[Levy 13]

Дятьки мож тут чего вразумите мне...в движении при отпусканиее педали газа В режиме D.особенно при ручном режиме торможение двигателем на 2 передаче...несильный прерывистый вой-гул(прерывистось если кочки))..также похожий при движении задним ходом..
Еще этод же гул при включеной задней передаче и удержании машины на месте тормозом...чего могет быть..???

[Levy 13]

Причина-переднея опора двигателя..раслаблена..и пылником терлась.

[Сергий 13]

Парни всем привет. Нужна помощ АКПП, при включении D, талчек появился, и R, а иног да нет включается мягко, подскажите пож.... это можно исправить? Или каробке пипец настает? масло менял 20,000 назад

[Одиссей72]

Сообщение от Сергий 13

Парни всем привет. Нужна помощ АКПП, при включении D, талчек появился, и R, а иног да нет включается мягко, подскажите пож.... это можно исправить? Или каробке пипец настает? масло менял 20,000 назад

Начни с наименьшего.
Проверь свечи,провода высокие,катушки,смесеобразование.
Толчки не всегда из-за коробки.Причин куча.

[Сергий 13]

Вот и я говорю, включаю D а она легкий пинок бац, в район заднего моста, а иног да нормально включает. Какие то клапана в каробке западают мож их поменять дешевле выдет, чем переберать.

[Lordaa]

Сообщение от Сергий 13

Вот и я говорю, включаю D а она легкий пинок бац, в район заднего моста, а иног да нормально включает. Какие то клапана в каробке западают мож их поменять дешевле выдет, чем переберать.

ни в коем разе не рекомендую, но на камри решал такую, даже не проблему а скорее всего внутреннего что то не так (ради успокоения души и помогло), заливкой жидкости то ли от хай гир, то ли от кого то еще от кого то "тюнинг АКПП", помню, что она есть еще и в качестве герметика, я брал без такового, просто тюнинг!

[luna7475]

Сообщение от Сергий 13

Вот и я говорю, включаю D а она легкий пинок бац, в район заднего моста, а иног да нормально включает. Какие то клапана в каробке западают мож их поменять дешевле выдет, чем переберать.

Удар в задний мост-для начала осмотр всех сайлентблоков редуктора(моста), вероятно они порваны.

[Сергий 13]

А иногда мягко включается, вся это хрень около месяца, назад началась."Зад" переберал весь, менял все, резинки тяги, полноя капитилка, сальники приводоа тоже менял.

[Сержо Тачини]

А опоры редуктора менял?

[andpuxa]

Помогите найти истину. То же появились толчки при переключении передач выше второй. Но я не уверен, что это акпп, ибо если ехать в накат на передаче выше второй и слегка нажимать газ происходит толчок в перенем мосту, как-будто выбирается какой-то люфт. Если трогаться с места, такого эффекта нет

[Артем39]

Сообщение от andpuxa

Помогите найти истину. То же появились толчки при переключении передач выше второй. Но я не уверен, что это акпп, ибо если ехать в накат на передаче выше второй и слегка нажимать газ происходит толчок в перенем мосту, как-будто выбирается какой-то люфт. Если трогаться с места, такого эффекта нет

Как раз сегодня в сервисе про подобное говорили. Мастер сказал, опоры двигателя так проявляться могут. Проверьте, вдруг оно.

[andpuxa]

подушки целые ((

[Серега 505]

Сообщение от Сергий 13

Парни всем привет. Нужна помощ АКПП, при включении D, талчек появился, и R, а иног да нет включается мягко, подскажите пож.... это можно исправить? Или каробке пипец настает? масло менял 20,000 назад

У меня была та же проблема и при движении иногда пеналась и знакомый мастер порекомендовал сделать процедуру( включить зажигание и селектором переключить туда сюда несколько раз, потом выключить зажигание и завести движок, и можно ехать) объяснил это тем, что под солиноиды что то попадает, а этой процедурой Вы очищаете их. Мне кстати помогло)

[Александр Омск]

Сообщение от Серега 505

У меня была та же проблема и при движении иногда пеналась и знакомый мастер порекомендовал сделать процедуру( включить зажигание и селектором переключить туда сюда несколько раз, потом выключить зажигание и завести движок, и можно ехать) объяснил это тем, что под солиноиды что то попадает, а этой процедурой Вы очищаете их. Мне кстати помогло)

Если толчки возникают только при механическом переводе селектора из P в D или R, а скорость набирает без пинков, то, скорее всего, забился отложениями гидротрансформатор. В таких случаях целесообразно полностью заменить жидкость и залить защитно-восстановительный состав, который за 1000-1500 отмоет и улучшит качество переключения. Цена вопроса - до 1000 руб. Если эта процедура не помогает - разбирать коробку и промывать гидропанель (а это уже-10000-15000руб.). Сразу оговорюсь, что лучше заливать не ПРОСТО ПРОМЫВКУ, А ЗВС, ОБЛАДАЮЩИЙ ФУНКЦИЕЙ ПРОМЫВКИ В ТОМ ЧИСЛЕ КО ВСЕМ СВОИМ ПОЛЕЗНО-ОЗДОРОВИТЕЛЬНЫМ СВОЙСТВАМ ДЛЯ КОРОБКИ!

[andpuxa]

При отключении задка, пинки практически пропадают, даже не знаю что думать