[popeye]

вот привязались к шумке - шумка у ОД делается за 50к рублей ПОЛНАЯ - крыша, двери, колёса, торпеда - все.. будете как в ваакуме на космокорабле сидеть..

---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 14:10 ----------

Кстати. Никакого запаха, никакого горелого или горелого металла у меня нет и небыло с самого начала - пробег 6000 км.

[anymac]

РАВ-4 после рестайлинга очень стильно выглядит. Чего не сказать о АУТе, которому новый имидж только вредит.

Дизайн и качество сборки за Toyota.

[Pavelisp]

Сообщение от anymac

РАВ-4 после рестайлинга очень стильно выглядит. Чего не сказать о АУТе, которому новый имидж только вредит.

Дизайн и качество сборки за Toyota.

Не согласен. Без комментариев.

[Adonirus]

Сообщение от anymac

РАВ-4 после рестайлинга очень стильно выглядит. Чего не сказать о АУТе, которому новый имидж только вредит.

Дизайн и качество сборки за Toyota.

_ _ _

Не согласен, No comment

[popeye]

Сообщение от anymac

РАВ-4 после рестайлинга очень стильно выглядит. Чего не сказать о АУТе, которому новый имидж только вредит.

Дизайн и качество сборки за Toyota.

по дизайну совсем не согласен.
тоже без коментариев

по качеству сборки - незнаю, не всматривался.

[Alex dok]

Сообщение от anymac

РАВ-4 после рестайлинга очень стильно выглядит. Чего не сказать о АУТе, которому новый имидж только вредит.

Дизайн и качество сборки за Toyota.

Тоже не согласен.+1!,за Аут ХЛ.

[Артуръ]

Единственный доводом в пользу Рав-4, в свое время, было то, что его можно перепродать во вторые руки легче. Потому с ХЛ не стал связываться.

[AlexNekh]

Тут скорее на любителя.
Знакомый мой (в Киеве живет) купил Тойоту эту, на месяц раньше меня, в марте.
Движки у нас одинаковые. У обоих вариаторы.
Изучил я ее более-менее детально и даже прокатился на ней (за городом, пока их гайцов украинских не видно было).
Ну что могу сказать, машина внутри кажется более современной, строгой какой-то.
Обработка салона у них правда менее качественная что ли. Да, пластика много, он хорошо лежит, жесткий, красивый, много металлических (или аллюминиевых) вставок, оживляющих интерьер, но не живой он какой-то. Холодный, колючий.
В наших салонах как-то по-домашнему уютно, а там как на выставке.
Я бы сравнил салон Тойоты с кабиной Боинга (много всего, аж глаза разбегаются), а салон своего Митсу с Цессной (все под-рукой и удобно). Хотя, может это и субьективное мнение.
Динамика примерно одинакова, но наши машины (XL), как бы это сказать, более живые, отзывчивые на все органы управления чтоли.
Надавил- и тут же поехал, причем поехал быстро. Даже если использовать режим D, не говоря уже про лепестки, которыми я сейчас активно пользуюсь и не ожидал такой отзывчивости от этой спарки "движок-коробка".
А там надавил, а машинка как будто бы начала оценивать, а что ты хочешь, и не приведет ли это к чему-нибудь, не заложенному в ее мозгах. Потом, конечно, делает все, что ты заказал, но как бы задумчиво. В общем, мозгов много и они "ущемляют" желания водителя.
Опять-таки, если сравнивать, то Тойота - это орел, а Митсу - ястреб.
надеюсь, что никого не оскорбил в своих ощущениях и сравнениях, это субьективное.
Удачи нам всем.

[ginger/113]

Тестю купил Аута в максималке, а друг приобрел Рав 4. Мне Рав не понравился, т.к.
- шума много;
- управляемость хуже;
- цена больше и за нее в машине вообще ничего нету (1.240.000 и даже кожи нет).

[Alex01]

Сообщение от ginger/113

Тестю купил Аута в максималке, а друг приобрел Рав 4. Мне Рав не понравился, т.к.
- шума много;
- управляемость хуже;
- цена больше и за нее в машине вообще ничего нету (1.240.000 и даже кожи нет).

вы уж определитесь, ибо про аут тестя было то же самое: "- управляемость и тормоза вообще не фонтан. "

[ginger/113]

Да, но Рав хуже. Когда выбирал себе автомобиль выбор был между камри, обновленным мондео, аккордом и тианой. Много читал разных отзывов и мнений. Так вот у Тойоты, как и у любой другой машины, всегда будут свои поклонники, но в последнее время, судя по отзывам и сравнительным теставм их все меньше.
На парковке стоит белый Рав в максимуме. За рулем девушка. Смотрится неплохо (сочетание белого Рав4 и девушки).
ИМХО Аут дешевле, стильней, меньше шумит. Вот только по надежности ничего сказать не могу.
Но например я

[sav-38]

Попробуй проехать в РАВ на заднем сиденье и перевезти что нибуть в багажнике и сразу всё поймёшь. Аут тут вне конкуренции. Об остальных приемуществах-написано выше. Да, в Тойоте ТО каждые 10000 км, в Митсубиси-15000.

[Vladimir75]

Здаравствуйте! Всем спасибо за советы. Вчере заказал XL. Так что принимайте и меня в клуб!

[AlexNekh]

Сообщение от Vladimir75

Здаравствуйте! Всем спасибо за советы. Вчере заказал XL. Так что принимайте и меня в клуб!

Не пожалеешь, коллега.
Вливайся!

[sharky sharky]

в Тойоте ТО каждые 10000 км, в Митсубиси-15000.[/QUOTE]
А у нас наоборот...