Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2007, 14:18   #1
!gor
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 476
По умолчанию Outlander. Эксплуатация. Зимний период

Сегодня наконец-то получилось опробовать аут в настоящих зимних условиях. Могу сказать, что Аут оправдал ожидания. Вполне уверенно прет по засыпанным снегом улицам.

Обгоняя осторожно плетущиеся автомобили одновременно чувствуешь к ним снисхождение и недоумение - почему так медленно и осторожно едут.

То, что покрытие под колесами рыхлое и скользкое конечно чувствуется, но все это не играет определяющей роли.
Заметил, что у аута немного заднеприводное поведение, в крутых поворотах немного заносит задницу, но в принципе занос очень хорошо управляется и остается контролируемым.
Довелось проверить и тормоза на рыхлом покрытии. Тормозил на большой скорости под горку. АБС подключалась рано и довольно мягко. При торможении так же немного заносит зад, но опять же, при этом контроль не теряется.

Проблемы доставили только обледеневшие дворики и замерзшая разбавленная незамерзайка в бачке.

Я даже думаю, что удовольствие от вождения Аута по такой погоде наиболее полное. Единственно, что его немного портят неуклюже копошащиеся в заносах остальные участники движения.
!gor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2007, 10:31   #2
Zodchiy
Старожил Клуба
 
Аватар для Zodchiy
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 Тurbo and Outlander FOСUS III
Сообщений: 2,528
По умолчанию Ответ: Зима в Ауте

Да уж зад заносит,но немного газку,чуть подправить рулём и вперёд.
С автоматически подключаемым задним приводом на CRV мне нравилось как-то больше,но и на Ауте привык уже.
Zodchiy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2007, 10:33   #3
Жмот
Старожил Клуба
 
Аватар для Жмот
 
Авто: Outlander XC-90
Сообщений: 3,293
По умолчанию Ответ: Зима в Ауте

А мне холодно! Печка - полное г..но! а дрифтить прикольно!
Жмот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2007, 11:33   #4
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,226
По умолчанию Ответ: Зима в Ауте

Нормальная печка, салон тока прогревается долго.
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2007, 11:45   #5
Outlandishen
Старожил Клуба
 
Аватар для Outlandishen
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,259
По умолчанию Ответ: Зима в Ауте

думаю печка все-таки не совсем нормальная
ставлю на максимум, потом на 27
Outlandishen вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2007, 11:51   #6
Жмот
Старожил Клуба
 
Аватар для Жмот
 
Авто: Outlander XC-90
Сообщений: 3,293
По умолчанию Ответ: Зима в Ауте

Цитата:
Сообщение от Vladimir Посмотреть сообщение
салон тока прогревается долго.
Так это и говорит о том, что она - Г..но!
Жмот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2007, 12:04   #7
!gor
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 476
По умолчанию Ответ: Зима в Ауте

У меня почему-то в ноги холодным воздухом дует, а в рожу из боковых дырок горячим, а из центральных холодным
!gor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2007, 12:57   #8
Илья
Старожил Клуба
 
Аватар для Илья
 
Авто: Inf ЭХ35 & Avensuz R2
Сообщений: 1,053
По умолчанию Ответ: Зима в Ауте

Цитата:
Сообщение от Outlandishen Посмотреть сообщение
ставлю на максимум, потом на 27
+1
Та же ситуация....меньше 27 вообще не ставлю....
Согласен с Иваном - печка полное г...о!!!!!!!!!!!!!
Илья вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2007, 13:11   #9
Outlandishen
Старожил Клуба
 
Аватар для Outlandishen
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,259
По умолчанию Ответ: Зима в Ауте

Цитата:
Сообщение от !gor Посмотреть сообщение
У меня почему-то в ноги холодным воздухом дует, а в рожу из боковых дырок горячим, а из центральных холодным
для улучшения обдува центральные лучше закрыть совсем, использовать только летом для охлаждения
сначала стави на "ноги стекло"
потом ближе к ногам
как разогрелась - "ноги"
а боковые надо направить на стекла
Outlandishen вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2007, 13:14   #10
Жмот
Старожил Клуба
 
Аватар для Жмот
 
Авто: Outlander XC-90
Сообщений: 3,293
По умолчанию Ответ: Зима в Ауте

Именно так и делаю, но все равно очень долго прогревается. С ужасом представляю что будет если прошлогодние морозы вернутся!
Жмот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2007, 13:20   #11
Алекс
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 8
По умолчанию Ответ: Зима в Ауте

Цитата:
Сообщение от Outlandishen Посмотреть сообщение
для улучшения обдува центральные лучше закрыть совсем, использовать только летом для охлаждения
сначала стави на "ноги стекло"
потом ближе к ногам
как разогрелась - "ноги"
а боковые надо направить на стекла
Я точно так же делаю как и ты,только когда прогревается я на ноги не совсем перевожу а немного больше чем на стекло.И печкой я доволен,я даже когда еду температуру убавляю,жарко.
Алекс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2007, 15:03   #12
ANDRU
Бывалый
 
Сообщений: 23
По умолчанию Ответ: Зима в Ауте

Кто сказал что печка в Ауте говно у меня отлично греет . Салон прогревается за 3-5мин при -18. Потом ставлю 23 стекло\ноги авто. режим вентилятора и езжу без куртки .
ANDRU вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2007, 15:42   #13
Rishka
Старожил Клуба
 
Аватар для Rishka
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 723
По умолчанию Ответ: Зима в Ауте

эээ... у меня тоже с печкой все супер, при том что я сама жжжжжутко мерзлявая. минут через 5-10 после начала поездки перевожу на 22, ибо жарко становится.
кстати, ура, зима! у меня лампочка желтенькая закорюкой замерзла и погасла! *крутит фонарики*
Rishka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2007, 15:53   #14
Жмот
Старожил Клуба
 
Аватар для Жмот
 
Авто: Outlander XC-90
Сообщений: 3,293
По умолчанию Ответ: Зима в Ауте

Цитата:
Сообщение от Rishka Посмотреть сообщение
минут через 5-10 после начала поездки перевожу на 22, ибо жарко становится.
а кому до офиса 15 минут ехать? получается 2/3 дороги мерзнуть?
Жмот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2007, 17:19   #15
Илья
Старожил Клуба
 
Аватар для Илья
 
Авто: Inf ЭХ35 & Avensuz R2
Сообщений: 1,053
По умолчанию Ответ: Зима в Ауте

Прогревается и у меня быстро, но при 22 ООООООчень холодно!
Илья вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Эксплуатация. Замена топливного фильтра maxzx Outlander - Эксплуатация и ремонт 81 28.10.2014 11:59
Outlander. Эксплуатация. Прогрев АКПП в морозы ise_74 Outlander - Эксплуатация и ремонт 84 05.12.2012 15:16
Outlander. Эксплуатация. Не открываются двери на морозе dvz Outlander - Эксплуатация и ремонт 12 24.01.2011 09:49

Текущее время: 14:55. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU