Всем доброго здравия!
Принимайте в свои ряды нового аутавода
Взял машинку в начале ноября в топовой комплектации. Даже не пришлось ждать была в наличии даже можно было выбрать цвет. Про муки выбора напишу может быть потом, всё было в общем то как у многих.
Итак по машине, начну с хорошего:
На данный момент ни разу не пожалел о выборе.
Пока плохих последствий калужской сборки не увидел.
Управляемость на высоком уровне, к габаритам после седана даже привыкать не пришлось.
Двигатель 2.4 вполне самодостаточный (а в начале хотел взять 2.0, почитав наш форум, передумал)
Работа вариатора очень понравилась, не думал что так с ним подружимся.
Много всяких мелочей создающих комфорт водителю.
Дальше я должен как-бы написать плохое.... а плохого не будет т.к. нечего мне тут сказать
Есть несколько на мой взгляд странностей:
- когда тебе звонят или ты кому то звонишь через подкл. к машине телефон, то магнитола(штатная которая), если она в режиме CD, DVD, MP3 или "муз.сервер" автоматически не ставится на паузу, т.е. поговорил по телефону, а одна две песни уже отпели
- Если ставишь климат полностью в режим "auto", то сразу загорается лампочка работы кондиционера, даже сегодня с утра, когда за бортом было -24С.
Вот по этим двум позициям у меня вопрос к обществу так и должно быть?
Во пока писал отзыв вспомнил ещё жидкость омывателя как-то быстро расходуется, вот
Вот пока всё наверно, всем удачи на дорогах!
По вопросу климата - горящая лампочка под снежинкой означает, не то, что "кондей включен", а то, что "кондей работает в автоматическом режиме", т.е. включается когда это необходимо. Ездите с лампочкой и не заморачивайтесь. Нажатие на кнопку "снежинка" и гашение лампочки анологично нажатию кнопки "ECO" в климматических установках других производителей.
Насчет расхода незамерзайки - скорее всего связано с омывателем фар. У Вас же ксенон? Помню по предыдущей машине (тоже с ксеноном была) - незамерзайки не напасешься на неё. Сейчас Аут без ксенона - форсунки омывателя лобового веерные - незамерзайка как бесконечная.
Про климат, немного уточню, у нас не кондиционер а климат контроль, (Кондей и печка в одном) так что при загорании лампочки (в мороз расслабься и грейся, в жару раслабься и охлаждайся)
не, не так - климат, это автоматический кондиционер, который имеет обратную связь, позволяющую регулировать и держать целевую температуру в салоне. Правда плохо у него это получается. Обычно в холодную погоду жаришься и приходится убавлять до 17 градусов, чтобы не задохнуться, а в жаркую погоду ставишь на минимум, чтобы дождаться когда охладит. Кондей и печка - они не в одном. Печка сама по себе, воздух нагревается двигателем, кондей сам по себе. А вот если звездочку выключить, то будет работать ТОЛЬКО печка. Возможно зимой это и нормально, т.к. кондей не нужен, охлаждать вроде как нечего.
не, не так - климат, это автоматический кондиционер, который имеет обратную связь, позволяющую регулировать и держать целевую температуру в салоне. Правда плохо у него это получается. Обычно в холодную погоду жаришься и приходится убавлять до 17 градусов, чтобы не задохнуться, а в жаркую погоду ставишь на минимум, чтобы дождаться когда охладит. Кондей и печка - они не в одном. Печка сама по себе, воздух нагревается двигателем, кондей сам по себе. А вот если звездочку выключить, то будет работать ТОЛЬКО печка. Возможно зимой это и нормально, т.к. кондей не нужен, охлаждать вроде как нечего.
Теперь совсем непонятно стало. Если зимой не выключать лампу кондиционера, то работать он будет или нет?
с обычным кондиционером да - он работает и зимой и летом. С климат-контролем может оказаться что он не включается, т.к. целевую температуру регулирует компьютер - ему решать когда включать кондей а когда нет (если нажата звездочка). Как минимум можно послушать, щелкает зимой муфта компрессора кондиционера или нет. Если нет, то это однозначно говорит что компьютер решил что кондиционер включать не нужно - на улице итак минус 20.
Кстати по климату порадовало что он не включает кондёр зимой когда на улице и так -8, если нагрел машину до 22 градусов - стало жарко, и переключил на 17, то он просто отключает печку и ждёт нормального остывания авто. Т.е. климат контроль заявязан видимо на датчике температуры снаружи автомобиля..
Незнаю кого-как а меня климат только радует, единственно что ногам бывает жарковато (уж больно сильно туда дует), и при дожде или снеге лобовуха запотевает..