Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.09.2008, 12:16   #1
Ант
Бывалый
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 23
По умолчанию На холодную фыркает

Дело в том что отстоявшись ночку, машинка при запуске начинает такое ощущение троить-вобщем дергается чуть не глохнет секунд 40, а потом ништякес все как надо. Кто знает в чем может быть дело?
Ант вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2008, 13:08   #2
Lynx-comm
Житель Клуба
 
Аватар для Lynx-comm
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 140
По умолчанию Ответ: На холодную фыркает

После тога как начнет фыркать - заглуши сразу двиг и заводи заново, все ОК будет.
Тоже иногда так бывает.
Считаю что это из-за недостаточного давления в топливной рампе.
Lynx-comm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2008, 09:09   #3
Alena065
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Alena065
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 16
По умолчанию Ответ: На холодную фыркает

Привет! слушайте, а мне кажется неправильно это, что она дергается! я когда ее купила, она заводилась, как часы, с первого раза (причем купила в феврале), а сейчас как чихотка! нормально заводится только со второго раза (даже когда тепло), либо газ надо поднажать. короче не знаю, но мне это не нравится...
Alena065 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2008, 12:55   #4
whenevil
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 17
По умолчанию Ответ: На холодную фыркает

насчет всяких промывок: если такие симптомы проявляются только при пуске и при движение авто все нормально, промывки сдесь не помогут точно.
РХХ есть в этой машине? я как счастливый обладатель нового аута с такими проблемы не сталкивался, да и вообще пока все ок за 20 тырч, если есть то можно его посмотреть, а вообще это много что может быть
whenevil вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2008, 14:34   #5
whenevil
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 17
По умолчанию Ответ: На холодную фыркает

конденсат в баке есть всегда! потому как туда попадает воздух, а воздух содержит влагу, но плотность бензина и воды разные ( бензин легче ), если это и действует конденсат, то закрадывается вопрос почему его действие пропадает после минуты работы двигателя?
whenevil вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2008, 14:37   #6
Алексей69
Житель Клуба
 
Аватар для Алексей69
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 287
По умолчанию Ответ: На холодную фыркает

Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Посмотреть сообщение
Не делал бы не советовал. На старой Каризме под холода такое иногда вылезало. Путем экспериментов, проб и советов с умными болезнь была излечена. При неполном баке в холодок образуется водяной конденсат(при нашем то бензинусе) он и дергает машину при запуске. Почему я и спросил: "Как ведет себя машина при полном баке?")
ЗЫ: Кстати, пока я не пересел на Экто и Ультимейт я кажные 4000-5000 км заливал в бак Феномовские присадки. Очень даже кстати.
+1
Кстати, "лекарства" для вытеснения воды не всегда полезны. У меня после применения одного из таких лямбда-зонд накрылся. Может, и не из-за "лекарства", может, просто совпало, но неприятный осадок остался...
Алексей69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2008, 14:38   #7
whenevil
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 17
По умолчанию Ответ: На холодную фыркает

Цитата:
Сообщение от Lynx-comm Посмотреть сообщение
После тога как начнет фыркать - заглуши сразу двиг и заводи заново, все ОК будет.
Тоже иногда так бывает.
Считаю что это из-за недостаточного давления в топливной рампе.
нужное давление в рампе насос при включение зажигания делает за несколько секунд, может тогда дело в рампе?
whenevil вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2008, 14:43   #8
whenevil
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 17
По умолчанию Ответ: На холодную фыркает

Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Посмотреть сообщение
Конденсат образуется на стенках бака, трубочках, фигуличках и остальных загогулинках...Когда все включается , дергается, дрыгается и гланое прокачаивается, то идет уже равномерная подача бензинуса, а не остальной мерзости.
Подождем, что скажут инициаторы данной темы поэксперементировав с полным баком.
каких таких трубочках? насос погружной и он сосет бензин а не воздух ( если только с сухим баком не ездит, но тока приблизится быстро конец крыльчатке насоса, которая охлаждается бензином), а полностью не отрицаю вашу версию, но тогда почему при моих 20 тысяч такого явления нет? у меня в баке есть вода я уверен и это не первая моя инжекторная машина, пробег других был куда больше.
whenevil вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2008, 14:55   #9
whenevil
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 17
По умолчанию Ответ: На холодную фыркает

на то это и форум, чтоб обсуждать и прийти к общему мению, зачем человеку выкидывать деньги на всякие промывки.. раньше времени, машина то на ходу
офф в старину воду связывали в баке путем залития стакана медицинского спирта
whenevil вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2008, 15:25   #10
Alena065
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Alena065
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 16
По умолчанию Ответ: На холодную фыркает

Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Посмотреть сообщение
Она всегда дергается??? Посмотри, при полном баке должна заводиться нормально. Ну и для профилактики купи в автомге средство для вытеснения влаги, залей этот пузырек в бак и откатай его до лампочки. Должно помочь.
ЗЫ: Ну и до кучи можешь потом залить пузырек для промывки инжекторов и тож едо лампочки откатай.
Дергается тогда, когда холодная, то есть ночь на улице отстоит, или просто днем долго стояла, вообщем остывшая плохо заводиться, в основном после ночи. и с полным баком такая фигня и с полупустым, без разницы.

Alena065 добавил 24.09.2008 в 15:31
А бензин я лью нормальный, два года в нефтяной компании работала напрямую с тем, куда что льют, поэтому знаю где надо заправляться, по крайней мере, надеюсь на это, хотя никто не застрахован!
вообщем после всех этих дебатов все-равно не знаю что делать!

Последний раз редактировалось Alena065; 24.09.2008 в 15:31. Причина: Добавлено сообщение
Alena065 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2008, 21:07   #11
Grasp
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 13
По умолчанию Ответ: На холодную фыркает

У меня такая ерунда была когда машина простоит более 12 часов. Пробег у меня больше 120 тыс км. Сначала недоумевал в чем может быть проблема. А потом после замены больного блока управления вентиляторами все прошло. Начал рассуждать логически и пришел к следующему выводу: При заведении машины у меня включались оба вентилятора...сильно поднималось потребление иликтирчества. И толи тока на катушках не хватало толи еще где...ну вобщем после замены блока ни единого разу не повторялось. И вентиляторы себя ведут как нада. Так что еще имеет смысл обратить внимание на на поведение карлсонов и вобще в качестве предположения может аккумулятор слабый или еще какой нить мощный потребитель при запуске включен
Grasp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 09:48   #12
Alena065
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Alena065
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 16
По умолчанию Ответ: На холодную фыркает

Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Посмотреть сообщение
Какой пробег у машины? Когда меняли свечи, провода и акомулятор?
А это в теплую погоду происходит?
Летом было тоже самое, то есть не от того, что холодно. А аккумулятор крутит хорошо, он конечно не новый, но нормальный, свечей комплект купила, но сказали пока не менять, еще те хорошие. Вообщем к зиме все-равно аккумулятор надо поменять, поэтому на следующей неделе куплю 62 ампера, помотрим, если лучше станет - расскажу!
А пробег 58000.
Alena065 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 17:34   #13
Alena065
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Alena065
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 16
По умолчанию Ответ: На холодную фыркает

Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Посмотреть сообщение
У аутов на 60 000 пробега замена свечей идет, не знаю как на треках. Скорее всего в данном случае дело и в свечах и в бензине...Я может неправ, но хочу спросить (покатавшись по командировкам по стране) У вас есть нормальный бензин??? (Токо не обижайтесь, это беда всей страны)
ничего обидного, не я же его делаю, считаю, что есть нормальный, все-таки не все в России так уж ужасно, и бензин в том числе.
но свечи так и быть поменяю
Alena065 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.09.2008, 08:29   #14
Sergmkk
Бывалый
 
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 40
По умолчанию Ответ: На холодную фыркает

Неравномерная работа холодного двигателя связана с неправельным смесеобразованием.
Надо датчики смотреть.
Sergmkk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.09.2008, 09:03   #15
Alena065
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Alena065
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 16
По умолчанию Ответ: На холодную фыркает

Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Посмотреть сообщение
Да пусть их сначала выкрутят, посмотреть на них. Сразу все ясно будет. И все же попробуте на недельку-другую сменить колонку, ну так посмотреть, что будет.
А я и не говорила о том, что я на одной колонке всегда заправляюсь, более того заправляюсь на разных заправках( то есть разных владельцев), просто примерно знаю где что.
Alena065 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Citroen C-Crosser: Шум двигателя на холодную SoundMan Citroen C-Crosser 19 19.07.2009 09:48

Текущее время: 07:30. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU