XL - все вопросы по Keyless

Earl_Vadim · 19.12.2008, 13:20

Цитата:

Сообщение от Cinik

разве? в мануале написано, что после закрытия машины у тебя есть по моему 30 секунд, чтобы проверить закрытие машины, в эо время дергание за ручки не открывает машину.
Во всяком случае у меня работает именно так и сразу после закрытия двери за ручку не открывает

открывает еще как... там не 30 секунд.. от силы 5... тем не менее они есть... достаточно для того, чтобы проверить.

А по-поводу трудности проверки вообще?.. да просто бред.
я если сомневаюсь, то нажимаю еще раз на резиновую кнопочку и смотрю на поворотник.... а если уж кто-то совсем мнительный так есть задняя дверь.. её можно дергать сколько влезет.

в общем - не стоит обсуждения, ИМХО

Mazevich · 19.12.2008, 14:09

Цитата:

Сообщение от brat495

А у меня интересная ситуация. Поставил в новую модель сигнализацию. Все ок! И тут обнаружил случайно. Проверил закрытие багажника. Встала на сигнализацию. А багажник открывается. Поехал в тех. центр к ОД, где ставили. Больше часа голову ломали. А потом ответили, что у меня имобилайзер в кармане, вот и не закрывается. Отойдете, закроется. Содрали за проверку, разборку панели багажника 350 рублей. Приехал домой. Выложил ключ с имобилайзером. Подошел и... Багажник открывается спокойно. Был вынужден из окна на расстоянии закрыть. Закрылось. Может у кого так же? Не встречались с этой проблемой?
И еще. Хотел навигатор поставить и нашел вот такую интересную штуку http://cma-trade.ru/auto/mitsubishi/outlander-xl/ Кто ставил себе?

Ставил магикар, подобных проблем нет. А у тебя машина с автозаводом?

Mazevich добавил 19.12.2008 в 14:11

Цитата:

Сообщение от Cinik

разве? в мануале написано, что после закрытия машины у тебя есть по моему 30 секунд, чтобы проверить закрытие машины, в эо время дергание за ручки не открывает машину.
Во всяком случае у меня работает именно так и сразу после закрытия двери за ручку не открывает

+1 у меня аналогично!

Cinik · 19.12.2008, 14:50

Но все равно иногда 2 раза моргает при закрытии, иногда один.
У меня MED 5000 стоит, и моргание сопровождается приятным пиликанием.Когда 2 раза моргает слышу два раза пиликанье, когда один раз моргает, пиликанья нет вообще. Хоя двери закрываются в обоих случаях.
Кто знает что это и почему?

Shpunt · 19.12.2008, 15:31

а открываются когда - 3 раза должен моргать?

Cinik · 19.12.2008, 15:39

Вроде один раз моргают и один раз пиликает сигналка

21.12.2008, 22:14

Кто подскажет, на сколько надежная система KeyLess от взламывания? Обязательно ставить дополнительную сигналку?

Blade Runner · 22.12.2008, 01:03

Цитата:

Сообщение от ArturXL

Кто подскажет, на сколько надежная система KeyLess от взламывания? Обязательно ставить дополнительную сигналку?

Как любая другая метка - может быть перхвачен... В том виде, в котором машина приходит в магазин, она защищена только от "пионеров". Это неоднократно обсуждалось. Лидерами по штатной защите считаются мерс, бмв и вольво (источник не помню), что, однако, не мешает владельцам ставить, как минимум, что-то еще.

m4dd0g · 22.12.2008, 11:48

Цитата:

Сообщение от Blade Runner

Как любая другая метка - может быть перхвачен...

Если закрывать резиновой кнопкой на ручки двери, я так понимаю, брелок сигнал не пускает. А значит, не сможет быть перехваченнным.

nyx · 22.12.2008, 12:37

Цитата:

Сообщение от Blade Runner

Как любая другая метка - может быть перхвачен... В том виде, в котором машина приходит в магазин, она защищена только от "пионеров". Это неоднократно обсуждалось. Лидерами по штатной защите считаются мерс, бмв и вольво (источник не помню), что, однако, не мешает владельцам ставить, как минимум, что-то еще.

