1,5 месяца полета ХЛ 2.4

Дмитрий13 · 07.10.2010, 16:05

Вот и я решил написать свой краткий отзыв. Машинку получил 4 сентября 2010 года в Рольфе. Выбирал машину очень спонтанно и случайно нашел отказной аппарат в Рольф-Центр, цвет кориневый (кстати мне теперь ну очень нравится!!!). Машиной доволен и учень доволен. Предидущий автомобиль Сузуки Гранд Витара ХЛ7, 2.7 литра.
В сравнение с СГВ принципиально другая машинка. Аут позволяет ездить как на седане, быстро и маневренно. Жалко, что 3 литровые аппараты теперь не доступны. Теперь резко помял отношение к настоящим жипам, очень уж они не поворотливы. На мой взгляд, если хочется настоящий внедорожный аппарат, то он длжен быть 2 автомашиной.

Что не нравиться в новой машине:

1. Включение и выключение дальнего света.
2.Отсутсвие кнопочки "спорт", "повер" итп.
3.Нет кик дауна? (мне кажется нет, но жать гашетку пока не пробывал-обкатываю, однако...).
4.Пустые двери.
5.Кнопка блокировки дверей-не сразу поймешь, что она в двух положениях и не срабатывает, когда в ЦЗ открываешь дверь?
5. Нет отдельной кнопки для подогрева зеркал-в дождик или зимой часто надо бывает!!! В СГВ у меня прям пар от зерка валил...
Да пожалуй пока все.

СергейМДХ · 07.10.2010, 16:31

Цитата:

Сообщение от Дмитрий13

1. Включение и выключение дальнего света.
.

В СГВ действительно это очень мудро сделано... Я сразу оценил ) Хотя и такое переключение как в ауте можно сделать нормальным. В акуре проблем не возникает, а вот в ХЛ действительно можно незаметить, что уже дальний врублен...

Дмитрий13 · 07.10.2010, 17:28

Еще один момент! Это серебристые накладки на руле-на левой управление магнитолой и правая просто кусок пластика. Если руки на руле сверзу (на 11 и на 14 часов) то нажать сигнал просто не получится. Я поему-то все время на эти пластмасски жму, думая, что это сигнал. Иногда это даже опасно!!!

dimidrolll · 07.10.2010, 22:26

Вместо пластмасски кнопки круиз-контроля поставь и жать перестанешь, благо что провода уже подведены.

Alex01 · 08.10.2010, 00:15

будет жать на круиз вместо сигнала. Сигнал нужно жать в середину руля, а не правым большим пальцем. Я за последние пять лет дай бог чтобы раза три нажал на сигнал..

AlexNekh · 08.10.2010, 20:51

Цитата:

Сообщение от Дмитрий13

3.Нет кик дауна? (мне кажется нет, но жать гашетку пока не пробывал-обкатываю, однако...).

есть. после обкатки проверите и поверите.

Цитата:

Сообщение от Дмитрий13

5. Нет отдельной кнопки для подогрева зеркал-в дождик или зимой часто надо бывает!!! В СГВ у меня прям пар от зерка валил...

есть кнопка подогрева зеркал и заодно заднего стекла
Это средняя кнопка на правой "крутилке" в блоке управления климат-контролем.

crosst · 13.10.2010, 13:22

Цитата:

Сообщение от dimidrolll

Вместо пластмасски кнопки круиз-контроля поставь и жать перестанешь, благо что провода уже подведены.

Можно подробнее про круиз? мне ОД сказали, что круиз подцепить нереально - у меня Xl 2010 Ultimate 4WD.

savran · 13.10.2010, 13:53

Посмотри в ветках форума, исчерпывающая инфа есть.

chindiasov · 13.10.2010, 14:36

Цитата:

Сообщение от crosst

Можно подробнее про круиз? мне ОД сказали, что круиз подцепить нереально - у меня Xl 2010 Ultimate 4WD.

Вот тема https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=9274

Outlanded · 19.10.2010, 01:40

Автор, как вам вариатор? И Витара какого года была (американец, наверное)?

з.ы. ни гвоздя, ни жезла

Shurilla · 21.10.2010, 23:06

Добрый вечер, тоже являюсь обладателем XL new, 2,4.Комплектация S16.
Прошел 4,5 тыщ.
В недостатки еще можно отнести:
1.Пластик в районе ручника царапается.
2.Кожа на дверях очень нежная, не в тему.
3.Неудобный подлокотник.
А так машинка нравится, пробовал блокировку на рыбалке, ничего гребет.
Не могу еще понять работу вариатора.

muchas · 27.10.2010, 17:43

Обычно говорят, что пластик "неправильный". Сделали кожу - тож не нравится

Kris · 27.10.2010, 18:28

Цитата:

Сообщение от muchas

Обычно говорят, что пластик "неправильный". Сделали кожу - тож не нравится

Мы жаловались на пластик они теперь на кожу, ох и тяжело всем угодить.

Артуръ · 27.10.2010, 18:39

Цитата:

Сообщение от Дмитрий13

Вот и я решил написать свой краткий отзыв. Машинку получил 4 сентября 2010 года в Рольфе. Выбирал машину очень спонтанно и случайно нашел отказной аппарат в Рольф-Центр, цвет кориневый (кстати мне теперь ну очень нравится!!!). Машиной доволен и учень доволен. Предидущий автомобиль Сузуки Гранд Витара ХЛ7, 2.7 литра.
В сравнение с СГВ принципиально другая машинка. Аут позволяет ездить как на седане, быстро и маневренно. Жалко, что 3 литровые аппараты теперь не доступны. Теперь резко помял отношение к настоящим жипам, очень уж они не поворотливы. На мой взгляд, если хочется настоящий внедорожный аппарат, то он длжен быть 2 автомашиной.

Что не нравиться в новой машине:

1. Включение и выключение дальнего света.
2.Отсутсвие кнопочки "спорт", "повер" итп.
3.Нет кик дауна? (мне кажется нет, но жать гашетку пока не пробывал-обкатываю, однако...).
4.Пустые двери.
5.Кнопка блокировки дверей-не сразу поймешь, что она в двух положениях и не срабатывает, когда в ЦЗ открываешь дверь?
5. Нет отдельной кнопки для подогрева зеркал-в дождик или зимой часто надо бывает!!! В СГВ у меня прям пар от зерка валил...
Да пожалуй пока все.

Как все? А дать объективино-субъективное сравнение: XL vs Vitara

vadimus_ca · 28.10.2010, 01:30

Цитата:

Сообщение от Kris

Мы жаловались на пластик они теперь на кожу, ох и тяжело всем угодить.

Кожа, как же.

Кожа молодого дермантина.
Снимите уголок возле зеркала, где твиттер. Истина где-то там