[Sergy]

Полностью согласен с Singular.
Ксенон в ПТФ - да, водителю хорошо видно, просто прекрасно. НО: навстречу проезжают сотни и тысячи автомобилей, а в них сидим... мы с вами и каждый раз морщимся и отводим глаза в сторону. Почему? Потому что световой поток ксенона в 2-4 раза выше аналогичной по размерам галогенки. И если стекла ПТФ чистые - эффект менее заметен, а вот если стекло загрязнилось... яркий свет начинает светить во все стороны сразу. Зачем на штатных ксеноновых фарах в обязательном порядке должен стоять омыватель? Именно для этого - чтобы не слепить встречных водителей.

А теперь задумайтесь, уважаемые поклонники яркого света - как часто Вы будете в сырую и грязную погоду выходить из машины и протирать ПТФ ?

[Игорь_spb]

Сообщение от Sergy

Полностью согласен с Singular.
Ксенон в ПТФ - да, водителю хорошо видно, просто прекрасно. НО: навстречу проезжают сотни и тысячи автомобилей, а в них сидим... мы с вами и каждый раз морщимся и отводим глаза в сторону. Почему? Потому что световой поток ксенона в 2-4 раза выше аналогичной по размерам галогенки. И если стекла ПТФ чистые - эффект менее заметен, а вот если стекло загрязнилось... яркий свет начинает светить во все стороны сразу. Зачем на штатных ксеноновых фарах в обязательном порядке должен стоять омыватель? Именно для этого - чтобы не слепить встречных водителей.

А теперь задумайтесь, уважаемые поклонники яркого света - как часто Вы будете в сырую и грязную погоду выходить из машины и протирать ПТФ ?

Омыватель в российских условиях достаточно безполезная вещь,он может смыть лишь очень лекгое загрязнение,так что протирать придеться ,что с ним,что без оного,тем более штатный.

[Sergy]

Сообщение от Игорь_spb

Омыватель в российских условиях достаточно безполезная вещь,он может смыть лишь очень лекгое загрязнение,так что протирать придеться ,что с ним,что без оного,тем более штатный.

Автоматический омыватель, который моет фары на каждый 3-5 раз поливания стекла - работает неплохо. Если еще вместо обычной воды залить в бачок что-то типа шампуня - вообще отлично. А вот омыватели, которые запускаются отдельной кнопкой (т.е. по команде водителя, когда он понимает, что уже вообще ничего не видно) - толку от них действительно мало: когда на стекле толстый слой грязи - смыть даже сильной струей воды его сложно.

Вот уважаемые владельцы XL со штатным ксеноном, скажите - по какому принципу у вас работает омыватель фар? Автоматически или только по команде водителя?

Ну и немного лирики: раз омыватель бесполезен, это повод слепить встречных, переколхозив ПТФ?

[Игорь_spb]

Сообщение от Sergy

Автоматический омыватель, который моет фары на каждый 3-5 раз поливания стекла - работает неплохо. Если еще вместо обычной воды залить в бачок что-то типа шампуня - вообще отлично.

Не встречал омывателей которые работали неплохо или отлично,разве что нештатные с диким давлением и огромным бачком..Может быть у нас просто разные критерии оценки результата их работы.

[GSM]

Сообщение от Sergy

Автоматический омыватель, который моет фары на каждый 3-5 раз поливания стекла - работает неплохо. Если еще вместо обычной воды залить в бачок что-то типа шампуня - вообще отлично. А вот омыватели, которые запускаются отдельной кнопкой (т.е. по команде водителя, когда он понимает, что уже вообще ничего не видно) - толку от них действительно мало: когда на стекле толстый слой грязи - смыть даже сильной струей воды его сложно.

Вот уважаемые владельцы XL со штатным ксеноном, скажите - по какому принципу у вас работает омыватель фар? Автоматически или только по команде водителя?

Ну и немного лирики: раз омыватель бесполезен, это повод слепить встречных, переколхозив ПТФ?

А теперь расскажите мне, что вы будете делать ЗИМОЙ в снегопад (например как вчера в Москве), когда на бампере примерно 5 см корки снега и льда. И куда омыватель фар вчера у меня брызгал мне до сих пор остается загадкой - надеюсь, что не запорол его.

Игорь_spb
Но к сожалению,не видел,чтобы установщики этим заморачивались,максимум на глаз шайбу под цоколь подсунут и все

Какую шайбу - уже давно выпускаются лампочки ВСЕХ размеров и способов крепления. У нас в ПТФ - H11.

Singular
Никому из уважаемых участников обсуждения в этой ветке не приходило в голову, почему ни один из производителей автомобилей (кроме а/м специального назначения, раллийных и прочей экзотики, не предназначенных для передвижения по дорогам общего пользования) никогда не оснащает штатные ПТФ ксеноном? Советую поразмыслить, прежде чем доказывать свою правоту в превосходстве доморощенных "ноу-хау" над многотысячной армией профессионалов, работающих к тому же в условиях жесточайшей конкуренции на рынке. Неужели столь простой и дешевый способ повысить потребительские качества производимых ими авто ускользнул или был ими проигнорирован???

Объясните тогда, почему УЖЕ 5-7 лет производители перестали ставить ЖЕЛТЫЕ лампочки в ПТФ. Как же там длина волны итд итд ???

