[Marshall]

Все верно, только шва 3. Приемку не считаем, это дизайнерский недочет)))
Антон, ну как есть. Сравнивая свой бывший РСР с катом, резонатором и этот, приходишь к выводу, что по громкости тоже самое. А по поводу количества соединений, то надо будет, поставил резонатор за место вставки. Да и фланцы имеют не шибко критичный вес)))

---------- Добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:13 ----------

И флянцевых соединения 3. Приемка-Средняя часть-Кат-Задняя часть. Средняя часть и кат поменяны местами просто так))))

[C00LM4N]

Не понял, а сейчас труба разве над рычагом?)

[@815@]

у него под редуктором а у меня такой же выхлоп, но я его не переваривал и он проходит под рычагом!

[C00LM4N]

Понял )
Это китайская трасса под эво?

[@815@]

Да!

[igor897]

Сообщение от @815@

Этот выхлопа после3000 до 4500 опять потом нормально, а для целей тишины сейчас поставим заслонку с регулировкой из салона и будут либо тишина либо хороший бас !!!

Андрюха, я тоже в очередь на заслонку.... а то на работе женщины сильно ругаются, когда машина стоит греется... гудит не сильно, но стекла вибрируют... резонанс какой-то создается наверно...

[ILLyn]

я вот думаю что делать, у меня средняя и задняя часть 5Zigen ProRacer на 65мм, получается ступенька после приемки и вставки на 76мм, что ни есть рулезз... но сколько я не искал - не видел подобных выпусков на 76мм, чтобы не низко висела и банка была прямо а не накосо (что мне не нравится)... есть мыслышки переделать 5Zigen на 76мм

[SMiRNOV MAX]

Сообщение от Marshall

Ну вот и смастерили выхлоп на 76. Вроде вышло нормально. Висит низковато, но это временно без заглушки. Еще возможно поднять на 3 см. Ну и стойки задние опущены ниже некуда...

потрясающе)))

[@815@]

Сообщение от igor897

Андрюха, я тоже в очередь на заслонку.... а то на работе женщины сильно ругаются, когда машина стоит греется... гудит не сильно, но стекла вибрируют... резонанс какой-то создается наверно...

А у тебя на сколько труба?? Если честно то на холостых заслонка не сильно глушит, но в принципе небольшой резонанс убирает (проверял у себя во дворе и судил по козырькам на стеклах) зато на ходу эффект заметный и по звуку и по бусту (педаль газа в одном и том же положении - буст по мере открывания заслонки от 0,9 до 1,25 кг) так что у меня теперь три положения 1 - с женой и ребёнком, 2 - один по городу, 3 - и козе понятно, когда всякие форики пытаются закуситься

[ewgen1]

Сообщение от ILLyn

я вот думаю что делать, у меня средняя и задняя часть 5Zigen ProRacer на 65мм, получается ступенька после приемки и вставки на 76мм, что ни есть рулезз... но сколько я не искал - не видел подобных выпусков на 76мм, чтобы не низко висела и банка была прямо а не накосо (что мне не нравится)... есть мыслышки переделать 5Zigen на 76мм

вот китайская
http://ajstyle.ru/product/vyhlopnaja...a-mms-evo-7-9/

[ZZUBKI]

выглядит не плохо и цена айс..вот только как звучит и как долго будет прогорать???

[ewgen1]

насчет прогорать незнаю как долго.а насчет звучит говорят что не громко

[Marshall]

Это аналог хкс хай повер сайлент, звук в районе 93 дб на 3000 об. Поэтому заглушка маст хэв. Прогорать я думаю будет долго, метал хороший.
Илья, банка под прямым углом нам не катит, либо это будет совсем коротенькая, типа РСР, но в любом случае места для разворота мало, либо здоровая банка но труба будет проходить под рычагом с 2мя изгибами, что тоже не айс.

[C00LM4N]

Вообще странно, что она тихая - я думал чем короче банка, тем громче.

[Marshall]

Серега все зависит от того что внутри банки. Если пустая то будет орать. Внутри этой специальные соты по типу резонатора во всю длину банки. Поэтому и звук такой. С сайленсером я езжу как на стоковом выхлопе, слышу только мотор и косяки в ходовке)))