Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
MEKS.RU

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2010, 18:42   #121
Gluck
Житель Клуба
 
Аватар для Gluck
 
Авто: made in 58 region
Сообщений: 432
По умолчанию Re: Масло в аут турбо

Цитата:
Сообщение от belail Посмотреть сообщение
приехали...... а в новом офисе когда я себе на турбу брал, и мы стояли с 019 на улице!!!!

ps в субботу работаете??
Ну, я-то это слышал. Просто многим было бы интересно почитать. По субботам работаем. Меня не будет в субботу, так что заранее лучше чиркани, что нужно будет. С меня, по старой дружбе, скидочка.
Gluck вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2010, 11:23   #122
Alex9k
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex9k
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Масло в аут турбо

Цитата:
Сообщение от invictus Посмотреть сообщение
Прирост мощности от смены масла - чушь. Только если вы 30 ткм на минералке отъездили и решили его затем на синтетику сменить.
Ну почему же. Он может быть. Подтверждено замерами на стендах. У разных масел разная вязкость и разный уровень потерь на трение. Только вот разница между самыми хорошими и самыми плохими в этом отношении маслами составляет где-то 2-2,5%. Ну может быть 3% в крайних случаях.

1. Я никогда и ни за что не поверю, что кто-то способен уловить настолько "существенную" разницу просто по ощущениям. Все эти "машина начала просто летать", и т.д. банальный самообман, так устроена психика человека, что если у него есть какие-то ожидания, то мозг найдет тому массу подтверждений. Я так с мойки выезжаю и "машина начала просто летать".
Да снижение на 2% потерь мощности в движке это очень хорошо. Но таким прибором как "*опой чувствую" это не фиксируется.

2. Это одна из многих десятков характеристик масла... И хорошее с точки зрения вязкости масло может подвести где-то еще. И тут, как уже писали, главным аргументом может быть только вскрытие движка после долгого пробега. А в идеале - нескольких движков, чтобы наработать статистику.
Alex9k вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2010, 11:37   #123
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Масло в аут турбо

Цитата:
Сообщение от Alex9k Посмотреть сообщение
1. Я никогда и ни за что не поверю, что кто-то способен уловить настолько "существенную" разницу просто по ощущениям. Все эти "машина начала просто летать", и т.д. банальный самообман, так устроена психика человека, что если у него есть какие-то ожидания, то мозг найдет тому массу подтверждений. Я так с мойки выезжаю и "машина начала просто летать".
Да снижение на 2% потерь мощности в движке это очень хорошо. Но таким прибором как "*опой чувствую" это не фиксируется.

.
не правда! на мощных машинах - да, а на слабых можно почуять!! и я не говорил про то что чувствую мошность большую а только то чтто двигатель тише, и крутиться ему легче!! после этого прошлось опять мобил лить опплевался!!
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.03.2010, 14:56   #124
Alex9k
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex9k
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Масло в аут турбо

Цитата:
Сообщение от belail Посмотреть сообщение
не правда! на мощных машинах - да, а на слабых можно почуять!! и я не говорил про то что чувствую мошность большую а только то чтто двигатель тише, и крутиться ему легче!! после этого прошлось опять мобил лить опплевался!!
Я когда выезжаю с утра и до того момента как встряну в тянучу, так машина просто зверь. И руль легче крутится и движок поет и тормоза четко работают, а с работы домой еду и машину как подменили, и не тянет, и тормозит как-то нервно...

Тесты показывают, что среднестатистическому человеку очень тяжело заметить изменения, производительности, мощности и т.п. менее 10%, особенно в таких вещах как мощность. Особенно учитывая, что субьективное восприятие очень сильно подвержено влянию нашего настроя. Мы ведь знаем, что мы залили туда хорошее масло, мы ждем, что машина будет лучше ехать. И мы без труда находим обоснование своим ожиданиям.

2% это очень мало. Например взять две 2х литровые бутылки. В одну налить воды так чтобы было 2кг. В другую чуть больше - на 2040грамм. Да многие даже взяв их разом в руки не смогут сказать, какая тяжелей. А если брать их по очереди с паузой в 10 минут, то в большинстве случаев правильный результат будет угадан.

Повышение мощности на 2%... я считаю (и не раз в том убеждался) что лично я не способен уловить такую разницу - мое субьективное восприятие обладает бОльшей погрешностью.



Да кстати, не поймите меня неправильно. Я ни в коем случае не говорю, что нужно лить фуфловое масло или что-либо в этом роде. Я и сам по мере обслуживания машины стараюсь менять "штатные" компоненты на то что обладает лучшими характеристиками, потому что то что я не чувствую чего-либо еще не значит, что этого нету, или это не работает.
Взять тот же пример с снижением потерь на трение на 2%. Если упростить ситуацию то получим следующие цифры:
Масло я меняю каждые 10тысяч. Средний расход у меня 15 литров (город/пробки). Т.е. мне эти 2% экономии выльются в 30 литров бензина на каждый интервал смены масла, что с избытком перекрывает разницу в цене между мобилом 5в50, который рекомендуют лить украинские официалы и Мотюлем, который я себе заливаю.
Да это "шарообразные кони в вакууме", но я просто веду к тому, что хорошее масло себя окупает с головой.
Alex9k вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.03.2010, 15:27   #125
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Масло в аут турбо

Alex9k почитал ваш обширный рассказ ....и честно уранил себя под стол!....))) Что такое слово мощность мы знаем!!! ....но про увеличение мощности помоймо никто не говорит .....мы говорим о том у кого какие ощущения и первым делом ....это более сглаженно и эластичнее стал работать мотор ...детонация стала меньше ...особенно на выскоих оборотах
(вот кстати)
http://www.xenum.ru/otz/otz_wrx.html
в интернете есть много хороших отзывов а также много тестов!!!....никто не говорит что Xenum лучше Motul оно может и такое же (для атмосферных моторов) а вот для турбо я думаю оно будет как элексир с йогуртом.
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2010, 16:08   #126
Alex9k
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex9k
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Масло в аут турбо

Мне казалось (наверное я таки в чем то не прав) что большая часть моих постов как раз была про то что показатель "у меня есть такое ощущение" - вообще не показатель. Особенно когда "профессиональный спортсмен" из этих отзывов пишет "на глазок" про вещи, которые можно и нужно проверять на стенде (только не говорите что у них нет денег на такие сложные испытания). Впрочем ладно. Если Вы не прочитали написанное дважды не стоит писать третий раз. Оставляю Вас "ураненным под стол".
И не бойтесь, на Ваш Ксенум и на официальные отзывы на официальном сайте никто не покушается.
Alex9k вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.03.2010, 17:55   #127
S.E.A.
Старожил Клуба
 
Аватар для S.E.A.
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 974
По умолчанию Re: Масло в аут турбо

В общем поменял масло второй раз и проехал на нем 2000 км, "силы" не ощутил, но могу сказать точно, что вязкость 7.5 (считаю более летней) на холодные пуски никак не влияет, -30 только что закончилось, и по ощущениям, помню был когда то ваз, залил тогда marly с графитом, масло цвета покрышек, так двиг работал гораздо мягче, сдесь считаю тоже самое, работает мягче, хотя опять это не сравнение (сравнивали с таким же аутом знакомого, и пробег почти равный), но все равно как бы то небыло выбор думаю я для себя сделал.
S.E.A. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.03.2010, 06:26   #128
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Масло в аут турбо

+1 S.E.A.
я для себя выбор тоже сделал!)))
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2010, 12:40   #129
invictus
Временно никто
 
Имя: Алёша
Авто: Турботрек марамоев не любит!
Сообщений: 1,504
По умолчанию Re: Масло в аут турбо

Цитата:
Сообщение от Alex9k Посмотреть сообщение
Ну почему же. Он может быть. Подтверждено замерами на стендах. У разных масел разная вязкость и разный уровень потерь на трение. Только вот разница между самыми хорошими и самыми плохими в этом отношении маслами составляет где-то 2-2,5%. Ну может быть 3% в крайних случаях.
Полностью согласен. Под "чушью" я имел в виду как раз то, что мощность вырастет настолько, что ее можно будет реально ощутить не только на точном стенде, но и в повседневной жизни.
И вообще, если "движок шепчет" или "стал летать" или "резко расход упал" - тоже не есть хорошо. Масло всегда состоит из компромиссов. И если сильно уж расход топлива упал и выросла мощность, значит будет больше износ и загрязнение деталей двигателя, как-то так. Я против Xenum ничего не имею, но уже, честно говоря, смешно смотреть на голословные вопли о чудодейственности сего масла
Кстати, пишут тут, мол, сразу после замены движок стал шептать, значит масло супер. А может у вас до замены просто уровень был низкий? Ох уж эта вера в "гербалайф"...

К слову, уже давно созданы масла, которые можно заливать на весь срок эксплуатации двигателя и не менять вообще, только дальше лабораторий дело не пойдет, так как это невыгодно ни производителям автомобилей, ни производителям масел
invictus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2010, 13:50   #130
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Масло в аут турбо

Цитата:
Сообщение от invictus Посмотреть сообщение
Полностью согласен. Под "чушью" я имел в виду как раз то, что мощность вырастет настолько, что ее можно будет реально ощутить не только на точном стенде, но и в повседневной жизни.
И вообще, если "движок шепчет" или "стал летать" или "резко расход упал" - тоже не есть хорошо. Масло всегда состоит из компромиссов. И если сильно уж расход топлива упал и выросла мощность, значит будет больше износ и загрязнение деталей двигателя, как-то так. Я против Xenum ничего не имею, но уже, честно говоря, смешно смотреть на голословные вопли о чудодейственности сего масла
Кстати, пишут тут, мол, сразу после замены движок стал шептать, значит масло супер. А может у вас до замены просто уровень был низкий? Ох уж эта вера в "гербалайф"...

К слову, уже давно созданы масла, которые можно заливать на весь срок эксплуатации двигателя и не менять вообще, только дальше лабораторий дело не пойдет, так как это невыгодно ни производителям автомобилей, ни производителям масел

посмотрите на себя со стороны!!! люди пишут о своих ощущениях а вы их наивным дураками называете!!! хочется по умничать идите на калина клуб и там хоть обблюйтесь весь - а вывод будет, ни чего не изменится, зато у всех испорченное настроение - отличное общение!!!
Люди делятся ощущениями, Ваня привел тесты, ощутив на практике это все подтвердилось - приведите обоснованые доводы что это плохое масло !! и не чего тут быдлогопить - не нравиться тема обсуждения ни кто не заставляет высказываться, тем более в адрес их отправителя!!!!!
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.03.2010, 16:00   #131
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Масло в аут турбо

+1 belail это напоминает разговор в округ iphone там все кричат что он говно .....а кто кричит та??? те у кого нету денег чтобы позволить себе данный девайс!!! так и тут помниться Invictus писал что жалко отдать деньги за хорошую подвеску!!! так и тут тот кому жалко потратится на хорошее масло типа Motul или Xenum ИМХО!!! тот и начинает доказывать сво правоту что подсолнечное масло не хуже будет!!!

а поднасрать в разговор это мы умеем!!!.....не буду показывать пальцем но тут таких товарищей хватает ....к сожалению!

Красная карточка за г*вно.

Последний раз редактировалось Vladimir; 29.03.2010 в 13:52.
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.03.2010, 16:14   #132
invictus
Временно никто
 
Имя: Алёша
Авто: Турботрек марамоев не любит!
Сообщений: 1,504
По умолчанию Re: Масло в аут турбо

Снова лишь вопли и никакой конкретики.
Ешьте свой "эликсир с йогуртом" на здоровье
invictus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2010, 20:23   #133
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Масло в аут турбо

Скупой платит дважды, а проверенный меньше вопросов задает!
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2010, 20:35   #134
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: Масло в аут турбо

да уж поговорили так поговорили..., а я вот совсем не понял разницы Мотюль или Мобил, скажу больше ездил 80000 км только на Мобил 5-50, когда разобрали движок (ставили строкер) да у меня в двигателе настолько всё чистенько было, даже мастера сказали что нафиг я вообще сюда залез, а вот после Мотюля 10-30 движок позагаженее был и это при пробеге в 20000, вот и думай после этого....
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2010, 20:59   #135
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Масло в аут турбо

Цитата:
Сообщение от logan5555 Посмотреть сообщение
да уж поговорили так поговорили..., а я вот совсем не понял разницы Мотюль или Мобил, скажу больше ездил 80000 км только на Мобил 5-50, когда разобрали движок (ставили строкер) да у меня в двигателе настолько всё чистенько было, даже мастера сказали что нафиг я вообще сюда залез, а вот после Мотюля 10-30 движок позагаженее был и это при пробеге в 20000, вот и думай после этого....
на счет mobil - на сервисе раксказывали после вскрытия мобиол чистит лучше чем кастрол а с ксенумом поездим увидим))
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek TURBO. Встанут ли стойки с Outlander TURBO? Duzer Airtrek Turbo!!! 360 21.03.2019 22:07
Outlander. "УЖОР" масла ДВС, моторного масла Driver77 Outlander - Эксплуатация и ремонт 96 10.06.2010 13:42
встанет ли предняя губа на турбо от не турбо? Alex_head Outlander - Эксплуатация и ремонт 1 17.01.2008 03:56

Текущее время: 02:22. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU