[E001KX]

Всем привет, вот такая ситуация,на прогретом моторе,выключаю печку,немного поработает включаю печку, 5-10 секунд дует как надо "Ташкент",а потом остывает выходной патрубок с радиатора,и дует холодом,снимал радиатор промывал из шланга дома горячей водой, радиатор в руках держать не возможно было,вода проходит хорошо,грязи вышло мало,поставил обратно,и тоже самое что и было(((
заслонки двигаются,термостат менял оригинал!

[Denger_alf]

Братья, у меня решилась проблема печки совершенно тривиальным способом! А именно - замена воздушного фильтра салона совместно с чисткой и пылесосаньем посадочного места оного! Регулятор на 24 градуса и ташкент и сбавляет обороты и дует при этом слабо но горячим. Мож кому полезно будет.

[mihail_]

Сообщение от E001KX

Всем привет, вот такая ситуация,на прогретом моторе,выключаю печку,немного поработает включаю печку, 5-10 секунд дует как надо "Ташкент",а потом остывает выходной патрубок с радиатора,и дует холодом,снимал радиатор промывал из шланга дома горячей водой, радиатор в руках держать не возможно было,вода проходит хорошо,грязи вышло мало,поставил обратно,и тоже самое что и было(((
заслонки двигаются,термостат менял оригинал!

Скорее всего у тебя та же проблема что и у всех. Если печка сначала работает нормально а потом после некоторого времени начинает дуть холодм то скорее всего датчик врет (он местно прогривается см. выше я писал об этом там и решения проблемы есть).
А патрубок с радиатора печки остывает так как заслонка на подачу горячего воздуха закрывается из затого что датчик неправильно температуру меряет (под торпедой)

Добавлено через 2 минуты
Так же попробуй поставить печка на макс. если жара пойдет то это точно проблема с датчиком

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Denger_alf

Братья, у меня решилась проблема печки совершенно тривиальным способом! А именно - замена воздушного фильтра салона совместно с чисткой и пылесосаньем посадочного места оного! Регулятор на 24 градуса и ташкент и сбавляет обороты и дует при этом слабо но горячим. Мож кому полезно будет.

А спустя пол часа работы печки примерно (после прогрева под торпедой) как ведет себя печка? Также хорошо?

[lostmedia]

Сообщение от mihail_

А патрубок с радиатора печки остывает так как заслонка на подачу горячего воздуха закрывается из затого что датчик неправильно температуру меряет

При чём тут датчик и заслонка? Патрубки в любом положении заслонки должны быть горячими. Скорее воздушная пробка, попробуй сделать так- https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=11 .

[mihail_]

А разве на радиаторе нет устройства перекрывающего поток охл. жидкости ? Это что, на митсубоне через радиатор постоянно гоняет горячую воду???

[E001KX]

Сообщение от mihail_

А разве на радиаторе нет устройства перекрывающего поток охл. жидкости ? Это что, на митсубоне через радиатор постоянно гоняет горячую воду???

из радиатора выходят две алюминиевые трубки в моторный отсек,там подключаются два патрубка(вход-из корпуса термостата,выход-идет в блок)ни каких кранчиков и устройств на радиаторе нет!!!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от mihail_

Скорее всего у тебя та же проблема что и у всех. Если печка сначала работает нормально а потом после некоторого времени начинает дуть холодм то скорее всего датчик врет (он местно прогривается см. выше я писал об этом там и решения проблемы есть).
А патрубок с радиатора печки остывает так как заслонка на подачу горячего воздуха закрывается из затого что датчик неправильно температуру меряет (под торпедой)

Добавлено через 2 минуты
Так же попробуй поставить печка на макс. если жара пойдет то это точно проблема с датчиком

торпеда снята датчики все отключены,даже если подключить таже хрень!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от lostmedia

При чём тут датчик и заслонка? Патрубки в любом положении заслонки должны быть горячими. Скорее воздушная пробка, попробуй сделать так- https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=11 .

и так тож делал,воздух не выходил)

Добавлено через 28 минут
походу надо искать комплект для опрессовки MB 991871 !!!

[Сергей Ка]

Сообщение от E001KX

надо искать комплект для опрессовки MB 991871

тоже проблема второй сезон после замены радиатора - греет понемногу после начала движения. Может по регламенту при замене антифриза есть настоятельная рекомендация по использованию данного комплекта?

[lostmedia]

Сообщение от E001KX

комплект для опрессовки MB 991871

Отдать 15т. р. за приспособу для заливания антифриза?

[Сергей Ка]

Конечно нет. Хотел узнать - сервисы такое имеют?

Добавлено через 2 часа 49 минут
Здравствуйте!
Данный комплект предназначен для опрессовки системы охлаждения повышением давления с целью поиска утечек. Замену антифриза им не производится. У нас этого приспособления нет пока ещё . И хотелось бы уточнить что именно беспокоит

Это ответ на мой вопрос ТСМ моторс

[ТоЯма]

а что будет если при морозе минус 20 включить кондер?
я ехал и как-то случайно его включил, и пошел неприятный запах чего-то палёного.
Что может быть?

[E001KX]

Друзья в общем снял радиатор печки,промыл,поставил всё назад,стало дуть теплее,когда прогазуешь до 3000 дует очень хорошо,потом держит но не очень долго,резко нажмёшь на газ в торпеде булькнет немного,пробку уже удолять пытался всеми вышеописанными способами,без успешно,
буду мучать дальше,но всё же результат не большой но есть,
на улице -21,салон прогрелся до +26 где то за 30 мин,
завел машину и пошёл домой,
режим был на окно,мощность на середину,температура на максимум!

[Сергей Ка]

Все-таки не зря эти туземцы/япы наверное придумали эту приспособу MB 991871. Если-бы не прижимистость наших сервисов. Может есть смысл к ОД на поклон пойти - у них-то наверное это используют?

[E001KX]

ohl.pdf

кому интересно стр 24-25

[Сергей Ка]

Читал эту инструкцию, потому и запрашивал инфу в ТСМ. Они не в теме (или прикинулись?).

[E001KX]

Сообщение от Сергей Ка

Читал эту инструкцию, потому и запрашивал инфу в ТСМ. Они не в теме (или прикинулись?).

TCM-я таких даже не знаю!кто такие?