Делюсь своей радостью 2.4 (S61)

Игорь.А · 20.10.2007, 19:07

Кстати,ещё про машину:выключатели поворотников мне однозначно не нравятся... повернуть нужно градусов на 90,чтобы он выключился,постоянно езжжу с мигающим поворотником.

IgSo · 20.10.2007, 19:31

Цитата:

Сообщение от Игорь.А

Кстати,ещё про машину:выключатели поворотников мне однозначно не нравятся... повернуть нужно градусов на 90,чтобы он выключился,постоянно езжжу с мигающим поворотником.

А чтоб перестроиться надо кратковременно легонько нажать на рычажок (не до щелчка),

а поворотник сам моргнет 3 раза - вполне достаточно даже для небольшого поворота.

Мне нравится - привык.

Игорь.А · 20.10.2007, 19:52

Цитата:

Сообщение от IgSo

А чтоб перестроиться надо кратковременно легонько нажать на рычажок (не до щелчка),

а поворотник сам моргнет 3 раза - вполне достаточно даже для небольшого поворота.

Мне нравится - привык.

Втом-то и дело,что должен!!! Но не маргает он 3 раза,сволочь,может,только на 3-х литровом такая фишка?

Игорь.А · 20.10.2007, 19:53

Хотя у Вас 2.4....

IgSo · 20.10.2007, 20:10

Цитата:

Сообщение от Игорь.А

Втом-то и дело,что должен!!! Но не маргает он 3 раза,сволочь,может,только на 3-х литровом такая фишка?

Попробуйте еще, кратковременно т.е. без задержки (как дворниками 1 раз смахнуть), если нет - в сервис (мож. настройки?)

xrash · 20.10.2007, 22:01

А как насчет динамики 2,4 вариатор, что скажете? Какие первые впечатления

Игорь.А · 20.10.2007, 22:12

Динамикой доволен, очень даже

,особенно когда шелестишь лепестками,но я пока не злоупотреблял - обкатка.

IgSo · 20.10.2007, 22:19

Цитата:

Сообщение от xrash

А как насчет динамики 2,4 вариатор, что скажете? Какие первые впечатления

Тут многое зависит от того, что было ранее. Если 3,0 и более - однозначно не понравится,

если 2.0 - 2,4 - впечатления хорошие (но не как седан),

если до 2.0 - ракета!

(мое мнение).

Игорь.А · 20.10.2007, 22:54

Если честно,то трёшка в паре с автоматом мне намного меньше нравится,чем 2.4+ вариатор. Тут и постоянное ускорение, и нет дерганья,и и отдача моментальная,потише как-то,комфортнее. Единственное, что цепляет в трёшке, так это звук,как он работает...

IgSo · 20.10.2007, 23:04

Мне тоже потому и взял 2.4. Но 3.0 есть 3.0 и при уходе в "кик" это ощущается более.

Игорь.А · 20.10.2007, 23:09

Цитата:

Сообщение от IgSo

Мне тоже потому и взял 2.4. Но 3.0 есть 3.0 и при уходе в "кик" это ощущается более.

Да жал я на тесте тапкой в пол, ну поёт он классно,ничего тут не скажешь, а автомат всё портит. А тут на ручном режиме - сказка,даже не пол.

xrash · 21.10.2007, 09:13

А расход бензина какой в городе?

Klein · 21.10.2007, 10:28

Цитата:

Сообщение от Игорь.А

Если честно,то трёшка в паре с автоматом мне намного меньше нравится,чем 2.4+ вариатор. Тут и постоянное ускорение, и нет дерганья,и и отдача моментальная,потише как-то,комфортнее. Единственное, что цепляет в трёшке, так это звук,как он работает...

Да конечно трешка это "отстой", вот два литра это сила...

И ускорение такое радостное, куда там трешки здесь трамвай, хотя может после обкатки рассосется.

p.s. Звук трешки можно имитировать с помощью стерео системы.

STRONG · 21.10.2007, 11:07

Цитата:

Сообщение от Игорь.А

Да жал я на тесте тапкой в пол, ну поёт он классно,ничего тут не скажешь, а автомат всё портит. А тут на ручном режиме - сказка,даже не пол.

Для информации сообщаю: на АУТ 3л ручной режим с лепестками тоже присутствует, а автомат ничего не портит. А в сказку с 4-мя цилиндрами Вы попадете на трассе, когда будете судорожно пытаться обогнать кого-нить.

STRONG · 21.10.2007, 11:12

А это странно. У меня через одну минуту все ОК. А такой косячок я наблюдал на Паджере, причем там не важно было включено зажигание или нет. Я первый раз когда на Паджере запрпавлялся, думал, что мне ваще пол-бака топлива не долили

Потом привык, хотя такое поведение бензомера мне очень не нравилось.

[/quote]
Такой косяк появляется, когда заправляешься бодяжным топливом. Октановые присадки как-то влияют на бензомер и его начинает колбасить.