Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Общий раздел Mitsubishi (SUV & 4WD) > Защита от угона

Важная информация


Защита от угона Охранные системы и вопросы, связанные с защитой автомобиля от угона.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.09.2007, 10:10   #1
rugby
Вступаю в Клуб
 
Авто: Пассат 5, 1.8Т
Сообщений: 7
По умолчанию XL - Мульти-лок на вариатор (CVT)

Здравствуйте!
Стою в очереди на 2.4 с вариатором. До этого была "ручка", ставил мех. замок на коробку, вроде бы показала свою эффективность. Насколько такой замок актуален для вариатора?
rugby вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.09.2007, 10:18   #2
Va$ilich33
Житель Клуба
 
Аватар для Va$ilich33
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 209
По умолчанию Ответ: Мульти-лок на вариатор

Цитата:
Сообщение от rugby Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Стою в очереди на 2.4 с вариатором. До этого была "ручка", ставил мех. замок на коробку, вроде бы показала свою эффективность. Насколько такой замок актуален для вариатора?
Если не секрет: как он "показал свою эффективность"?
Va$ilich33 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.09.2007, 12:23   #3
rugby
Вступаю в Клуб
 
Авто: Пассат 5, 1.8Т
Сообщений: 7
По умолчанию Ответ: Мульти-лок на вариатор

Машина была вскрыта (сигнализация только заводская), разобран замок, и все. Чисто предположения - дело было ночью, мультилок не видели, дошло дело до движения - увидели. За семь лет эксплуатации других попыток не было - тешу себя мыслью, что из-за мультилока.
Но, вопрос задан касательно вариатора.
rugby вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.09.2007, 14:51   #4
Va$ilich33
Житель Клуба
 
Аватар для Va$ilich33
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 209
По умолчанию Ответ: Мульти-лок на вариатор

Да, грустная история со счастливым концом.У меня лично в машине бесштырьевой (в экспл-ции надо сказать очень удобен!) блокиратор на АКПП так что...
Va$ilich33 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.09.2007, 07:09   #5
Odin
Старожил Клуба
 
Аватар для Odin
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,494
По умолчанию Ответ: Мульти-лок на вариатор

Цитата:
Сообщение от rugby Посмотреть сообщение
Машина была вскрыта (сигнализация только заводская), разобран замок, и все. Чисто предположения - дело было ночью, мультилок не видели, дошло дело до движения - увидели. За семь лет эксплуатации других попыток не было - тешу себя мыслью, что из-за мультилока.
Но, вопрос задан касательно вариатора.
Что значит заводская? Ни на одной машине не было.
Odin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.09.2007, 09:24   #6
rugby
Вступаю в Клуб
 
Авто: Пассат 5, 1.8Т
Сообщений: 7
По умолчанию Ответ: Мульти-лок на вариатор

На всякий случай - у меня Пассат. Если стоит на сигнализации, то при открытии дверей, заводе - срабатывает.
Кто-то, что-то может сказать про мультилок на вариатор?
rugby вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2007, 10:21   #7
Ozzy
Опытный
 
Аватар для Ozzy
 
Авто: LancerSTW
Сообщений: 74
По умолчанию Ответ: Мульти-лок на вариатор

гораздо эффективнее блокиратор рулевого вала, помоему на аут ХЛ есть DRAGON http://dragon.ru/catalog.php?b=36&m=1283
Ozzy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.09.2007, 20:20   #8
OLDWOLF
Старожил Клуба
 
Аватар для OLDWOLF
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 619
По умолчанию Ответ: Мульти-лок на вариатор

Сегодня узнавал у манагера по продажам --- пока не меряли они замки на вариатор. Поэтому даже цену не могли сказать...
OLDWOLF вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2007, 12:45   #9
Дмитрий 1978
Житель Клуба
 
Авто: Аут 2,4 CVT S05, черный
Сообщений: 207
По умолчанию Ответ: Мульти-лок на вариатор

Мне цену сказали-11752 в Блок моторс. неслабо..
Дмитрий 1978 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2007, 14:57   #10
Ozzy
Опытный
 
Аватар для Ozzy
 
Авто: LancerSTW
Сообщений: 74
По умолчанию Ответ: Мульти-лок на вариатор

http://www.flim.ru/Default.asp тоже хорошие блокироатолы, XL в списке нет, но говрят что там где их продают/ставят можно подобрать по диаметру рулевого вала. А Драконы имеют особенность, они не продаются в магазинах, его можно купить ТОЛЬКО У УСТАНОВЩИКОВ.
Ozzy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2007, 01:23   #11
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Мульти-лок на вариатор

Цитата:
Сообщение от rugby Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Стою в очереди на 2.4 с вариатором. До этого была "ручка", ставил мех. замок на коробку, вроде бы показала свою эффективность. Насколько такой замок актуален для вариатора?
Механическая блокировка АКПП на современных авто - профанация. Практически все модели АКПП имеют либо электронное управление, либо на тросиках, идущих к самой коробке из салона. Заблокированный рычаг после того, как будет сорвана верхняя часть пластика - не нужен для того, чтобы дать команду АКПП перейти в режим D или R. Достаточно замкнуть соотв. контакт или потянуть за тросик.

Думаю, на вариаторе будет тоже самое. Особенно, если учесть, что признаком "электронного управления" являются подрулевые лепестки.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2007, 11:00   #12
Pavel_XL
Старожил Клуба
 
Авто: А я на XL 2.4CVT
Сообщений: 700
По умолчанию Ответ: Мульти-лок на вариатор

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
Думаю, на вариаторе будет тоже самое. Особенно, если учесть, что признаком "электронного управления" являются подрулевые лепестки.
Тогда ещё надо мультилок на лепестки поставить...
Pavel_XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2007, 23:11   #13
Aleks64
Житель Клуба
 
Аватар для Aleks64
 
Авто: S61 2.4 чёрный с 19.10.07
Сообщений: 321
По умолчанию Ответ: Мульти-лок на вариатор

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
Механическая блокировка АКПП на современных авто - профанация. Практически все модели АКПП имеют либо электронное управление, либо на тросиках, идущих к самой коробке из салона. Заблокированный рычаг после того, как будет сорвана верхняя часть пластика - не нужен для того, чтобы дать команду АКПП перейти в режим D или R. Достаточно замкнуть соотв. контакт или потянуть за тросик.

Думаю, на вариаторе будет тоже самое. Особенно, если учесть, что признаком "электронного управления" являются подрулевые лепестки.
Тогда зачем их предлагают ставить дилеры и особенно страховщики?
И вроде мульти-лок на автомат и вариатор разные! А почему?
Aleks64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2007, 23:17   #14
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Мульти-лок на вариатор

Цитата:
Сообщение от Aleks64 Посмотреть сообщение
Тогда зачем их предлагают ставить дилеры и особенно страховщики?
Страховщики - они ведь не все такие, обычно бывает так: спустили разнарядку сверху (машины дороже XXX баксов - обяз. наличие механики) - выполняй.
А дилеры - тоже люди. От механики владельцу спокойствия прибавится (и геммороя по втаскиванию-вытаскиванию штыря), а им в кошелечек - вполне определенный процентик. Всем деток кормить нужно.

Цитата:
И вроде мульти-лок на автомат и вариатор разные! А почему?
Разница в посадочных местах, особенностях конструкции и тп.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.09.2007, 12:58   #15
daimon_xl
Вступаю в Клуб
 
Авто: Honda Accord 2.4 Executive AT
Сообщений: 8
По умолчанию Ответ: Мульти-лок на вариатор

Рольф - Юг предлагает блокиратор по
штыревой - 9000
без оного - 12000 =))))
Тож думаю, но пока склоняюсь, что не буду ставить ...... КАСКО рулит
daimon_xl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Поломки вариатора Sergy Outlander XL - Запчасти и ремонт 2772 20.02.2024 17:29
Вариатор - 20 000 км - приехали? dmkim Outlander XL - Запчасти и ремонт 17 29.07.2008 15:42
Переключение с "D" на вариатор Vic_out Outlander - Эксплуатация и ремонт 16 04.06.2007 17:58

Текущее время: 21:32. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU