[Alex1990]

Вопрос по звуку CVT!
После посещения дилера в июле и ТО60 (менял масло в двигателе) уже в августе появился звук Вариатора.
Еду со скоростью 140-150, газую, обороты где-то 3500-4500.. через минут 5-10 вылазит звук как в видео "звук вариатора" ( "зююю-зюююю" - да,да. такой). Сбавляю скорость до 110-120, звук пропадает. Даже если буду газовать (обороты до 4500) звук не вылазит.
Может ли это быть связано с моторным маслом? Было Равенол 0-20, сейчас мобил 0-20 АФЕ.
Масло в варике менял на 40000тык, сейчас 61000.

[eGreyWolf]

@Alex1990, звук, если звук "наш", не зависит впрямую от двигателя. Звучит сам CVT. А у Вас, похоже, "завизжал", ибо визжит на высоких скоростях. Могу предположить, что если Вы снимите поддон CVT, то на магнитах увидите продукты износа. И звук этот, скорее всего, им и вызван.

[Alex1990]

Сообщение от eGreyWolf

что если Вы снимите поддон CVT, то на магнитах увидите продукты износа.

И,допустим, почищу магниты, звук пропадет?

[-Игорь]

Сообщение от Alex1990

И,допустим, почищу магниты, звук пропадет?

.. нет не пропадёт.

ps
бывает пищат ролики навесного ремня, попробуйте на холостом ходу с открытым капотом "погазовать"

[Эдуард]

Сообщение от Alex1990

И,допустим, почищу магниты, звук пропадет?

Ни на один децибел...
Про магниты картера CVT:
-если зернистость высокая,типа наблюдаете на магнитах иголки молодой елки,так дальнейшее развитие событий- это последующие обращение по гарантии к ОД.Бьем наббат в колокола!
-если наблюдаете "металлическую дисперсию"(порошкообразность)- спите спокойно!

[Alex1990]

Сообщение от -Игорь

бывает пищат ролики навесного ремня, попробуйте на холостом ходу с открытым капотом "погазовать"

Звук только при "отжиге" на скоростях от 140 до 160. на скоростях до 130 хоть 5000 буду крутить - тихо.

Сообщение от Эдуард

-если зернистость высокая,типа наблюдаете на магнитах иголки молодой елки,так дальнейшее развитие событий- это последующие обращение по гарантии к ОД.Бьем наббат в колокола!

Увы, в июле гарантия кончилась. а в августе вылез звук

[eGreyWolf]

Сообщение от Alex1990

звук пропадет?

Нет, конечно. "Опилки" - это не рецепт, а следствия износа. Такие же, как и "визг". Это может говорить о том, что износ у Вас уже выше предельного. Опять же, оговорюсь, если у Вас действительно те звуки о которых мы говорим. А то, может и правда, у Вас свист, как сказал Игорь.
Может запишите свой звук, нам на диктофон?
p.s. А магниты - это пассивная "защита" от металлического мусора в жиже. Не более того. Чистить их без замены фильтров и жижи - мера, схожая к обмазыванию глиной перед смертью.

[Alex1990]

Сообщение от eGreyWolf

А то, может и правда, у Вас свист

Как тут любят уточнять, звук "идущего на посадку самолета", "работующего электродвигателя" или как будто ветер задувает.
Я думаЮ, будет у меня всё плохо и ежи в поддоне, то звук был бы на любой скорости.

[eGreyWolf]

Сообщение от Alex1990

звук "идущего на посадку самолета", "работующего электродвигателя"

Да, звук правильный... Точно, "звук останавливающегося троллейбуса". И "да", это не визг вовсе. Звук такой, "турбовый", словно лопасти гудят жидкостью.
Пусть и "на скорости", коллега. Но не станете же Вы отрицать, что двигатель тут ни при чем; что шумит это CVT?

[Alex1990]

Сообщение от eGreyWolf

Точно, "звук останавливающегося троллейбуса".

Только у меня он не такой низкий, я бы сказал он выше.. хотя это может и из-за скорости.
ЛАдно, что мне делать с ним?? некоторые говорят просто забить, якобы с ним ездят не один год уже, на работу не влияет (у меня тоже не влияет - разгон идет спокойно).

[Mkoljan]

Вчера двигался по трассе, и что то устал от музыки, плюс подключил программу (cvt50 или как то так называется), заметил следующее:
Когда на программе показало температуру вариатора 115, то на экране загорелся красный индикатор (написано ГОР) и появился вой (примерно как на первом видео, но по меньше) вой возникпл только после 2500 тыс оборотов. Пробовал переключать в ручной режим, вой остался, то есть также становился слышен на оборотах. Все это делал на скорости около 120-140. На улице плюс 28.
Потом догнал фуру,. Температура упала ниже 110, ГОР стало гореть желтым и звук пропал.
Думаю что если бы играла музыка, я бы и воя не услышал.
На панели перегрев не загорался не разу.
Еще по наблюдаю с подключенной программой и зависимостью воя от температуры.

Пробег на момент написания. 166.5 тыс. На 150 было залито в вариатор масло идемицу. До этого звука не замечал.

[eGreyWolf]

Сообщение от Alex1990

что мне делать с ним?

Будь я на Вашем месте, наверное, бы:
1. Принял бы, как данность, смирился с нею и жил, но уже аккуратнее, избегая предельных (вызывающих вой, износ) нагрузок. Ездил бы и мониторил внимательно тенденции этого явления; отписывался бы на форуме, общался б с коллегами. Но, положа руку на сердце, я именно из-за этого воя продал своего XL-я, недобегавшего и трех лет. У меня и на этом, на Out-3, появился гул, но он тут пока не яркий.
2. Если нет радиатора/термостата - установил бы их, облегчив жизнь себе и CVT. Межрегламенто менял бы масло и фильтр.
3. Обратился бы в коробочный СЦ (коих есть не мало) за экспертной диагностикой; пусть заплатил бы и денег, но имел мнение бы профессионала, да просто какую то объективную информацию для составления дальнейшей стратегии. И не слушал бы, наверное. тех, кто говорит мне - "Просто забей и езди", типа "Хороший звук - наружу выйдет"!

[Bubnilka]

Пробег 3000. Доп. радиатор на CVT установлен, есть так же свист при отпускании педали газа. В сервисе ИГ говорили что то за генератор, что меняли по гарантии из-за свиста...

[v888v]

Сообщение от Mkoljan

Когда на программе показало температуру вариатора 115, то на экране загорелся красный индикатор (написано ГОР)

Здесь уточню:
на приборке авто "загорелся красный индикатор (написано ГОР)" ??

[Yuriy_SPb]

Сообщение от v888v

на приборке авто "загорелся красный индикатор (написано ГОР)" ??

Думаю, что на экране программы CVTz50