Начнем историю с самого начала. Купил трека как я писал недано, решили сьездить на новый год к родителям. На поезде ехать двое суток на машине получалось быстрее и дешевле, но не это двинуло ехать на машине , окончательное решение было принято, когда узнавали про билеты, все были куплены. Родители живут в Нерюнгри (Республика Саха Якутия) в тот момент там было в среднем -40 градусов, иногда ниже иногда выше, но это не как не испугало. Масло заменил перед поездкое все фильтры, утеплил морду, загрузились и поехали. До туда доехали без проблем отгуляли праздники, собрались и поехали обратно в Хабаровск (кот,девушка и я,туда ехало нас шестеро). Перед поездкой проверил уровь масло, заглянил под низ подергал все рычага, посмотрел тормозные шланги. отьехали 250 км от города (Дороги там хуже нет в России) добирались часа 5-6, катимся со спуска и под конец он начинает "тупить" и игнорирует педаль газа, как будто что то в "механизме внутренего сгорая чтото отказало" то ли бензин не подаеться, то ли искра пропала.... И тут в конце спуска он раз подхватывает и мы спокойно подымаемся в подьем, идем снова со спуска и снова тоже самое и только он уже не подхватил. Хорошо земляк на 10 тонике ехал остановился а так бы могли бы отморозить что нить, я выбежал копот понял все обсмотрел предохранители проверил попробывал завести- а он даже не схватывает. Земляк зацепил и отташил нас до кафе- связи нет, кафе в 12 закрываеться, земляк ухал, машина вся инеем покрылась... Не буду в подробности в доваться. Что может быть, может у кого такоеже было
Красная карточка за "содержательное" название темы.
Последний раз редактировалось Vladimir; 09.01.2013 в 13:39.
Если брать во внимание уклон то смотри подачу топлива к ДВС , для начала открути трубку топливо подачи возле ДВС или сними возле насоса ( под сидением лючек).
Непомню точно вроде насос на треках работает при повороте стартера .
насос должен закачивать при включение зажигания или когда крутиш стартер? Мы подумали на фильтр топливный (который стоит во 2-ом лючке вместе с папловком), сняли его он чистый. А спереди трубка подачи какая именно а то в - 40 сильно не поремонтируеш машину.
насос должен закачивать при включение зажигания или когда крутиш стартер? Мы подумали на фильтр топливный (который стоит во 2-ом лючке вместе с папловком), сняли его он чистый. А спереди трубка подачи какая именно а то в - 40 сильно не поремонтируеш машину.
Когда стартер крутишь .
---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:26 ----------