, особенные, или стандартные для эвиков? Не будет потом проблем с заменой? Я так понимаю, что если феродо можно ставить, то скорее всего эвиковские, я прав?
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2010, 20:23   #18
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: Поставил себе тормоза K-sport

я тоже собираюсь, выбираю между K-Sport и JBT
JBT стоит 55'000р кит на перед турботрека...
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.09.2010, 00:45   #19
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Поставил себе тормоза K-sport

K-Sport вроде дешевле вкруг выходят, перед-зад...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.09.2010, 14:03   #20
K-SPORT
Бывалый
 
Аватар для K-SPORT
 
Авто: Hyundai
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Поставил себе тормоза K-sport

Цитата:
Сообщение от georg1970 Посмотреть сообщение
Народ, просветите -тоже смотрю в сторону К-спорта. Колодки там какие по форме, особенные, или стандартные для эвиков? Не будет потом проблем с заменой? Я так понимаю, что если феродо можно ставить, то скорее всего эвиковские, я прав?
нет они не от эвика...Есть много предложений по колодкам для этих суппортов... Феродо, АР,kebono tupe-d...
K-SPORT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2010, 09:53   #21
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: Поставил себе тормоза K-sport

K-SPORT озвучте цены за киты самые доступные на аиртрек турбо?
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2010, 12:59   #22
K-SPORT
Бывалый
 
Аватар для K-SPORT
 
Авто: Hyundai
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Поставил себе тормоза K-sport

Цитата:
Сообщение от ILLyn Посмотреть сообщение
K-SPORT озвучте цены за киты самые доступные на аиртрек турбо?
суппорта 8 поршней с двусоставными тормозными дисками 330х32мм, армированные шланги,колодки,крепеж. 59500руб. минус 5% скидка для участников клуба.
K-SPORT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.09.2010, 09:23   #23
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: Поставил себе тормоза K-sport

красота... мне всё гораздо дороже обошлось и причем года полтора назад... зависть...
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2010, 22:47   #24
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Поставил себе тормоза K-sport

Дима. Но у тебя совсем другие тормоза! У тебя же БРЕМБЫ в круг. 6+4. Не надо это сравнивать. Как не крути, но это разные вещи. Особенно диски.
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.09.2010, 15:11   #25
kalyan9999
Старожил Клуба
 
Аватар для kalyan9999
 
Имя: колянчик
Авто: MMC Pajero 2
Сообщений: 1,117
По умолчанию Re: Поставил себе тормоза K-sport

Цитата:
Сообщение от K-SPORT Посмотреть сообщение
суппорта 8 поршней с двусоставными тормозными дисками 330х32мм, армированные шланги,колодки,крепеж. 59500руб. минус 5% скидка для участников клуба.
это перед и зад?
kalyan9999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.09.2010, 18:59   #26
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Поставил себе тормоза K-sport

Перед только.
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.09.2010, 00:48   #27
Zodchiy
Старожил Клуба
 
Аватар для Zodchiy
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 Тurbo and Outlander FOСUS III
Сообщений: 2,528
По умолчанию Re: Поставил себе тормоза K-sport

Цитата:
Сообщение от Timofey-84 Посмотреть сообщение
у меня стоят JBT 4-х поршневые с 330 дисками, с переди и с зади. все гуд. только колодки надо ferodo ставить, jbt так не тормозят, как ни прикатывай
Да,лучше Ferodo2500, у меня такие стоят,тормозят отлично!
Цитата:
Сообщение от ILLyn Посмотреть сообщение
я тоже собираюсь, выбираю между K-Sport и JBT
JBT стоит 55'000р кит на перед турботрека...
СОCТАВНОЙ ДИСК 330ММ (С ПЛАВАЮЩИМ РОТОРОМ) С 4-Х ПОРШНЕВЫМ СУПОРТОМ CB4P - 49600р для членов клуба
Цитата:
Сообщение от georg1970 Посмотреть сообщение
K-Sport вроде дешевле вкруг выходят, перед-зад...
Смотря что ставить...сравни цены http://www.jbt-brakes.ru/node/572
Цитата:
Сообщение от K-SPORT Посмотреть сообщение
суппорта 8 поршней с двусоставными тормозными дисками 330х32мм, армированные шланги,колодки,крепеж. 59500руб. минус 5% скидка для участников клуба.
JBT-BRAKES тоже скидку дают членам клуба.
Вопрос: ваши 8-мипоршневые каким JBT-шным аналогичны по площади давления?
Zodchiy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.09.2010, 19:28   #28
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Поставил себе тормоза K-sport

вот кстати интересная тема про площади даления:
во-первых надо иметь ввиду именно гидравлическую площадь - как наиболее важную для тормозных усилий на педаль
во-вторых площадь колодки - в принципе влияет на скорость износа колодки, и стабильность торможения при перегреве(при малой поверхности удельное давление на единицу площади колодки больше, а значит нагрев от трения сильнее и колодка "горит" раньше чем у колодки с большей площадью)
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2010, 11:25   #29
K-SPORT
Бывалый
 
Аватар для K-SPORT
 
Авто: Hyundai
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Поставил себе тормоза K-sport

Цитата:
Сообщение от НИКАКОЙ Посмотреть сообщение
Дима. Но у тебя совсем другие тормоза! У тебя же БРЕМБЫ в круг. 6+4. Не надо это сравнивать. Как не крути, но это разные вещи. Особенно диски.
Тут могу поспорить... во первых наши диски на порядок лучше брембовских, по размеру больше, наши двусоставные,охлаждение на порядок выше, колодки стоят космос денег,качество не по цене... и в целом наша система не сколько не уступает брембо этим, а где то и превосходит...не зря мы многие стихи переобули на к-спорт...
в подтверждение моих слов... http://www.ksportracing.ru/TechSpecs...zaGRBbrake.php
K-SPORT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.09.2010, 07:53   #30
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Поставил себе тормоза K-sport

По сути я не имею права отвечать на это. Т.к. сам на Ваших тормозах не ездил.
Но мне кажется не надо сравнивать всемирно известный бренд и недавно появившуюся Тайваньскую компанию, которая сама платит командам не только за рекламу на бортах, но и за использование их компонентов...
У Вас есть одно главное и основное приемущество - цена. И это прекрасно.
Но не надо замахиваться на Уильяма, понимаете нашего, Шекспира.
Есть глушители REMUS - SEBRING, а есть ProSport.
Хорошая у Вас компания. И тормоза Ваши останавливают автомобили. Но BREMBO это BREMBO.
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Фильтр нулевого сопротивления. Тепловой экран. (выбор, вопросы, установка, изготовление) alex-silvestr Airtrek Turbo!!! 532 02.07.2012 22:25
Поставил круиз. DimaZ Советы механика Гаврилова 44 06.06.2012 13:51
Поставил себе Apexi N1 0nAir Airtrek Turbo!!! 10 23.08.2009 21:09
Поставил сеточки на задние стекла. DimaZ Советы механика Гаврилова 2 09.07.2008 10:35

Текущее время: 17:02. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU