Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2013, 19:37   #1
Сашка Омский
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Сашка Омский
 
Имя: Алекандр
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 10
По умолчанию Лифт подвески: альтернативные пружины и аммортизаторы.

Всем привет! Есть интерес по поводу "прибавить дороги". Смотрю разное, читаю... Может бывалые по советуют чего? ОМЕ или Ironmen, или еще что, или не заморачиваться.... Еще есть интерес к силовым бамперам. Делитесь коллеги )))

Добавлено через 8 минут
Сорри... Оказывается есть подобная тема . Простите новичка. В любом случае буду признателен тем кто поддержит.
Сашка Омский вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2013, 10:48   #2
Fedor1981
Житель Клуба
 
Имя: Федор
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 106
По умолчанию Re: Лифт подвески: альтернативные пружины и аммортизаторы.

У меня 4х4 Old Man Emu, поставил 19.08.2013г.
пружина перед усиленная OME2915 +100кг (т.к. дизель у меня)
амортизатор передний OME N203S
пружина задняя усиленная OME2917 (если в багажнике ездит куча хлама и грузы, особенно если забиваешься полностью под завязку когда как раз едешь на рыбалку - охоту и по бездорожью, тогда лучше +50 или +100кг воткнуть, можно посоветоваться с установщиками)
амортизатор задний OME N204

очень доволен комплектом, жалею только о том что задние пружины немного не те воткнул, когда загружаюсь под крышу, зад сидит ниже чем перед....
по мягкости-жесткости мне комплект сей нравится, дубовости совершенно не чувствую, отрабатывает все неровности, лежачки на ура...

ставить все и покупать желательно в одном месте, чтобы грамотно поставили и гарантия на подвеску была...
Fedor1981 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.11.2013, 21:04   #3
Сашка Омский
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Сашка Омский
 
Имя: Алекандр
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Лифт подвески: альтернативные пружины и аммортизаторы.

Привет! Спасибо за отзыв! А где брал? Скока денег? вот сижу и думаю...толи не есть толи не пить))) ож очень охота в новый сезон рыбацкий выехать на новых колесах. Кстати машина поднялась? Какие колесча можно подкатить? я Я на штатной подвеске летом катался на ТОЙО АТ 275/65 17 вылет +35 диски брал ЯМАТО оч понравилось!!! сейчас на зиму поставил родные 18е с хакка 7.... мля как на катке асфальтовом!!! кишки трясутся(((...
Сашка Омский вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.11.2013, 09:03   #4
Fedor1981
Житель Клуба
 
Имя: Федор
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 106
По умолчанию Re: Лифт подвески: альтернативные пружины и аммортизаторы.

с установкой влетело в 53труб, покупал и ставил в одной Московской канторе...

Машинка приподнялась см на четыре-пять, резина вот такая Wrangler DuraTrac 265/70/17
вылет штатный, диски 17 реплики

у меня и лето и зима 17е... а родные 18е лежат в гараже как запаски, т.к. один диск пробил на вылет вместе с резиной штатной...наехал на трехе на железяку...
после этого и сменил резину на АТшную и диски
Fedor1981 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 20:22. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU