Максимальная скорость XL'я

Alexandr53 · 17.04.2011, 21:11

180. больше не идет

Евгений Y · 18.04.2011, 00:20

Странные рассуждения бывают у некоторых знатоков физики. Что же тогда забыли про плотность воздуха, коэффициент аэродинамического сопротивления ..... На последнее, например, очень сильно влияет обвес авто, который может существенно изменить Сх как в одну так и в другую сторону, будь то элементарная мухобойка или доп спойлер. плюсом к показателю максимальной скорости идет настройка самого авто, его обкатка, износ, бензин, шины, загрузка, да мало чего. отсюда и результаты разные.

[QUOTE=SSPakhopmov;889422]Уклон в 3% никто глазами не увидит. На таких скоростях сопротивление воздуха растет пропорционально ....

это уклон в 3% не заметен глазом? мдяя. может я и плохой инженер, но теодолит или квадрант Вам в помощь, на край китайский уровень.
по теме - лично я разгонял авто до 194 км по GPS (три седока + груз) и.... был еще запас хода педали газа по ачучениям еще км на 10-15 в час. что такое запас хода педали? да кто ж его знает. для меня это опыт вождения и тактильные ощущения. признаю, что формулы такой в науке нет, но если только для жутко интересующихся попробовать составить математическую модель))
кстати, редко бывает что ветер дует в лоб, даже учитывая прямую кривизну наших дорог

SSPakhopmov · 18.04.2011, 01:08

1. Боковой ветер не намного лучше лобового
2. Обвес, если в его разаботку не вложили десятки тысяч ненаших рублей, Сх только ухудщает.
3. Все ваши перечисленные "мало чего" детский лепет по сравнению с сопротивлением воздуха. Победить его можно при прочих равных можно только мощностью.

Разница между 2.4 и 3.0 - 50 л.с и 10 км/ч максималки.

Евгений Y · 18.04.2011, 09:44

элементарные брызговики увеличивают Сх на ,02 и более, в то время как спойлер пятой двери в состоянии существенно снизить показатель аэродинамического сопротивления.

Цитата:

Сообщение от SSPakhopmov

1. Боковой ветер не намного лучше лобового
2. Обвес, если в его разаботку не вложили десятки тысяч ненаших рублей, Сх только ухудщает.
3. Все ваши перечисленные "мало чего" детский лепет по сравнению с сопротивлением воздуха. Победить его можно при прочих равных можно только мощностью.

Разница между 2.4 и 3.0 - 50 л.с и 10 км/ч максималки.

по Вашему у всех здесь отписавшихся показатель мощности двигателя автомобилей соответствуют заявленным 170 и 220 л.с.? бред.
специалист для увеличения максимальной скорости будет решать задачу комплексно и чаще всего идет по пути уменьшения Сх, а не за счет существенного увеличения мощности, так как кпд этих двух решений на выходе существенно разнятся.
почитайте на досуге
http://orenazlk.ru/forum/14-368-1
http://www.autotechnic.su/technology/aero/aero.html

в своих постах я всего лишь хотел высказать собственное имхо по поводу того, что в сумме влияет на максималку наших авто и почему у всех она разная, имея при этом некий опыт в разработках.

Ed_888 · 18.04.2011, 10:14

2.0 разгонял до 180, тапка в пол, обороты 6000, дальше очень не охотно и дорога не позволила.
Интересно, как на 2.0 MT?

DimOn74 · 18.04.2011, 13:52

Как то разогнался до 267 км/ч. Ехал на такой скорости примерно 10 км, потом стало несколько не комфортно и снизил до 245 км/ч. Заметно лучше и спокойнее.
Отсюда вывод движение на XL на скорости выше 250 км/ч не безопасно...
На тахометре было 8234 об/мин. Температура воздуха +18. Лёгкий встречный ветер.
Дорога не очень хорошая, извилистая.
Запас на педали газа при 267 отсутствовал, при 245 составлял где то 17,5%.

***ШТИРЛИЦ*** · 18.04.2011, 15:22

Цитата:

Сообщение от DimOn74

Как то разогнался до 267 км/ч. Ехал на такой скорости примерно 10 км, потом стало несколько не комфортно и снизил до 245 км/ч. Заметно лучше и спокойнее.
Отсюда вывод движение на XL на скорости выше 250 км/ч не безопасно...
На тахометре было 8234 об/мин. Температура воздуха +18. Лёгкий встречный ветер.
Дорога не очень хорошая, извилистая.
Запас на педали газа при 267 отсутствовал, при 245 составлял где то 17,5%.

С 2.4 270 км/ч???

lapinkultа · 18.04.2011, 15:37

(Как то разогнался до 267 км/ч.) удивило. сильно.чипованый аут?

DimOn74 · 18.04.2011, 15:38

Нет, 270 не было. 267 на 2,4.

Евгений Y · 18.04.2011, 15:43

Цитата:

Сообщение от DimOn74

Как то разогнался до 267 км/ч. Ехал на такой скорости примерно 10 км, потом стало несколько не комфортно и снизил до 245 км/ч. Заметно лучше и спокойнее.
Отсюда вывод движение на XL на скорости выше 250 км/ч не безопасно...
На тахометре было 8234 об/мин. Температура воздуха +18. Лёгкий встречный ветер.
Дорога не очень хорошая, извилистая.
Запас на педали газа при 267 отсутствовал, при 245 составлял где то 17,5%.

а если педаль подогнуть немного и до 300 думаю в легкую

DimOn74 · 18.04.2011, 15:51

Если педаль подогнуть, то и 350 думаю будет.
Да что там, уверен

Badrs · 18.04.2011, 16:01

так то у нас наркотики запрещены

Oper · 18.04.2011, 16:07

Цитата:

Сообщение от DimOn74

Как то разогнался до 267 км/ч. Ехал на такой скорости примерно 10 км, потом стало несколько не комфортно и снизил до 245 км/ч. Заметно лучше и спокойнее.
Отсюда вывод движение на XL на скорости выше 250 км/ч не безопасно...
На тахометре было 8234 об/мин. Температура воздуха +18. Лёгкий встречный ветер.
Дорога не очень хорошая, извилистая.
Запас на педали газа при 267 отсутствовал, при 245 составлял где то 17,5%.

C таким выступлением только в цирк !

DimOn74 · 18.04.2011, 16:15

Ну да, 267 км/ч это в цирк, а 200 с "запасом на педали газа" это серьёзное выступление

Павел 569 · 18.04.2011, 16:30

А Я Верю...На АУТе-1 2.4 автомат разгонялся 210 км/ч на небольшом участке дороги в машине было 5 чел. На Пафике 190 км/ч я думаю еще км. 10-20 в ч.можно набрать,хоть по паспорту максималка 186 км/ч