[Дмитренко Игорь]

Пора уже прекратить это сравнение. Тему надо закрывать

[Arkados]

Мда товарисчи почитал тут на досуге ваши перепалки на счет тачек и вот что могу сказать каждый решает для себя что ему лучше с финансовой и с эстетической точки зрения а также для чего авто вообще ему нужно... итог: дельного с этой темы совета не выташить и не получить. Здесь только как кто то ранее писал все только самоутверждаются в своем сделанном выборе. увы и ах............

[Deny]

Честно говоря немного некорректный вопрос. Как можно сравнивать машины двух разных классов? Кроссовер и "натюрлих" джип? Сначала нужно определиться для чего машина. А если обе нравяться, то тест-драйв - что больше по душе придеться. (Уверен Паджерик больше придеться))))) Хотя... ИМХО...

[Arkados]

вообще то по уму падж надо с прадиком сравнивать. вот тут нашел одно сравнение тут
Сейчас сам стою на распутии что брать Прадик или Падж 4

[SHVED29]

по моему - дилемы здесь нет, и так ясно что брать

[Arkados]

всмысле? конкретней плиз. Аргументы если есть Кому интересно нашел еше одно сравнение юзерами драйва_ру прадика и паджа тут

[Vasla]

полгода эксплуатирую XL...... спору нет, машина прилична, но... но... без огонька что-ли, без изюменки. сейчас выбираю из прадика, паджерика, трибеки и фиксы 35. еще нравится рекс 400 аш, но слишком много денег за такую машинку имхо. паджерик уже поставил ближе к концу списка. дизайн не нравится, игрушечный.

[Arkados]

Сообщение от Vasla

полгода эксплуатирую XL...... спору нет, машина прилична, но... но... без огонька что-ли, без изюменки. сейчас выбираю из прадика, паджерика, трибеки и фиксы 35. еще нравится рекс 400 аш, но слишком много денег за такую машинку имхо. паджерик уже поставил ближе к концу списка. дизайн не нравится, игрушечный.

Дизайн чего? кузова или интерьер? как с прадиком сравниваешь ? что the best?

[Alexius]

Тесный он, паджеро. Сидел и втом и в другом, в паджеро тесно.

[Arkados]

Сообщение от Alexius

Тесный он, паджеро. Сидел и втом и в другом, в паджеро тесно.

Согласен что по сравнению с салоном прадо Паджик теснее, но зато отделка салона и наворотов в нем больше

[Scar074]

Все таки я его купил - Паджеро 4(дизель, 5-дверка), правда не для себя, а для фирмы. Э-э, несколько протеворичивые впечатления - прошел около 5тыс.км, вроде стал резвей прыгать с места. Но как-то не так как мне хочется, вот ведь диллема: машина отличная и внешне и внутренне нравится (кста, не согласен что меньше чем Прадо - навороченней да, в повороты лучше входит, ну и конечно не меньше + у Прадо, вот уж раритет - кассетная дека на панели. где их брать-то, эти кассеты? С другой стороны, у меня уже давно сложилось какое-то нездоровое преклонение перед Тойотой: года 3 назад ходил выбирал Лансер, долго ходил - все нравилось, а потом побежал в Тойоту и купил Короллу(ну не нравилась она мне до этого и дорого, и мало...), но побежал, купил и отпустило - ф-у-у, счастлив. Сейчас хожу выбираю внедорожник - какая разница, по городу ездить на большом жипе или не по городу, честно говоря на большой машине даже интересней - уважение и респект со стороны прочих автолюбителей. Основные факторы: расход и приемистость - у дизеля с расходом все ок, с приемистостью вроде тоже, вроде не самая плохая - 14с. Но теперь уже задумываюсь не о Паджеро, да и блин дорого... с допами всякими, страховкой и баксом рольфовским. Вот ведь как складывается: сейчас смотрю на XL -2.4л, Kia Sorento - может кто что подскажет? Боюсь, как бы в последний момент на побежать и не купить RAV4, ну не нравится мне он - такое ощущение, что из Короллы пересел в Короллу. Или, тьфу-тьфу, не Крузер Прадо - устаревшая дорогая, угоняемая (!) модель. Хотя их сейчас по городу столько ездит!

[Arkados]

сорента вообще полный ахтунг. незнаю мне вообще не нравиться лучше уж санта фе нью если выбирать из корейцев , на счет тойоты прадо согласен раритет

[[LiS]]

Есть и Паджерик 4 и ХЛ (у отца). До этого были и П2 и П3.
Сравнивать не то что не корректно, но даже я бы сказал "безнравственно" .
Совершенно разные машины, для разных целей, возможностей и привычек.
Я, например, люблю "сарайчики" и все тут. По соотношению цена/качество лучшим считаю П4 чем прадо и т.п. Тем более. как праввильно подметили, Прадо уже немногно архаизм.
ХЛ - хорошая машина, для своих целей - управляемость ессно четче и понравилось сидение (очень удобное).
Но П4 - это душа. Плывешь по дороге мягко, видно далеко и плевать тошнишь ли в пробке или по свободному шоссе 160. И есть, небольшой правда, но запас на выезд в более-менее средние "говна" (я не говорю про покатушки).
Резюме, чисто ИМХО:
Если есть средства, то П4.
Если антогония к "сарайчикам" то ХЛ.
Хотя для себя решил, следующим порпобую ТЛК200. хотя...

[northman]

Я серьезно выбирал между новым Аутом и годовалым Паджеро 3,2.Сначала потестил аут, потом поехал смотреть Паджеро. Салон, конечно, отделан получше, места сзади побольше, имидж у машины вроде как покруче,. Но, когда я выехал в город-это был шок! Он вообще не едет! если нажать со светофора педаль на 1/3, то в тебя будут упираться жигули, чтобы получить более-менее приемлемое ускорение приходится давить педаль в пол и слушать слишком назойливый тракторный звук двигателя. И это вовсе не гоночные амбиции. Я не гонщик. но чувствовать себя настолько ущербным в городском потоке на вроде бы серьезном с виду внедорожнике - это что-то вне моего понимания. 14 секунд до сотни у дизельного Паджеро с автоматом - это неприлично для современной машины. ИМХО

[Arkados]

по цене в сравнении ХЛ и Паджик. разница в 2000$ между 3.0 аут и 3.0 падж и тот и другой в полной комплектации у ОД. выбрал второе...