[Iprit]

Все верно, все ведущие страховые компании страхуют Ауты только с доп. сигнализацией и механикой, если не стоит, то повышающий коэф. влепляют и получается дороже стоимости этих противоугонок!

[Baly]

Сообщение от Cinik

У Оута нет звуковой сигнализации вообще, только центральный замок, поэтому установка сигналки есть обязательное требование страховой.

У вас может и нет а вот у меня есть.Закрыв машину кейлесом (к примеру) у меня мигает красная лампочка на приборке и секунд 5 попискывает )))
Потом попытавшись открыть дверь ключом у меня машина начала орать секунд через 5.Пока не поднес брелок к системе зажигания-не преклатилось шоу.

По Страховке- был недавно в РЕСО- спросили есть сигналка- сказал штатная- все больше вопрос у них к этому не было.

[Cinik]

Ну может разные комплектации? Про лампочку не помню, но пока не поставили доп сигнализацию не пищала ни при открывании, ни при закрывании.
В комплектации написано "Центральный замок", т.е. никакой сигнализации.
И в инструкции по эксплуатации про звуковые сигналы сказано только в плане предупреждения о свете, гололеде и т.п.

[DSW]

Сообщение от Iprit

Все верно, все ведущие страховые компании страхуют Ауты только с доп. сигнализацией и механикой, если не стоит, то повышающий коэф. влепляют и получается дороже стоимости этих противоугонок!

Да что вы говорите....? У Вас, но не у нас.

[Cinik]

Что спорить, думаю зависит от конкретной страховой. Та, которая изначально не хочет вам потом платить денег, пойдет на ваши условия, чтобы застраховать и получить деньги.Та, которая собирается выполнять условия договора, потребует у вас выполнить ее условия по оборудованию доп сигнализациями, чтобы уменшить риски своей ответственности.

[Baly]

Сообщение от Cinik

Ну может разные комплектации?

комплектации у нас с вами точно разные)))

---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:33 ----------

Сообщение от Cinik

Что спорить, думаю зависит от конкретной страховой. Та, которая изначально не хочет вам потом платить денег, пойдет на ваши условия, чтобы застраховать и получить деньги.Та, которая собирается выполнять условия договора, потребует у вас выполнить ее условия по оборудованию доп сигнализациями, чтобы уменшить риски своей ответственности.

Если для вас РЕСО это так себе страховая,то я добавлю что страховку мне считала хорошая знакомая(она же когда мне вдарили,за неделю оформила все бумаги и деньги к концу недели были на счету) поэтому сомневаюсь что она меня страховала бы в "левую" компанию.
И по вашему страховая не понимает что сига- филькина грамота для работников в сфере воровства?
Показывал машину людям на предмет охранного комплеса- сказали смысла нет городить банальные сиги,поставили только небольшую хитро-пакость и то просто для того чтоб спокойнее)

[namo]

Доброго дня всем.
На выходных забрал из салона ИксЭля 2.4 в максимальной комплектации 2009 модельного года. Сегодня с утра на улице было -36. Решил проверить, заведется ли авто после ночной стоянки. Естественно, не завелся. И я его прекрасно понимаю . А вопрос вот в чем. Аккумулятора хватило на 5-6 попыток пуска и началось моргание табло. АКБ нужно снимать и нести домой на зарядку. Допустим, я открыл капот, закрыл двери, нажал LOCK, снял АКБ и закрыл капот. А как потом открывать машину? Если кто-то знает, научите меня, пожалуйста.

[Cinik]

Сообщение от Baly

Если для вас РЕСО это так себе страховая,то я добавлю что страховку мне считала хорошая знакомая

спор бесполезный, все зависит от страховой, от региона, от марки машины.
3 последних договора КАСКО, которые я заключал были с проверкой доп сигнализаций у 3 разных страховых. Поэтому что спорить, у Вас так у нас так.

Сообщение от namo

Доброго дня всем.
На выходных забрал из салона ИксЭля 2.4 в максимальной комплектации 2009 модельного года. Сегодня с утра на улице было -36. Решил проверить, заведется ли авто после ночной стоянки. Естественно, не завелся. И я его прекрасно понимаю .

по моему это неестественно, у меня в такой мороз 9-вятка всегда заводилась
с аутлендером еще не пробовал в такой мороз.

открывать и закрывать еще ключами можно

[Baly]

Сообщение от namo

Допустим, я открыл капот, закрыл двери, нажал LOCK, снял АКБ и закрыл капот. А как потом открывать машину? Если кто-то знает, научите меня, пожалуйста.

Хмм.. а как можно нажать лоок-если у тебя в машине не будет аккумулятора от чего сигналка или иммобилайзер будет питаться?
Тут просто вставляешь ключ и запираешь дверь-как раньше на жигулях))) Ключ у тебя в брелке.

---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:00 ----------

Сообщение от Cinik

спор бесполезный, все зависит от страховой, от региона, от марки машины.

тут согласен

Сообщение от Cinik

по моему это неестественно, у меня в такой мороз 9-вятка всегда заводилась
с аутлендером еще не пробовал в такой мороз.

тут надо учитывать какой аккумулятор стоит какое масло ... И "-" может быть немного разный.Тут в Анапе выйдешь- на улице -1 а ветер дует так- что кажеться -10 ))

[namo]

Сообщение от Cinik

...по моему это неестественно, у меня в такой мороз 9-вятка всегда заводилась
с аутлендером еще не пробовал в такой мороз.

открывать и закрывать еще ключами можно

А я пробовал. Не удалось. Видимо, девятки лучше подготовлены к запуску в морозы. Да и речь не о запуске девятки в Питере. Меня интересует как попасть в машину с KOS при снятом АКБ. Независимо от города.
А по поводу открывать и закрывать ключами - так ведь тема про Keyless. И на моей машине такая штука имеется . Разве есть на дверях личинки? На передних точно нет, дверь багажника досконально еще не изучал.

[mi®ek]

Сообщение от namo

...На передних точно нет...

ой ли

[namo]

Сообщение от Baly

Хмм.. а как можно нажать лоок-если у тебя в машине не будет аккумулятора от чего сигналка или иммобилайзер будет питаться?
Тут просто вставляешь ключ и запираешь дверь-как раньше на жигулях))) Ключ у тебя в брелке.

тут надо учитывать какой аккумулятор стоит какое масло ... И "-" может быть немного разный.Тут в Анапе выйдешь- на улице -1 а ветер дует так- что кажеться -10 ))

Машина с KOS`ом. Сначала блокируем двери, потом снимаем аккумулятор. И куда, извиняюсь, вставлять ключ? Личинок нет. Или все же есть?

[Oilman]

Сообщение от namo

А я пробовал. Не удалось. Видимо, девятки лучше подготовлены к запуску в морозы. Да и речь не о запуске девятки в Питере. Меня интересует как попасть в машину с KOS при снятом АКБ. Независимо от города.
А по поводу открывать и закрывать ключами - так ведь тема про Keyless. И на моей машине такая штука имеется . Разве есть на дверях личинки? На передних точно нет, дверь багажника досконально еще не изучал.

На передних точно есть, сам слюч в брелке KOS
Если машину только забрали, то она будет похуже заводиться в мороз, т.к. обкаточное масло со слов приемщика на сервисе синтетическое, соотвественно более вязкое в мороз.

[Adolf2003]

Сообщение от namo

А по поводу открывать и закрывать ключами - так ведь тема про Keyless. И на моей машине такая штука имеется . Разве есть на дверях личинки? На передних точно нет, дверь багажника досконально еще не изучал.

Фотку в студию!

[namo]

Машина около дома, я на работе. Вечером посмотрю, полистаю доку. Но кроме резиновых кнопок на ручках дверей ничего не видел. Может они снимаются и открывают доступ к личинкам?