Outlander USA: Оптика. Замена передних фар на европейские

niksol · 12.08.2011, 14:28

А проблема в чём? Почему светят по разному, лампочки новые.

palik · 12.08.2011, 21:22

Цитата:

Сообщение от MaxPols

Две лампы будут гореть только при включении дальнего так будет гореть только ближний, заказал депо жду не знаю что в комплекте. И это не огород это норма для двойной оптики. Если что-то не понятно по схеме могу объяснить.

по схеме вопросов нет! Я сам электронщик со стажем!

Вот про норму для двойных фар слышу впервые. Где написано такое если не секрет? И в штатных фарах на рестайлинге разве тоже так реализована проводка?

---------- Добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:22 ----------

Цитата:

Сообщение от niksol

А проблема в чём? Почему светят по разному, лампочки новые.

Проблема в том что у Вас спирали шунтируют друг друга. То есть скорее всего где то нет контакта на "массу". Либо лампы не правильно подключены.

MaxPols · 13.08.2011, 11:48

[QUOTE=palik;1082290]по схеме вопросов нет! Я сам электронщик со стажем!

Вот про норму для двойных фар слышу впервые. Где написано такое если не секрет? И в штатных фарах на рестайлинге разве тоже так реализована проводка?[COLOR="Silver"]

Подойди к любой машине с двойными фарами (штатными) и посмотри как реализовано освещение. Я сам такими владел машинами и могу сказать на собственном опыте. Плюс к этому в двойной фаре отдельно настраивается ближний и дальний отражатель и если ты включишь дальний то перед собой нечего не увидишь если не будет гореть ближний. Про нормативный документы не могу тебе сказать не чего. А на рестайлинге реализовано именно так только проводка чуть иначе.

palik · 13.08.2011, 12:15

Надо будет посмотреть. Я что то не обращал на это внимания. А то я тоже хочу ДЕПО заказать.

MaxPols · 13.08.2011, 15:08

Цитата:

Сообщение от palik

Надо будет посмотреть. Я что то не обращал на это внимания. А то я тоже хочу ДЕПО заказать.

Я заказывал через екзист так как в нашем анклаве вообще нечего не найти и через интернет магазины те же цены получаются с доставкой, вот и решил заказать в экзисте. Если интересно вот номера.
214-1179L-LD-E1, 214-1179R-LD-E1. как поставлю отпишусь обязательно. Даже приобрел для них светодиодную ленту если получиться поставлю внутрь. ну диод в блок управления на реле, будет нагрузка где-то 0.2-0.4А соответственно и диод будет маломощный и очень хорошо впишется во внутренности блока управления.

palik · 13.08.2011, 21:53

А я что то и не подумал что в екзисте можно заказать. Хотел в московской конторе заказывать. С доставкой получается столько же как и в екзисте! Спасибо за совет.

MaxPols · 13.08.2011, 22:48

Цитата:

Сообщение от palik

А я что то и не подумал что в екзисте можно заказать. Хотел в московской конторе заказывать. С доставкой получается столько же как и в екзисте! Спасибо за совет.

Всегда пожалуйста.

nik888 · 15.08.2011, 10:55

Цитата:

Сообщение от palik

Кстати - по поводу лампочек в DEPO кто нибудь отпишется? Идут они в комплекте или нет?

В комплекте ламп нету.

palik · 15.08.2011, 12:26

Млин! Это получается еще плюс пару тыщ к фарам, чтоб их поставить! Косяк однако, так как ламп этих HB3 и HB1 в свободной продаже не найдешь, только на заказ, а это опять жданки. Вот америкосы, блин придумали свои стандарты! Нет бы как все нормальные люди использовать H4!!!

MaxPols · 15.08.2011, 22:48

Получил фары. ламп не было в комплекте. Внешне выглядят отлично. лампы в свободной продаже имеются. осталось установить и отрегулировать. чем займусь на этой неделе. о результатах отпишусь.

palik · 16.08.2011, 20:18

Цитата:

Сообщение от MaxPols

Решил возродить вопрос относительно одновременного включения ближний дальний. И вот что я на рыл на просторах всемирной паутины. Нужно вскрыть блок управления световыми приборами front-ecuробка предохранителей зеленая коробочка под капотом , вскрыть его и впаять диод между управляющими электродами реле ближнего и дальнего света. Вот только я считаю на этом рисунке сопротивление лишнее. Сопротивление рекомендуют 130 Ом. Жду фары как придут буду паять и ставить фары. Еще рекомендуют ставить в силовую цепь диод как альтернативу этой схеме, но мне кажется это жестко.

Все-таки я озадачился этим вопросом. Кто знает как описанное выше действие реализовано на штатной европейской двойной оптике? Там что тоже диод впаян?

Без обид, хочу докопаться до истины.

MaxPols · 17.08.2011, 09:19

Цитата:

Сообщение от palik

Все-таки я озадачился этим вопросом. Кто знает как описанное выше действие реализовано на штатной европейской двойной оптике? Там что тоже диод впаян?

Без обид, хочу докопаться до истины.

Ты знаешь мне кажется мы просто мелко летаем. там все реализовано на программном уровне всем этим внутри управляют микроконтроллеры . Так что нам остается только колхозить. Сегодня иду ставить.

palik · 17.08.2011, 19:23

Да не! В электронике я летаю глубоко!

Как работает FrontECU я знаю хорошо. Я имею ввиду вообще различие этих блоков америки от европы есть? То что их есть два вида (зеленый и оранжевый) это понятно. Отличаются они только наличием в оранжевом управления омывателем фар. А вот что касается головного света......?

MaxPols · 18.08.2011, 00:28

Сегодня установил фары. Припаял диод как писал ранее. Все работает отлично. Выглядят тоже отлично мастер на сервисе отстроил за 5 мин их. Светят тоже отлично. Завтра сфоткаю и выложу. На все потратил 3.5 часа ( демонтаж старых, переделка проводки, установка новых, переделка FRONT ECU) ДОВОЛЕН КАК УДАВ.

yey · 18.08.2011, 01:07

Блоки одинаковые. Я себе и от паджеры "4" ставил - результата не было. Только впайкой диода в блок ну или явный колхоз.