ТЕСТ АВТОРЕВЮ №17/2007 XL vs CX-7 vs FREEL vs NITRO

sergio_XL · 12.09.2007, 15:42

Цитата:

Сообщение от nk@

А все эти результаты тестов весьма и весьма сомнительные. Может имеет место быть и "спонсирование результатов" ...

позвольте не согласиться. Это что ж получается, как только в статье XL - лучше санта fe по всем показателям - так это заслуженная победа, а как только CX 7 лучше XL, так это "спонсирование результатов". Так ведь нельзя.
Я просто придерживаюсь мнения, что все эти оценки в подобных статьях - очень субъективные и не более того.

Iulian · 12.09.2007, 16:55

В нете данный обзор можно найти?

nektodron · 12.09.2007, 17:09

через пару недель выложат

chingashow · 12.09.2007, 17:22

Цитата:

Сообщение от iitr

1) ХЛ быстрее всех в разгоне до сотни - 9,2с
2) ХЛ хуже всех на бездорожье, даже CX-7 лучше (!!!)
3) ХЛ жестче всех, на грунтовке руль вырывается из рук, "жестче реагирует на крупные неровности".

Результаты классные... самый быстрый разгон до 100 и турбованная Мазда позади...

Насчет бездорожья я не волнуюсь... глупо сравнивать кроссоверы на бездорожье, ведь их стихия - асфальт и грунтовка....

Вобщем меня не ищите....ушел за Авторевю в ближайший магазин журналов...

TMA jay · 12.09.2007, 17:23

Результатам теста в общем-то верю,надо почитать конечно, но в дорогой комплектухе Фриландер точно лучше, насчет СХ-7 не знаю. А в целом беспристрастность Авторевю уже давно вызывает вопросы..

OVV · 12.09.2007, 23:26

Цитата:

Сообщение от Rnj-nj

Странный у них тест, очень странный......
СХ-7 у друга, разгоняется она быстрее, пробовали и по секундомеру и кто кого))) он на ОУТе, я на его "чайке" (нравится ему СХ так называть))) ) результат тот-же, правда если ускоряться дальше после сотни ОУТ достаёт "чайку" и обходит.
Насчет жесткости, чисто субъективно ОУТ проходит неровности мягче, даже чайковод, правда с трудом но выдал : "На чайке просто надо по кочкам быстрее ехать и будет не хуже, а может и лучше твоего "выходца" )))" Но быстрее сотни я отказался по кочкам ездить)))
На руль внимания не обращал, по грязи не лазил, но у ОУТА есть хоть какая-то блокировка на СХ-7 ни какой, не думаю что она проходимей ИМХО.
Так что не нравится мне этот тест.
P.S.
Да и заявления редактора АР типа: "Попробуйте сами заказать нам статью...." Вызывают как минимум улыбку))) Я конечно не смогу заказать, а GM?)))

В каком режиме гонялись, на автомате или в ручном?

Rnj-nj · 12.09.2007, 23:57

Цитата:

Сообщение от OVV

В каком режиме гонялись, на автомате или в ручном?

Только автомат, газ в пол, слегка "покачивая" )))
Да ещё у него не Россиийская СХ, она мощнее нашей.

P.S.
По проходимости, не пойму у Мазды вроде таже многодисковая муфта?

stas · 13.09.2007, 09:01

Цитата:

Сообщение от sergio_XL

позвольте не согласиться. Это что ж получается, как только в статье XL - лучше санта fe по всем показателям - так это заслуженная победа, а как только CX 7 лучше XL, так это "спонсирование результатов". Так ведь нельзя.
Я просто придерживаюсь мнения, что все эти оценки в подобных статьях - очень субъективные и не более того.

Почему, все справедливо удивляются каким образом на мазде разгон получился медленней, я тоже удивлен хоть турбины и не люблю.

GSM · 13.09.2007, 20:09

А в это время в стане друзей:
http://cx-7.ru/forum/index.php?topic=945.0

Я вот подумал, может нам взять пивка, да устроить с чайкаводами дружеский выезд на природу ?