Почему в МАЯКАХ не желтые лампы ????

Много спорного, поэтому еще раз говорю - у нас спор без фактов, одни домыслы.

[Игорь_spb]

Сообщение от GSM

Какую шайбу - уже давно выпускаются лампочки ВСЕХ размеров и способов крепления. У нас в ПТФ - H11.


.

Кто выпукает? Китай и имел возможность посмеяться над сиим изделием В фарах у Хеллы(уточняю фирменной,венгерской..) они прилагаются и отдельно не купишь

[Sergy]

Сообщение от GSM

Какую шайбу - уже давно выпускаются лампочки ВСЕХ размеров и способов крепления. У нас в ПТФ - H11.

Приведите пожалуйста хоть одну сцылку на нормального производителя - поставщика на конвейер (уровня Hella, Valeo), у которых есть ксенон под размеры галогенок (H1, H3, H4, H7, H11) ?

Объясните тогда, почему УЖЕ 5-7 лет производители перестали ставить ЖЕЛТЫЕ лампочки в ПТФ. Как же там длина волны итд итд ???

Желтые (All-Weather, All-Season) лампы есть у GE, Philips, Narva, Osram. Есть в любом более-менее приличном отделе. Ставить или нет его штатно - выбирать пользователю. Мне кажется, что в современных авто ПТФ стали использовать вместо ближнего для пассивной безопасности.

Почему в МАЯКАХ не желтые лампы ????

Маяк разве работает на низкой высоте и на отражение от воды (мокрой поверхности)? ИМХО немного разные исходные условия.

Много спорного, поэтому еще раз говорю - у нас спор без фактов, одни домыслы.

Дык, а для чего форум сделан? Есть сцылки - давайте общаться. Нет желания - никто не неволит...

[Игорь_spb]

Сообщение от Sergy

Приведите пожалуйста хоть одну сцылку на нормального производителя - поставщика на конвейер (уровня Hella, Valeo), у которых есть ксенон под размеры галогенок (H1, H3, H4, H7, H11) ?


Желтые (All-Weather, All-Season) лампы есть у GE, Philips, Narva, Osram. Есть в любом более-менее приличном отделе. Ставить или нет его штатно - выбирать пользователю. Мне кажется, что в современных авто ПТФ стали использовать вместо ближнего для пассивной безопасности.

Маяк разве работает на низкой высоте и на отражение от воды (мокрой поверхности)? ИМХО немного разные исходные условия.

Дык, а для чего форум сделан? Есть сцылки - давайте общаться. Нет желания - никто не неволит...

Абсолютно согласен. Добавлю,что у нас часто называют ПТФ,просто европеский дневной свет,так фары называют сейчас,именно для пассивной безопасности.

[TMA jay]

Сообщение от IgSo

Мне при вкл. ПТФ на трассе еще не моргали.

А что толку моргать? Ты их выключишь чтоли? Ты даже не поймешь, что тебе из за ПТФ моргали,скорее всего ты подумаешь " Ах какой на моей машине распрекрасный свет , что встречные неудачники на легковушках думают, что это дальний" и врубишь дальний показать им, что дальний у тя еще сильнее...

[Пи-Экс]

Сообщение от Игорь_spb

Абсолютно согласен. Добавлю,что у нас часто называют ПТФ,просто европеский дневной свет,так фары называют сейчас,именно для пассивной безопасности.

Не понимаю. Впечатление такое, что в туман никто не ездил. А я ездил. Последний раз на XL. В сумерках. И ПТФ очень здорово помогают. А от фар (ближний/дальний) белая пелена за лобовым и непонятно, что там впереди. Может я конечно что-то не понимаю в высших материях , тогда сорри...

[Пи-Экс]

Сообщение от Sergy

Вот уважаемые владельцы XL со штатным ксеноном, скажите - по какому принципу у вас работает омыватель фар? Автоматически или только по команде водителя?

Ксенона нет (и ставить не хочу), омыватель есть. Работает при омывании лобового стекла, если фары (ближний/дальний) включены, либо отдельно, от кнопки. Вообще, работу омывателя можно программировать, насколько я понимаю.

[Игорь_spb]

Сообщение от Пи-Экс

Не понимаю. Впечатление такое, что в туман никто не ездил. А я ездил. Последний раз на XL. В сумерках. И ПТФ очень здорово помогают. А от фар (ближний/дальний) белая пелена за лобовым и непонятно, что там впереди. Может я конечно что-то не понимаю в высших материях , тогда сорри...

Может быть просто не ездили с приличными ПТФ в туман,поэтому и такое впечатление..

[GSM]

FYI

[IgSo]

Сообщение от TMA jay

А что толку моргать? Ты их выключишь чтоли? Ты даже не поймешь, что тебе из за ПТФ моргали,скорее всего ты подумаешь " Ах какой на моей машине распрекрасный свет , что встречные неудачники на легковушках думают, что это дальний" и врубишь дальний показать им, что дальний у тя еще сильнее...

Вы наверное всех по себе судите? А я такой ...ней не занимаюсь, и ранее при вкл. ближнем и моргании на дальний - корректировал свет (благо он (корректор) у меня был и есть).

[Игорь_spb]

Сообщение от GSM

FYI

Без коммментариев.