[Borman-82]

Нашел банку от девятки в хорошем состояниию. Теперь кайфую Стало тихо. Теперь хочется постоянно валить - по мозгам ничего не бубнит!

[BEN IZ CHICAGO]

Парни подскажите(контакты,адреса ,телефоны,отзывы) где в МСК недорого(качественно) выхлоп установить от 9ки , + прокладки купить и гайку под лямду?

[НИКАКОЙ]

Просто снять сток и приколхозить от 9ки?
Тюнячку или OEM?

[BEN IZ CHICAGO]

Добавлю.тюн выхлоп вместо стока.

[НИКАКОЙ]

Я помониторил по конторам - Филитек, Эвотрэк, Мэдэкзост, Фокс и тд.
Нигде недорого не получается.
Попробуй МэдЭкзост. Там вроде простые и адекватные парни.
Находятся при выезде из Мск на Заречье.
http://madexhaust.ru/contacts.html

А просто приколхозить тюнячий Эво - выхлоп на Аут смогут в ТСМ. Только нужно записаться заранее.
Я туда попасть не смог - всё занято видите ли.

[Buzonsk]

После замены выхлопа (труба диаметром 76 мм) полность до самого конца появился такой эффект: при полность открытой дроссельной заслонке в диапазоне оборотов 4200 - 5200 двигатель жутко пинается, при этом чем ближе к этим оборотам тем сильнении богатится смесь (оринтируюсь по ппоказаниям ШДК Innovate), в момент рывка максимальное обогащение (по показаниям прибора примерно 10.3 при норме 14.7), и если не отпускать педаль, то рывки продолжаются и далее.
Выхлоп менялся поэтапно, сначало фронт пайп и пламегаситель вместо катализатора, а затем средняя часть вместе с задней. Так вот после первого этапа эффект проявляся, но очень редко, а после замены всего выхлопа практически всегда, когда газ в пол.
Ребята помогите с проблемой. Кроме выхлопа ничего не делалось.

[Faustus]

После замены выхлопа мозги правились? Если нет, то нужно править.

[Ваваныч]

Судя по всему топлива не хватает - начинается детон и комп отсечку дает, во всяком случае у меня так было, только причина не в бензонасосе была а просто при замене его я криво все собрал и насос не мог накачать рабочее давление в магистраль. Менять бензонасос на более производительный, или для начала топливный фильтр поменять, может забит и не прокачивается. Смесь как мне кажется нормальная для валилова, 14.7 эт вроде на холостых норма, или я ошибаюсь?

[НИКАКОЙ]

Шиться! Решительно и категорически!
И что по топливу менял? Насос, форсы? Что со впуском?
Опиши весь конфиг и сними видео.
Чтоб народ не гадал по гуще.

[Buzonsk]

Сообщение от Ваваныч

Судя по всему топлива не хватает - начинается детон и комп отсечку дает, во всяком случае у меня так было, только причина не в бензонасосе была а просто при замене его я криво все собрал и насос не мог накачать рабочее давление в магистраль. Менять бензонасос на более производительный, или для начала топливный фильтр поменять, может забит и не прокачивается. Смесь как мне кажется нормальная для валилова, 14.7 эт вроде на холостых норма, или я ошибаюсь?

Очень хочется верить, что это насос. Но это как то не логично - смесь сильно богатая, а насос не справляется, скорее наоборот.
Ваваныч, а рывки появились после замены выхлопа или насоса?
Пробовал я шиться у одного умельца (у нас в Новосибирске спецов мало), объяснил ему ситуацию с рывками машины он поставил свою новую прошивку, но ничего не изменилось (и рывки остались и по динамике тоже ничего). По его словам сначала машину надо сделать а потом шиться.
В конфигурации кроме выхлопа ни чего не менялось, все остальное штатное.
В дополнение можно добавить следующее:
- после замены выхлопа давление турбины заскакивает за 1,5, раньше максимуи 1,1;
-непосредственно после замены выскакивала ошибка 0033 (что-то типа ошибки байпасного клапан);
- чем холодней на улице тем чаще и больше рывки (пробовал кулер закрывать).

[Pashka!]

Сообщение от Buzonsk

Очень хочется верить, что это насос. Но это как то не логично - смесь сильно богатая, а насос не справляется, скорее наоборот.
Ваваныч, а рывки появились после замены выхлопа или насоса?
Пробовал я шиться у одного умельца (у нас в Новосибирске спецов мало), объяснил ему ситуацию с рывками машины он поставил свою новую прошивку, но ничего не изменилось (и рывки остались и по динамике тоже ничего). По его словам сначала машину надо сделать а потом шиться.
В конфигурации кроме выхлопа ни чего не менялось, все остальное штатное.
В дополнение можно добавить следующее:
- после замены выхлопа давление турбины заскакивает за 1,5, раньше максимуи 1,1;
-непосредственно после замены выскакивала ошибка 0033 (что-то типа ошибки байпасного клапан);
- чем холодней на улице тем чаще и больше рывки (пробовал кулер закрывать).

Это не у радуги ль ты шился?

[Ваваныч]

Сообщение от Buzonsk

Очень хочется верить, что это насос. Но это как то не логично - смесь сильно богатая, а насос не справляется, скорее наоборот.
Ваваныч, а рывки появились после замены выхлопа или насоса?
Пробовал я шиться у одного умельца (у нас в Новосибирске спецов мало), объяснил ему ситуацию с рывками машины он поставил свою новую прошивку, но ничего не изменилось (и рывки остались и по динамике тоже ничего). По его словам сначала машину надо сделать а потом шиться.
В конфигурации кроме выхлопа ни чего не менялось, все остальное штатное.
В дополнение можно добавить следующее:
- после замены выхлопа давление турбины заскакивает за 1,5, раньше максимуи 1,1;
-непосредственно после замены выскакивала ошибка 0033 (что-то типа ошибки байпасного клапан);
- чем холодней на улице тем чаще и больше рывки (пробовал кулер закрывать).

Тогда это отсечка по передуву. Во всяком случае искать причину передува а потом шиться. Жиклер в трубке на соленоид не менял? Может в него мусор попал и дырочка в нем меньше стала? У меня после того как выбил каты, спул раньше стал но давление так не подкидывало.

[Buzonsk]

Сообщение от Pashka!

Это не у радуги ль ты шился?

Верной дорогой идете товарищи. Конечно у Радуги. Свои впечатления от общения опишу в другой ветке.
По поводу описанной выше проблемы мысли есть?

[orange70]

Привет, турботрекерам ))
В Атмо-ветке не нашел интересующего ответа, все молчат, так что попробую к вам)

Подскажите, может кто знает, в чем отличие задней банки у Атмо- и Турбо- трека.
Моя сильно помялась после аварии и похоже рассыпались перегородки (как сказали в сервисе). Теперь езжу как тракторист, тр-р-р-р-р ))
Нашел донора от турбового трека - но по каталогу у неё другой код.
И такое ощущение что у "турбовой" банки труба выхлопа чуть длиннее и скошенная на выходе.
Плюс на моей написано E18-09, а на "турбовой" E18-12.

Вот сейчас в думках - подойдет или нет? )

[EOTS]

Привет! Я брал тюнь с трека - думал болт - он подойдет. Затарился прокладкой и болтами, раскрутил - и она не подошла. Изгиб немного другой, фланцы не срослись. По крепежу к кузову все нормуль.