Airtrek: Фотоотчет. Замена регулятора холостого хода (ХХ)

tatarin 73 · 12.12.2011, 21:13

Цитата:

Сообщение от ig0r4

У меня так. Это нормально.

вот это я и хотел услышать!!! ,меня насторожило 2000 обор на холодную
теперь все понятно
скачал я прошивку у своего трека, хочу его чипануть ,кто в теме )))

ig0r4 · 13.12.2011, 20:43

Цитата:

Сообщение от tatarin 73

вот это я и хотел услышать!!! ,меня насторожило 2000 обор на холодную
теперь все понятно
скачал я прошивку у своего трека, хочу его чипануть ,кто в теме )))

Цитата:

скачал я прошивку у своего трека, хочу его чипануть ,кто в теме )))

Может не надо, а?

tt1488 · 15.12.2011, 01:05

4g63 чипанется, и даже толк немного будет, а вот gdi нет...

tatarin 73 · 19.12.2011, 01:36

кто чипует ,и кто уже чипанул?есть такие (я имею в виду 4г63)

Аэроtrek · 14.02.2012, 14:12

Вот...новый датчик (в комплекте идет 3 болта крепления)

Airtrek-er · 17.02.2012, 04:28

Во сколько встал то ?

Аэроtrek · 17.02.2012, 06:35

Цитата:

Сообщение от Airtrek-er

Во сколько встал то ?

Выхватил на Existe за 6400

вадим87 · 03.05.2012, 15:26

не подскажете сколько стоит датчик ХХ?

Аэроtrek · 04.05.2012, 06:25

Цитата:

Сообщение от вадим87

не подскажете сколько стоит датчик ХХ?

от 8700 р

Airtrek-er · 05.05.2012, 07:55

да не.....на амаяме есть вариант за 7 546 http://shop.amayama.ru/search/?q=1450A069

Артём79 · 22.05.2012, 20:16

MD619857 LANCER CEDIA этот кхх пойдёт на 4G63T

DimarikDimarik · 08.06.2012, 09:47

В общем проблема и меня настигла.
Включая кондей начинали плавать обороты и глохла.
Нашёл сию темку и по фоткам всё сделал.
Всё поэтамно раскрутил - вынул РХХ и промыл иего и его гнездо очистителем для карбюраторов, а потом протёр всё начисто тряпочкой.
Заводим и тестируем - всё отлично работает и обороты ровно 900 даже с кондеем.

(похожая проблема была и на прошлом авто - и решалась так же промывкой РХХ)

nowerty · 07.07.2012, 09:01

Цитата:

Сообщение от DimarikDimarik

В общем проблема и меня настигла.
Включая кондей начинали плавать обороты и глохла.
Нашёл сию темку и по фоткам всё сделал.
Всё поэтамно раскрутил - вынул РХХ и промыл иего и его гнездо очистителем для карбюраторов, а потом протёр всё начисто тряпочкой.
Заводим и тестируем - всё отлично работает и обороты ровно 900 даже с кондеем.

(похожая проблема была и на прошлом авто - и решалась так же промывкой РХХ)

Как промывать регулятор? Просто брызгануть на датчик и всё? Или он разбирается и промываются внутренности?

Я его снимал-он вроде не разбирается...

---------- Добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:01 ----------

Короче, ребятки, думал что у меня рхх умер. Снял его почистил, как описано выше, поставил на место- без изменений. Ну начал думать уже у кого денег занимать и где заказывать. Потом я подумал, а может у на этот регулятор всего-навсего сгорел предохранитель? Начал доставать все предохранители ПОД КАПОТОМ.

Оказался 1 предохранитель сгоревший. Поменял его- и О ГОСПОДИ! ЗАРАБОТАЛО!=)

Так что если у вас глохнет аир-посмотрите сначала предохранитель. Это предохранитель на 15 А(синий), находится слева сверху (он сразу бросается в глаза потому-что отдельно от всех).
Надеюсь это кому-нибудь поможет. Удачи, друзья!

pavelmat08 · 12.08.2012, 14:01

что то я читал, читал и так не понял как что там можно выкрутить?
и какие провада тыркать чтобы проверть на работоспособность?

Brabus · 23.09.2012, 23:12

4G63. 136 Л/С. Не нашел датчика ХХ дешевле 9 тысяч. Но это же слишком ДОРОГО! Может кто-то покупал где-то не оригинал и значительно дешевле?