XL 2009 модельного года

Shpunt · 12.02.2009, 16:21

2010 модельный год - значит уже этим летом мы увидим новую модель и с осени она будет в продаже.

Sergy · 12.02.2009, 19:06

Тема вроде про 2009 м.г.
для 2010 давно есть эта: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=11224

Kupr · 12.02.2009, 22:17

Цитата:

Сообщение от Верещагин

"К осени "Паджеро Спорт" появятся в продаже с дизелем 2.4л и бензиновой "трешкой". А чуть раньше привезем в Россию новый "Аутлендер"."

Если я не ошибаюсь, кто-то уже публиковал такие слова летом-осенью 2008.

DEV1L · 13.02.2009, 13:06

Цитата:

Сообщение от Igor_XLS30

. т.е. для 09 года они, так я понял, не предусмотрены.

Лендера покупал в октябре 2007-го, пришел без брызговиков, но тут же купил у диллера и поставили, кому как но после того как поставили их, машина приобрела вид завершенности и они реально полезны, бока не так закидывают

Oilman · 13.02.2009, 13:46

Цитата:

Сообщение от DEV1L

Лендера покупал в октябре 2007-го, пришел без брызговиков, но тут же купил у диллера и поставили, кому как но после того как поставили их, машина приобрела вид завершенности и они реально полезны, бока не так закидывают

А на машине 09 года, о которой и писалось, для этого есть порожки

Iprit · 18.02.2009, 09:36

http://www.gazeta.ru/auto/2008/10/15_a_2857019.shtml

Kris · 21.03.2009, 23:40

Цитата:

Сообщение от Дим-Димыч

На машинах с обыкновенным ключом, нажатие на кнопку закрытия один раз - закрывает центр. замок, 2 раза и подержать - поднимает стекла, 3 раза - складывает зеркала. Сомневаюсь что у вас убрали эти функции...

На комплектации Е63 2009г. нажатие на кнопку один раз - закрывает все замки, в течении 30 секунд нажимаеш второй раз - поднимаются стекла, чтобы сложить зеркала нужно в течении 30 секунд после запирания дверей быстро дважды нажать кнопку.

Shpunt · 22.03.2009, 10:32

про всё это написано в мануале к машине, который мало кто читает.

Valera Kuzmiy · 22.03.2009, 19:19

Тоже смотрел 2009 года в салоне. Понравилось, что торпеду сделали мягче, словно ее прорезинили. Правда, на дверях оставили, как было. Из-за того, что денег у людей нет и ни дают кредиты, за максимальную комплектацию 36900 + 500 за цвет. И это по курсу нацбанка. Если поменять по рыночному, вообще за 35000 можно взять.

DIMAN · 23.03.2009, 11:20

Цитата:

Сообщение от Valera Kuzmiy

Тоже смотрел 2009 года в салоне. Понравилось, что торпеду сделали мягче, словно ее прорезинили. Правда, на дверях оставили, как было. Из-за того, что денег у людей нет и ни дают кредиты, за максимальную комплектацию 36900 + 500 за цвет. И это по курсу нацбанка. Если поменять по рыночному, вообще за 35000 можно взять.

36900-это цена на авто 2008г., а сейчас 2009!!! И цена на машины этого года в максималке 45000-а если мы умножим на сегодняшний курс 8,1грн. за 1 у.е., то получим 368 550(с учётом краски металик)грн. Я в 2007г. свою брал за 227 000грн.-получаем что машина стала дороже на 141 550грн

. Получается что в у.е. она стоит столько же как и раньше,но в гривнях

,сколько же она будет стоить-когда закончатся эти машины и ввезут авто с 13% пошлиной (которую ввели у нас 6 марта!)

Valera Kuzmiy · 23.03.2009, 12:51

Ты прав, 36900- это на 2008 год. Просто в салоне, на машинке 2009 года, под стеклом лежал прайс прошлогодний. Схитрить решили.

avtomobilist · 26.03.2009, 10:56

На сайте Рольфа прочитал инфу которая меня удручила: в Россию не планируется поставка дизельных модификаций аута ХЛ с роботом с двумя сцеплениями. Жаль.........

Baly · 26.03.2009, 13:35

Цитата:

Сообщение от Valera Kuzmiy

Тоже смотрел 2009 года в салоне. Понравилось, что торпеду сделали мягче, словно ее прорезинили.

Не читал всю тему целиком,но разве что то изменили с приборкой в Ауте 2009 г ?

---------- Добавлено в 13:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:32 ----------

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

в Россию не планируется поставка дизельных модификаций аута ХЛ с роботом с двумя сцеплениями. Жаль.........

Простите,но Вы бы купили бы сейчас аут дизель,если он щас поставлялса бы ?
Просто статистика говорит-что 78% людей не покупают машину туже что имеют,только из за мелких изменений(рестайлинг,а не новая модель кузова и электроники)
Поэтому чего жалеть? )

ZVlad · 26.03.2009, 14:23

Цитата:

Сообщение от Baly

Простите,но Вы бы купили бы сейчас аут дизель,если он щас поставлялса бы ?
Просто статистика говорит-что 78% людей не покупают машину туже что имеют,только из за мелких изменений(рестайлинг,а не новая модель кузова и электроники)
Поэтому чего жалеть? )

В Меган-клубе были зафиксированы несколько случаев покупки Меганов взамен или вторым авто в семью... Факт! И если бы был трейд-ин в Рено у нас в Ростове-на-Дону, то я бы взял рестайлинговый универсал 2-х литровый с автоматом взамен своего Мегана (был седан 1,6 л МТ)...

avtomobilist · 26.03.2009, 15:00

Цитата:

Простите,но Вы бы купили бы сейчас аут дизель,если он щас поставлялса бы ?
Просто статистика говорит-что 78% людей не покупают машину туже что имеют,только из за мелких изменений(рестайлинг,а не новая модель кузова и электроники)
Поэтому чего жалеть? )

Как погоняло он слабый, а как средство передвижения хороший. А дизель + автомат добавит ему потребительских характеристик

P.S. Многие еще на Тазики пересядут в связи с кризисом.