[CrutcH]

ШРУС, Опечатка в названии темы

Прошу прощение, уже наплодил свои посты в разных темах, но очень нужен совет

По предварительной информации попал на обе гранаты.

Изучаю рынок на случай, если информация подтвердится.
Оригинальные продаются в сборе с осью, цена за штуку 20 000р, итого 40 000р
3815a068 правый
3815a065 левый

Экзист и АвтоДок также дают двух производителей шрусов отдельно:
Asva:mtcw5
Febest:0410cw5

Цена 4 000 - 5 000 за штуку

Отсюда два вопроса:

1. Гранаты не различаются на левую и правую?

2. Что нибудь знаете про последние два фирмы. Цена тоже огонь, но дешевле чем оригинал.

Поехал к официалам, передал рассказал им, что меня беспокоит. Менять естественно ничего не стали, только подтянули.


Номера пыльников переднего наружного ШРУСа Outlander XL 2.4

[Morik]

итог моих поисков аналогов внешнего переднего шруса для XL 3.0 (как я понял право и лево одинаково):
z87200r - шрус Zikmar нигде нет в продаже
zv3815137lna - шрус ZZVF есть в продаже, но стоит, как полуось в сборе б/у (отсюда раздумья, что брать)
ru381a137nl - шрус RUEI нет в продаже
По этим трем отрицательных отзывов не слышал, предлагают еще Febest, но про него здесь есть отзыв, оставляющий желать лучшего, а с учетом стоимости запчасти и ремонта в лотерею играть не хочу.

Есть ли еще у кого варианты?

[Alex02]

Сообщение от Morik

zv3815137lna - шрус ZZVF есть в продаже, но стоит, как полуось в сборе б/у

Цена около 6тр, дешевле никогда не видел. У меня стоит уже несколько лет, полет нормальный.
Бывали ещё ruei и deppul, других аналогов для трешки не встречал.

[Alex02]

Сообщение от KoS

Ребята, на XL 3.0 какие есть аналоги пыльников (внутр/внеш) на переднюю ось? Маручи например?

Пару лет назад, где-то в соседней теме писал:
На внешние передние шрусы подходят пыльники Maruichi 02-153 (04438-35030). Это для 3л, проверено.

[LONG33rus]

всем здравствуйте!!! скрип с левой стороны (ну по крайней мере мне так показалось) или в центре. Когда нажимаю на газ скрипа нет, отпускаю педаль акселератора появляется звук как будто трение металл об металл, больше скорость -чаще звук. на тормоза нажимаю шум не пропадает. пыльники на шрузах все в норме.колодки в норме. при повороте звук не меняется.валю на левую внутреннюю гранату. что может быть? кто-то сказал, что это деференциал.как можно проверить гранату не снимая?

[Potable]

@LONG33rus, по моему опыту: внутренняя граната давала вибрацию при нажатии газа и только с определенной скорости. Люфта спецы не обнаружили, как и порывов. Полез сам и, раздвигая складки гофры, обнаружил порыв. Ваш случай вообще не похож, но люфт попробуйте посмотреть

[Alex02]

@LONG33rus, я бы для начала попробовал на подъемнике послушать. Хотя бы определить более конкретное место шума, вариантов может быть много: тормозная система, подшипники, шрусы, коробас, да даже кардан.

Кстати, был у меня подобный похожий случай на другой машине правда, звук исходил со стороны коробки, потом на подъемнике присмотрелся более внимательно (помощник газовал) при газе движок с коробкой от обратного момента колёс начинал задевать и резонировал об выхлопную трубу (а ранее я ей приложился и похоже подогнул ближе к движку). Отогнул трубу и все прошло.

[Bazuzil]

Сообщение от Morik

итог моих поисков аналогов внешнего переднего шруса для XL 3.0 (как я понял право и лево одинаково):
z87200r - шрус Zikmar нигде нет в продаже

z87200r- 3216 в емексе с доставкой в 2 дня

[kbnden]

Все верно, у меня 3.0 2008г Внутренних 37, наружных 28

[Eleksd]

купил в 2015 году в Новосибе Аута 3.0 пригнанного из Самары, пробег 115 т.км. Состояние отличное, летом откатался идеально, НО в первые морозы ниже -20 начали хрустеть шрусы при поворотах, начитавшись форумов, что там японская смака до -15, решил поменять смазку на LM 47. Все было хорошо пока по весне не слетели пыльники из-за слабых хомутов. как следствие гранаты захрустели безвозвратно. Два года откатался с хрустом, решил поставить Ruei (они же продаются как ASParts). Хрустеть новая граната начала при выезде с СТО.

[Morik]

Только разобрался с внешним шрусом, появилась вибрация при разгоне от 20 до 40 км/ч (примерно так). Я так понимаю теперь менять внутренний (внутренний правый есть люфт). Отсюда вопрос:
1. Соответствуют ли симптомы накрывающемуся внутреннему шрусу?
2. Менять нужно всё, или только трипоид без стакана?
3. Кто какие заменители ставил, и как они ходят?

[Potable]

@Morik, 1. У меня были именно эти симптомы.
2. Зависит от выработки в стакане.
3.Ставил трипойд фебест, не смотря на плохие отзывы. Первые сто км идеально, потом еле заметная вибрация. Тысяч д в цать уже - без изменений. Если есть деньги, конечно лучше заменить в сборе.

0216Z50 FEBEST
Трипоид ЦЕНА БЫЛА 2140РУБ.

[andpuxa]

как думаете, на пробеге 180 поменять комплект пыльника на внешней гранате оригинал за 4 тыс или поставить z87200r ?

[Potable]

@andpuxa, а бы оригинал поставил (я и поставил). Неоригинал привел к проблеме с внутренним шрусом, описывал выше.

[igkkrsk]

@andpuxa, тоже за оригинал. Нет нормальных заменителей.

[Mitsuba4u]

Есть привода оригинал пробег до 100 по японии.привода вариатор!!!В ЛС.