Только два момента:
1) Пассивный (т.е. тот который подтверждает наличие метки в зоне, а не тот который идет при нажатии на кнопку ключа) сигнал утра-слабый, т.е. перехватить его конечно можно, но для этого стоять со сканером нужно все в тех же 50 см от стойки двери или багажника.
2) Митсу делает эти системы давно, и для других авто-производителей. В электронике митсу оч. профессиональны. Рейтиги штатной защиты это конечно хорошо, но я им не верю. В любом случае у нас не та стоимость машины, чтобы мучатся со штаткой, для этого проще сосканить XL на попсовой сигналке, или стоимость машины должна быть как у Лексуса или Поршика.

brat495 · 02.03.2009, 00:53

Система KOS (Keyless Operation System) - доступ в автомобиль без ключа, запуск двигателя
Не спешите радоваться. У меня уже 3 раза не заводилась тачка с этой системой на этом авто. Час простоял, промучался. Не знал, что делать. Звоню в сервис магазина, где купил аут на Дмитровке. Отвечают: Привозите на эвакуаторе. Знаете, сколько это удовольствие стоит? А купил в начале ноября. Модель 2009 г. Я им, мол ваши проблеммы, машина не заводится, пришлите эвакуатор. В ответ. Эвакуаторов у нас нет. Записывайте телефоны. Договаривайтесь сами. Если по вине производителя, поправим, по вашей... Интересно. А что может по моей? Короче так. Через час, не зная причину, весь на нервах, тачка спокойно завелась. Так и не узнал причину ее отказа. И это не первый раз.
Задаю вопрос новичкам. Вы хотите такое же? И может ответят спецы этого форума. Может мои действия были не верны. Что делать в таких случаях. Был февраль месяц. Холодновато, братцы!

Mazevich · 02.03.2009, 08:43

А что писалось на мониторе? Зажигание поворачивалось? В каком месте находился ключ?

brat495 · 02.03.2009, 14:20

Цитата:

Сообщение от Mazevich

А что писалось на мониторе? Зажигание поворачивалось? В каком месте находился ключ?

Зажигание не проворачивалось. Мертвяк полный. Попробовал ключом. Такая же ерунда. Вышел из машины, вошел, понажимал сигналку. Все ок. Но снова не заводится. И так больше часа. И лишь когда был уже не в себе от ярости и отсутствия внятного ответа от ТЦ на Дмитровке, где меня по 10 раз переключали и советовали лишь одно, берите эвакуатор и привозите. Будем смотреть типа... Тогда вдруг невзначай после не помню какой попытки, ручка от газовой плиты повернулась, машина завелась.
Подобные случаи уже были. Но не столь долго -5-10 минут, пока видимо система искала в моем кармане ключ.
Конечно это не система. Чаще все нормально. И все же. А на трассе? А в другом городе вдруг случится? Смотрел передачу по ТВ. Там говорили, что космическая или еще какая-то там энергия спокойно может блокировать таким образом автомобили. Т.е. нарушение связи, сбои и прочее. Как и с мобильной связью. Послушал и подумал. Очень хотел запуск кнопкой. Пусть от газовой плиты даже рычажка. А стоила игра свеч? Ведь что-либо доказать невозможно. Возьмет потом и заведется. Через час. Что в такой ситуации делать, ума не приложу.

Cinik · 02.03.2009, 14:35

За 3 месяца ни разу не было проблем сигналкой. А доп сигнализации не стоят? Может они глючат?

brat495 · 02.03.2009, 14:46

Цитата:

Сообщение от Cinik

За 3 месяца ни разу не было проблем сигналкой. А доп сигнализации не стоят? Может они глючат?

Не уверен. Хотя... Стоит СтрЛайн. Последняя модель какая-то. Но машину-то я легко, без проблемм открыл. Но я не специалист по сигналкам. И зачем ее поставил, то ради того, что бы при нажатии на кнопку закрывались автоматически все стекла. Забывчивый я. Бывало уже. А что касается системы KOS (Keyless Operation System) - доступ в автомобиль без ключа, запуск двигателя, то это уже три или четыре раза было. Правда не столько долго. Но бывает. Может и кого еще такая проблемма? Ведь что ехать с этим в сервис? Понажимают, заведут. Все будет ок. Это же периодичеки. Раз на раз не приходится. Но уже не очень рад этой самой системе Keyless Operation System

mi®ek · 02.03.2009, 14:53

Цитата:

Сообщение от brat495

Не уверен. Хотя...поставил, то ради того, что бы при нажатии на кнопку закрывались автоматически все стекла...

а не ответ ли это на вашу ситуацию7
ведь данное возможно только в случае вмешательства в блок управления подъемниками...
или в лучшем случае цепляния к кан-шине авто...