нет, нет, возможно вы меня неправильно поняли - гоняться до сотни я там не предлагаю.

Vasla · 13.09.2007, 21:33

хорошая статья

Seldom · 14.09.2007, 18:12

Купил АР сегодня и прочитал эту статью.В целом тест позитивный,большой,подробный,но по своим ощущениям я точно помню,что Мазда была жестче Аута...хотя она была из Америки...м.б. для России поколдовали над подвеской?Аут самый шумный

???

nektodron · 14.09.2007, 19:23

На мой взгляд недостатки и достоинства аута расписаны правильно, вот только с проходимостью вопрос, но сам не тестил. По другим машинам ничего сказать не могу, ибо сам не тестил. Вообще не понятно, почему, например, мазда взята в мнимальной комплектации без кожи и ксенона, а фрил в максимальной за безумные, для этого класса машин, бабки

OVV · 14.09.2007, 21:56

На мой взгляд результаты теста в отношении XL предвзяты. Сравнивать XL с Фрилом, который на 270 000 руб. дороже не вижу смысла. С Маздой очень странное сравнение. Там где XL превосходит Мазду, эксперты выставляют равные оценки. Там где XL не хуже, выставляют оценки ниже. Из четырех оценок можно согласиться только с управляемостью. Худшая проходимость - очень странно. Европейские производители обычно используют муфту Xaldex, а Мазда и Митсу используют муфту японского производителя. Почему проходимость хуже - непонятно.Плавность хода - во многих отзывах владельцев Мазды говорится об очень жесткой подвеске. И как она может быть плавнее, если у нее более драйверская подвеска. Акустический комфорт - Мазда никогда не выделялась хорошей шумоизоляцией, по отзывам движок слышен практически на всех оборотах. На XL двигатель вообще не слышно. Комфорт салона - пассажирские места поставили одинаковые оценки. Кто-нибудь пробовал сесть на заднее пассажирское место. Дверь задняя узкая, удобно садиться только детям. Про салон вообще молчу.
А ларчик то просто открывается. Кто стоит за Land Rover и Mazda? Правильно - Ford. Отсюда и результаты теста.

sergio_XL · 15.09.2007, 08:56

Цитата:

Сообщение от OVV

На мой взгляд результаты теста в отношении XL предвзяты. Сравнивать XL с Фрилом, который на 270 000 руб. дороже не вижу смысла. С Маздой очень странное сравнение. Там где XL превосходит Мазду, эксперты выставляют равные оценки. Там где XL не хуже, выставляют оценки ниже. Из четырех оценок можно согласиться только с управляемостью. Худшая проходимость - очень странно. Европейские производители обычно используют муфту Xaldex, а Мазда и Митсу используют муфту японского производителя. Почему проходимость хуже - непонятно.Плавность хода - во многих отзывах владельцев Мазды говорится об очень жесткой подвеске. И как она может быть плавнее, если у нее более драйверская подвеска. Акустический комфорт - Мазда никогда не выделялась хорошей шумоизоляцией, по отзывам движок слышен практически на всех оборотах. На XL двигатель вообще не слышно. Комфорт салона - пассажирские места поставили одинаковые оценки. Кто-нибудь пробовал сесть на заднее пассажирское место. Дверь задняя узкая, удобно садиться только детям. Про салон вообще молчу.
А ларчик то просто открывается. Кто стоит за Land Rover и Mazda? Правильно - Ford. Отсюда и результаты теста.

+1000000000
ты еще забыл сказать что Форд - это гумно

извиняюсь, если кого обидел, а в народе говорят:
- если бы не было опеля, то форд был бы самой плохой машиной!

Pavel_XL · 15.09.2007, 11:05

Цитата:

Сообщение от sergio_XL

+1000000000
ты еще забыл сказать что Форд - это гумно

извиняюсь, если кого обидел, а в народе говорят:
- если бы не было опеля, то форд был бы самой плохой машиной!